251
251
Română
TRANSPORT ȘI DEPOZITARE
Î
ntotdeauna înainte de depozitare, unge
ț
i u
ș
or cu ulei lan
ț
ul,
pentru a preveni ruginirea.
Î
ntotdeauna înainte de depozitare,
goli
ț
i rezervorul de ulei, pentru a evita scurgerea.
Opri
ț
i dispozitivul, scoate
ț
i blocul bateriei
ș
i lăsa
ț
i dispozitivul să se
răcească înainte de depozitare sau de transport.
Cură
ț
a
ț
i de pe dispozitiv toate materialele străine. Depozita
ț
i dispo-
zitivul într-un loc răcoros, uscat
ș
i bine ventilat, care este inaccesibil
copiilor.A se păstra ferit de agen
ț
ii corozivi, cum a
r fi produsele
chimice de grădinărit
ș
i sărurile de degivrare. A nu se depozita în
spa
ț
ii exterioare.
Monta
ț
i capacul
ș
inei de ghidaj înainte de a depozita dispozitivul
sau în timpul transportului.
Pentru transportul în vehicule, asigura
ț
i-vă că dispozitivul nu se
mi
ș
că sau nu poate să cadă, pentru a preveni vătămarea persoane-
lor sau deteriorarea dispozitivului.
INTREŢINERE
AVERTISMENT!
Utilizaţi numai accesorii şi piese de schimb
Milwaukee.
Î
n caz contrar, pot fi provocate vătămări, poate fi
afectată în mod negativ performan
ț
a
ș
i poate să se ajungă la
anularea garan
ț
iei.
Utilizaţi numai accesorii şi piese de schimb Milwaukee. Dacă unele
din componente care nu au fost descrise trebuie înlocuite , vă
rugăm contactaţi unul din agenţii de service Milwaukee (vezi lista
noastră pentru service / garanţi
AVERTISMENT!
Lucrările de service necesită o aten
ț
ie deosebită
ș
i
cuno
ș
tin
ț
e corespunzătoare
ș
i ar trebui să fie efectuate numai de
către un tehnician de service calificat. Pentru service, vă sugerăm
să duce
ț
i dispozitivul la cel mai apropiat post de service MILWAU-
KEE, pentru repara
ț
ii. La lucrările de service, utiliza
ț
i numai piese
de schimb identice.AVERTISMENT!Scoate
ț
i blocul bateriei înainte
de ajustare, între
ț
inere sau cură
ț
are.
Î
n caz contrar, se poate
ajunge la vătămări corporale grave.Vă este permis să efectua
ț
i
numai ajustările sau repara
ț
ii descrise în acest manual. Pentru alte
repara
ț
ii, contacta
ț
i agentul de service autorizat.
Consecin
ț
ele unei între
ț
ineri necorespunzătoare pot fi
func
ț
ionarea incorectă a frânei de lan
ț
ș
i a altor dispozitive de
siguran
ț
ă, crescând astfel poten
ț
ialul de vătămare gravă.
Men
ț
ine
ț
i ferăstrăul cu lan
ț
între
ț
inut profesional
ș
i în condi
ț
ii
de siguran
ț
ă. • Ascu
ț
irea în siguran
ț
ă a lan
ț
ului este o sarcină
calificată. Prin urmare, producătorul recomandă insistent
înlocuirea unui lan
ț
uzat sau tocit cu unul nou, disponibil la agentul
de service MILWAUKEE. Numărul componentei este disponibil în
tabelul cu specifica
ț
iile produsului din acest manual.
Urma
ț
i instruc
ț
iunile de lubrifiere a lan
ț
ului
ș
i de verificare
ș
i
ajustare a tensionării lan
ț
ului.
După fiecare utilizare, cură
ț
a
ț
i dispozitivul cu o cârpă moale,
uscată.
Î
ndepărta
ț
i toate a
ș
chiile, murdăria
ș
i reziduurile din adâncitura
pentru blocul bateriei.
Verifica
ț
i starea sigură a tuturor piuli
ț
elor, tijelor
ș
i
ș
uruburilor
la intervale frecvente, pentru a vă asigura că dispozitivul este
în stare sigură de lucru. Orice componentă deteriorată trebuie
reparată corespunzător sau înlocuită de către un post de service
MILWAUKEE.
Înlocuirea șinei de ghidaj și a lanțului ferăstrăului
Purta
ț
i mănu
ș
i de protec
ț
ie.
1. Scoate
ț
i piuli
ț
ele de montare a
ș
inei utilizând cheia combinată
furnizată.
2. Scoate
ț
i capacul pentru lan
ț
.
