Honda CG150 Job, Owner'S Manual

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Manual del Propietario 93
Utilice el equipamiento de agua a baja presión,
a una distancia mínima de 1,2 m de la motocicleta.
Orificio de drenaje del escape
(limpiar la suciedad)
(figura solamente para referencia) (figura solamente para referencia)
Equipamientos para el Lavado
Nunca utilice equipamiento de agua a alta presión para
lavar la motocicleta. El chorro directo y la alta temperatura
pueden dañar los componentes de la motocicleta. La alta
presión causa el desprendimiento de fajas y adhesivos,
bien como la eliminación de la grasa de los rodamientos
de la columna de dirección y del pivote de la suspensión
trasera. La pintura también puede ser afectada. No aplique
productos alcalinos o ácidos, los cuales son altamente
perjudiciales a las piezas revestidas de zinc y de aluminio.
Recomendamos lavar la motocicleta pulverizando agua
(en forma de abanico abierto) a baja presión, a una
distancia mínima de 1,2 m de la motocicleta. No aplique
chorros directos sobre el núcleo del radiador (si equipado).
Las aletas y tubos de aluminio del radiador se dañarán,
caso sean sometidos a chorros fuertes, principalmente a
chorros de agua mezclada a detergentes de alto tenor
alcalino/ácido, que puede causar la oxidación del aluminio.
Evite pulverizar agua o aire a alta presión (común en los
túneles de lavado) en los siguientes componentes o locales:
•
Cubos de las ruedas
•
Interruptores del manillar
•
Carburador
•
Cilindro maestro del freno
•
Tablero de instrumentos
•
Salida del silenciador
•
Debajo del asiento
•
Debajo del tanque de
•
Columna de dirección combustible
•
Cadena de transmisión
•
Interruptor de encendido
•
Faro
– El interior de la lente del faro eventualmente podrá
presentar condensación de humedad después del
lavado. Esa condensación desaparecerá gradualmente
encendiéndose el faro alto. Mantenga el motor en
funcionamiento mientras el faro está encendido.
– La parte inferior del escape de su motocicleta posee
orificio proyectado para el drenaje de los líquidos
condensados resultantes del proceso de combustión
del motor. Esos líquidos eventualmente pueden
ensuciar la superficie del escape, principalmente el
área cerca del orificio de drenaje. La suciedad es
fácilmente eliminada a través del proceso normal de
limpieza. No obstruya el orificio de drenaje del escape.
Agua o aire a alta presión puede dañar algunas
piezas de la motocicleta.
ATENCIÓN