Italia
n
o–
12
Bosc
h
eBike Systems
0 276 001 Y45 | (12.10.12)
Ricarica della batteria ricaricabile prima e durante la con-
servazione
Prima di
un
l
un
go periodo di
n
o
n
impiego ricaricare la batteria
ricaricabile per circa il 60 % (da 3 a 4 LED dell’i
n
dicatore dello
stato di carica
21
so
n
o ill
u
mi
n
ati).
Dopo 6 mesi co
n
trollare lo stato di carica. Se è ill
u
mi
n
ato a
n
-
cora solo
un
LED dell’i
n
dicatore dello stato di carica
21
, rica-
ricare di
nu
o
v
o la batteria ricaricabile a circa il 60 %.
Nota bene:
Se la batteria ricaricabile
v
ie
n
e co
n
ser
v
ata scari-
ca per
un
periodo più l
un
go, è possibile c
h
e,
n
o
n
osta
n
te l’a
u
-
toscarica limitata, la stessa si da
nn
eggi e c
h
e la capacità di ca-
rica
v
e
n
ga
n
ote
v
olme
n
te ridotta.
N
o
n
è co
n
sigliabile lasciare collegata perma
n
e
n
teme
n
te la
batteria ricaricabile alla stazio
n
e di ricarica.
Condizioni di magazzinaggio
C
o
n
ser
v
are la batteria ricaricabile possibilme
n
te i
n
un
posto
asci
u
tto e be
n
areato. Proteggerla da
u
midità ed acq
u
a. I
n
ca-
so di co
n
dizio
n
i atmosferic
h
e sfa
v
ore
v
oli è ad es. co
n
sigliabi-
le togliere la batteria ricaricabile dall’eBike e co
n
ser
v
arla i
n
ambie
n
ti c
h
i
u
si fi
n
o all’impiego s
u
ccessi
v
o.
La batteria ricaricabile p
u
ò essere immagazzi
n
ata a tempera-
t
u
re da –10 °
C
fi
n
o a +60 °
C
. Per
un
a l
un
ga d
u
rata è t
u
tta
v
ia
fa
v
ore
v
ole
un
magazzi
n
aggio a ca. 20 °
C
temperat
u
ra am-
bie
n
te.
Prestare atte
n
zio
n
e affi
n
c
h
é la temperat
u
ra massima di ma-
gazzi
n
aggio
n
o
n
v
e
n
ga s
u
perata.
N
o
n
lasciare la batteria rica-
ricabile p. es. i
n
estate
n
ell’a
u
tomobile ed immagazzi
n
arla i
n
un
l
u
ogo
n
o
n
soggetto a irradiame
n
to solare diretto.
Manutenzione ed assistenza
Manutenzione e pulizia
M
a
n
te
n
ere p
u
lita la batteria ricaricabile. P
u
lirla co
n
ca
u
tela
co
n
un
o straccio
u
mido e morbido. La batteria ricaricabile
n
o
n
de
v
e essere immersa
n
ell’acq
u
a opp
u
re p
u
lita co
n
un
get-
to d’acq
u
a.
Se la batteria ricaricabile
n
o
n
è più f
un
zio
n
a
n
te ri
v
olgersi ad
un
ri
v
e
n
ditore a
u
torizzato di biciclette.
Servizio di assistenza ed assistenza clienti
Per t
u
tte le doma
n
de relati
v
e alle batterie ricaricabili ri
v
olger-
si ad
un
ri
v
e
n
ditore a
u
torizzato di biciclette.
Annotarsi il produttore ed il numero della chiave 23.
I
n
caso di perdita della c
h
ia
v
e ri
v
olgersi presso
un
ri
v
e
n
ditore
a
u
torizzato di biciclette. I
n
dicare al ri
v
e
n
ditore il prod
u
tto-
re ed il
nu
mero della c
h
ia
v
e.
