Honda CG150 Job, Owner'S Manual

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Manual del Propietario 36
Reparo y Reemplazo de los Neumáticos
(CG150 Titan KS/ES/ESD/CG150 Job)
Para reparar o reemplazar los neumáticos, diríjase a
un distribuidor Honda, que dispone de materiales y
métodos correctos para efectuar el reparo.
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La utilización de neumáticos diferentes a los
especificados puede afectar la manejabilidad y
comprometer la seguridad de la motocicleta.
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El mantenimiento de la tensión de los rayos, el
centrado y la alineación de las ruedas son vitales
para el funcionamiento seguro de la motocicleta.
Durante los primeros 1.000 km los rayos se aflojan
rápidamente, debido al asentamiento inicial de las
piezas. Rayos excesivamente flojos causarán
inestabilidad en altas velocidades y, posiblemente,
la pérdida de control.
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ADVERTENCIA
No intente quitar neumáticos sin herramientas
especiales y protectores de llantas, para que no se
dañe la superficie de estanqueidad ni se deforme la
llanta.
ATENCIÓN
(CG150 Sport)
Aunque un neumático sea reparado profesionalmente,
con la aplicación de reparo interno, él no presentará la
misma resistencia de un neumático nuevo. Por lo
tanto, es mejor reemplazar un neumático perforado o
dañado en lugar de repararlo.
Reparos temporarios, como la aplicación de reparos
externos a los neumáticos sin cámara, pueden ser
inseguros, aunque en velocidades y condiciones
normales de conducción.
En caso de que sea obligado a efectuar un reparo
temporal o de emergencia, conduzca lentamente y con
cuidado hasta un distribuidor Honda. En esas
condiciones, evite transportar pasajero o carga si posible.
NOTA
Para reparar o reemplazar neumáticos sin cámara,
consulte un distribuidor Honda, que dispone de
materiales y de métodos correctos para efectuar los
reparos o el reemplazo de los neumáticos.
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El uso de neumáticos diferentes a los
recomendados puede afectar la dirigibilidad y
comprometer la seguridad de la motocicleta.
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No instale neumáticos con cámara en llantas
apropiadas para neumáticos sin cámara. Puede
ser que el asentamiento del talón no ocurra y de
esta manera el neumático se deslice y se
desinfle, provocando la pérdida de control de la
motocicleta.
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ADVERTENCIA