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Manual del Propietario
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Bujía de Encendido
(Observe “Cuidados con el Mantenimiento” en la
página 60.)
Bujía de encendido recomendada:
(NGK) CPR8EA-9
(NGK) CPR9EA-9 (Opcional)
1. Desenchufe el cable (1) de la bujía de encendido.
2. Limpie el área alrededor de la base de la bujía.
Quite la bujía de encendido utilizando la llave de
bujías (2) que integra el juego de herramientas.
3. Inspeccione los electrodos y la porcelana central
con respecto a depósitos, erosión o carbonización.
Reemplace la bujía en caso de que la erosión o los
depósitos sean excesivos. Para limpiar una bujía
carbonizada, utilice un cepillo de acero, o mismo un
alambre.
5. Cerciórese de que la arandela de sellado esté en
buen estado. Instale la bujía manualmente hasta
que la arandela de sellado se apoye en la culata.
6. Apriete la bujía de encendido: Si la bujía usada está
en buenas condiciones, apriete 1/8 de vuelta después
de asentarla. En caso de que instale una bujía nueva,
apriétela dos veces para evitar que ella afloje:
a) Primero apriete la bujía 1/2 vuelta después de
asentarla.
b) Enseguida, afloje la bujía.
c) Después, apriete nuevamente la bujía 1/8 de vuelta
después de asentarla.
7. Reinstale el cable de la bujía de encendido.
4. Mida la separación de los electrodos (3), utilizando un
calibrador de espesores del tipo alambre. Si necesario,
ajuste la separación doblando el electrodo lateral (4).
Separación correcta: 0,8 – 0,9 mm
•••••
Se debe apretar correctamente la bujía de
encendido. