Mecc Alte ECO-ECP 2, Operating And Maintenance Instructions Manual

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ECO-ECP iMANUAL December 2013 Rev. 03
MANUEL ECO - ECP
FRANÇAIS
Se rappeler qu’une fois l’alternateur accouplé au moteur d’en-
traîement, ou monté sur socle, ou installé sur un châssis de ma-
nière à former un seul bloc, il ne devra plus être soulevé par ses
propres anneaux de levages mais il faudra suivre les indications
de l’installateur.
Ne pais jeter l’emballage dans la nature mais s’adresser à un cen-
tre de recyclage.
ACCOUPLEMENT MECANIQUE
L’accouplement de l’alternateur au moteur d’entraînement est à la
charge de l’utilisateur final et est exécuté selon sa propre méthode
(pour la couple de serrage voir tab. 24 pag. 165).
Un alignement non précis peut engendrer des vibrations et dom-
mages sur les roulements. Il est en outre conseillé de vérifier la
compatibilité des caractéristiques torsionnelles du moteur / alter-
nateur (à charge du client).
Les données nécessaires pour cette vérification sur l’alternateur
sont disponibles dans la documentation.
Les précautions requises sont:
DANS LA MISE EN SERVICE, S’ASSURER QUE LES OUVERTURES
D’ASPIRATIONS ET L’EVACUATION DE L’AIR DE REFROIDISSE-
MENT SOIENT TOUJOURS LIBRES.
LE CÔTÉ DE L’ASPIRATION NE DOIT PAS ÊTRE PRÈS D’UNE SOUR-
CE DE CHA-
LEUR. DANS CHAQUE CAS, S’IL N’Y A PAS DE SPÉCIFI-
CATION PARTICULIÈRE, LA TEMPÉRATURE DE L’AIR DE REFROI-
DISSEMENT DOIT ÊTRE CELLE AMBIANTE ET DE TOUTE FAÇON,
NE DOIT PAS ÊTRE SUPÈRIEURE À 40°C.
DURANT L' ASSEMBLAGE OU LE DÉMONTAGE DE LA GRILLE DE
PROTECTION, S' ASSURER DE BIEN MAINTENIR LA GRILLE AVEC
LES MAINS POUR ÉVITER QUE L' ÉLASTICITÉ DE CETTE PIÈCE NE
PUISSE BLESSER L' UTILISATEUR OU LES PERSONNES AVOISI-
NANTES.
DANS LE CAS DES ALTERNATEURS MONOPALIER EN
PHASE D’ACCOUPLEMENT AVEC LE MOTEUR
D’ENTRAÎNEMENT, FAIRE ATTENTION QUE LE ROTOR
N’AIT PAS GLISSÉ SUR SON AXE. OTER LE SYSTÈME DE
FIXATION DU ROTOR.
Dans le but de protéger durant le transport et le stockage, la fla-
sque d'accouplement ou l'extrémité de l'arbre (selon la forme de
l'accouplement), il est appliqué sur ces parties mécaniques un
vernis anti-rouille détachable.
Ce vernis DOIT ETRE absolument ENLEVE avant l'assemblage
final.
TRANSPORT ET STOCKAGE