Mecc Alte ECO-ECP 2, Operating And Maintenance Instructions Manual

Page: 388 / 734

388
ECO-ECP iMANUAL December 2013 Rev. 03
РУКОВОДСТВО ECO - ECP
Русский
г) Замена диодного моста
Конструкция диодного моста может варьироваться в зависимости
от модели генератора. Диодный мост может состоять из трех
отдельных секторов с двумя диодами на каждом (T30) или
представлять собой кольцо (T18) с 6 диодами. Первый тип (T30)
применяется в генераторах моделей 34 - 38, а второй (T18) – в
моделях 40, 43 и 46.
Диоды можно легко проверить с помощью мультиметра. Для этого
следует отсоединить провод от проверяемого диода и измерить
его сопротивление в обоих направлениях. Исправный диод
должен иметь очень высокое сопротивление в одном направлении
и очень низкое сопротивление в обратном направлении.
Неисправный диод будет иметь в обоих направлениях либо очень
низкое, либо «бесконечное» сопротивление. При замене
отдельного сектора или всего моста не забывайте затягивать
винты с заданным усилием и строго соблюдайте полярность,
указанную на схемах Mecc Alte.
Модели генераторов 28 - 31 - 32.
Проверка диодов ротора возбудителя.
Необходимое оборудование:
аккумулятор 12 В;
лампа 12 В – 21 Вт (или в качестве альтернативы
сопротивление 6,8 Ом 30 Вт);
вольтметр (например, мультиметр со шкалой В=).
Внимание! Перед выполнением следующих действий
необходимо отсоединить два кабеля, соединяющих главный
ротор с диодным мостом (+ и -).
ПРОВЕРКА ДИОДОВ НА «МИНУСОВОЙ» СТОРОНЕ
Подключите оборудование, как показано на рис. А (табл. 26 на
стр. 45).
Закрепите кабель, подсоединенный к лампе, на «минусовой»
клемме моста, как показано на рис. А (табл. 26 на стр. 45).
Подсоедините клемму «Probe» к точке A1 (проверяется диод 1),
затем к точке А2 (проверяется диод 2) и, наконец, к точке A3
(проверяется диод 3), проверьте показания вольтметра в
соответствии с тем, что регистрируется в таблице (табл. 26 на
стр. 45).
ПРОВЕРКА ДИОДОВ НА «ПЛЮСОВОЙ» СТОРОНЕ
Подключите оборудование, как показано на рис. Б (табл. 26 на
стр. 45).
Закрепите кабель, подсоединенный к «минусовой» клемме
батареи, на «плюсовой» клемме моста, как показано на рис. Б
(
табл. 26 на стр. 45).
Подсоедините клемму «Probe» к точке A4 (проверяется диод 4),
затем к точке А5 (проверяется диод 5) и, наконец, к точке A6
(проверяется диод 6), проверьте показания вольтметра в
соответствии с тем, что регистрируется в таблице (табл. 26 на
стр. 45).
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
IMPORTANTE
-
+