Le i
n
formazio
n
i per co
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tattare ri
v
e
n
ditori a
u
torizzati di bici-
clette so
n
o riportate s
u
lla pagi
n
a
w
eb
www.bosch-ebike.com
Trasporto
Le batterie ricaricabili so
n
o soggette ai req
u
isiti di legge rela-
ti
v
i a merci pericolose. Le batterie ricaricabili posso
n
o essere
trasportate s
u
strada tramite l’
u
te
n
te pri
v
ato se
n
za
u
lteriori
preca
u
zio
n
i.
I
n
caso di trasporto tramite
u
te
n
te commerciale opp
u
re i
n
ca-
so di trasporto tramite terzi (p. es. trasporto aereo opp
u
re
spedizio
n
iere) de
v
o
n
o essere osser
v
ati particolari req
u
isiti
relati
v
i ad imballo e marcat
u
ra (ad es.
n
orme dell’AD
R
). I
n
ca-
so di
n
ecessità per la preparazio
n
e del pezzo da spedire si p
u
ò
ricorrere ad
un
esperto per merce pericolosa.
Spedire le batterie ricaricabili solame
n
te se la carcassa
n
o
n
è
da
nn
eggiata.
C
oprire co
n
n
astro adesi
v
o i co
n
tatti scoperti ed
imballare la batteria ricaricabile i
n
modo tale c
h
e
n
o
n
si m
u
o-
v
a
n
ell’imballo.
V
i preg
h
iamo di osser
v
are a
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c
h
e e
v
e
n
t
u
ali,
u
l-
teriori
n
orme
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azio
n
ali.
I
n
caso di doma
n
de relati
v
e al trasporto delle batterie ricari-
cabili ri
v
olgersi ad
un
ri
v
e
n
ditore a
u
torizzato di biciclette.
Presso il ri
v
e
n
ditore è possibile ordi
n
are a
n
c
h
e
un
imballo per
il trasporto adatto.
Smaltimento
A
vv
iare ad
un
riciclaggio rispettoso dell’ambie
n
te bat-
terie ricaricabili, accessori ed imballaggi i
nu
tilizzabili.
N
o
n
gettare le batterie ricaricabili tra i rifi
u
ti domestici!
Solo per i Paesi della CE:
C
o
n
formeme
n
te alla diretti
v
a e
u
ropea
2002/96/
C
E gli apparecc
h
i elettrici di
v
e
n
-
tati i
n
ser
v
ibili e, i
n
base alla diretti
v
a e
u
ro-
pea 2006/66/
C
E, le batterie ricaricabi-
li/batterie difettose o co
n
s
u
mate de
v
o
n
o
essere raccolte separatame
n
te ed essere
i
nv
iate ad
un
a ri
u
tilizzazio
n
e ecologica.
V
i preg
h
iamo di co
n
seg
n
are batterie ricaricabili
n
o
n
più
u
tiliz-
zabili ad
un
ri
v
e
n
ditore a
u
torizzato di biciclette.
Li-Ion:
Si prega di te
n
er prese
n
te le i
n
dicazio-
n
i riportare
n
el paragrafo «Trasporto»,
pagi
n
a Italia
n
o–12.
Con ogni riserva di modifiche tecniche.
OBJ_BUCH-1557-002.book Page 12 Friday, October 12, 2012 12:14 PM
Summary of Contents for Bosch Cruise
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Page 98: ...III User Manual Pedelec with centre motor English Derby Cycle Werke GmbH 2013 ...
Page 105: ...8 III User Manual Pedelec with centre motor ...
Page 126: ...IV User Manual Pedelec with front motor English Derby Cycle Werke GmbH 2013 ...
Page 148: ...IV User Manual Pedelec with front motor 23 ...
Page 150: ...V User Manual Pedelec Impulse English Derby Cycle Werke GmbH 2013 ...
Page 157: ...8 V User Manual Impulse Pedelec ...
Page 183: ...VI User Manual Impulse Ergo Pedelec English Derby Cycle Werke GmbH 2013 ...
Page 219: ...VII User Manual Groove Pedelec English Derby Cycle Werke GmbH 2013 ...
Page 237: ...VIII User Manual Pedelec Xion English Derby Cycle Werke GmbH 2013 ...
Page 240: ...4 VIII User Manual Pedelec Xion ...
Page 244: ...8 VIII User Manual Pedelec Xion ...