3. A
ș
eza
ț
i lan
ț
ul în direc
ț
ia corectă pe
ș
ină
ș
i asigura
ț
i-vă că
conexiunile de antrenare sunt aliniate în canalul de
ș
ină.
4. Ata
ș
a
ț
i
ș
ina la ferăstrăul cu lan
ț
ș
i angaja
ț
i lan
ț
ul în jurul
pinionului de antrenare.
5. Monta
ț
i la loc capacul pentru lan
ț
ș
i piuli
ț
ele de montare pentru
ș
ină.
6. Strânge
ț
i cu degetele piuli
ț
ele de montare pentru
ș
ină.
Ș
ina
trebuie să se mi
ș
te neobstruc
ț
ionat pentru ajustarea tensionării
lan
ț
ului.
7. Ajusta
ț
i tensionarea lan
ț
ului. Consulta
ț
i sec
ț
iunea „Ajustarea
tensionării lan
ț
ului”.
8.
Ț
ine
ț
i în sus vârful
ș
inei de ghidaj
ș
i strânge
ț
i sigur piuli
ț
ele de
montare pentru
ș
ină.
AVERTISMENT! Un lanț bont sau ascuțit necorespunzător
poate cauza o turație excesivă a motorul în timpul tăierii,
ceea ce poate cauza deteriorarea gravă a motorului.
AVERTISMENT! Ascuțirea necorespunzătoare a lanțului
mărește potențialul de recul.
AVERTISMENT! Neînlocuirea sau nerepararea unui lanț
deteriorat poate cauza vătămări grave.
AVERTISMENT! Lanțul ferăstrăului este ascuțit. Purtați întot-
deauna mănuși de protecție atunci când efectuați lucrări de
întreținere asupra lanțului.
Inspectarea și curățarea frânei de lanț
Men
ț
ine
ț
i întotdeauna în stare curată mecanismul frânei de lan
ț
,
prin perierea u
ș
oară a murdăriei de pe cuplaj.
După cură
ț
are, verifica
ț
i întotdeauna performan
ț
a frânei de lan
ț
.
Pentru informa
ț
ii suplimentare, consulta
ț
i sec
ț
iunea „Verificarea
ș
i
operarea frânei de lan
ț
” din acest manual.
Program de întreținere
Verificare zilnică
Lubrifierea
ș
inei
Î
nainte de fiecare utilizare
Tensionarea lan
ț
ului
Î
nainte de fiecare utilizare
ș
i frecvent
Gradul de ascu
ț
ire a lan
ț
ului
Î
nainte de fiecare utilizare, verificare
vizuală
Piese deteriorate
Î
nainte de fiecare utilizare
Elemente de fixare slăbite/desfăcute
Î
nainte de fiecare
utilizare
Func
ț
ionarea frânei de lan
ț
Î
nainte de fiecare utilizareInspectare
ș
i
cură
ț
are
Ș
ină de ghidaj
Î
nainte de fiecare utilizare
Ferăstrău integral
După fiecare utilizare
Frână de lan
ț
La fiecare 5 ore de func
ț
ionare
Piese de schimb (Șină și lanț)
Producător
MILWAUKEE
OREGON
Lan
ț
4932464873
90PX056G
Ș
ină de ghidaj
4931469379
MLEA041
Lan
ț
ul trebuie potrivit cu
ș
ina de la acela
ș
i producător, în conformi-
tate cu combina
ț
iile de mai sus.
Ro
Summary of Contents for M18
Page 5: ...2 2 5 7 8 6 18 14 3 4 9 11 12 1 2 10 15 16 17 13 ...
Page 6: ...3 3 I 1 2 2 1 ...
Page 7: ...4 4 I 78 100 33 54 55 77 10 32 10 ...
Page 8: ...5 5 II 1 3 1 2 2 2 4 ...
Page 9: ...6 6 III 3 mm 3 5 2 1 4 ...
Page 10: ...7 7 IV 10 min 1 3 4 2 TEST Start ...
Page 13: ...10 10 V Stop 4 2 3 1 ...
Page 14: ...11 11 1 2 ...
Page 15: ...12 12 VI 1 2 1 3 2 3 1 2 1 3 2 3 ...
Page 16: ...13 13 1 3 2 VI ...
Page 17: ...14 14 3 2 3 min 50 mm 45 1 2 2 1 1 3 VI ...
Page 18: ...15 15 VII 1 2 3 ...
Page 19: ...16 16 VIII 1 3 2 2 1 OIL ...
Page 20: ...17 17 VIII 4 5 A 5 B ...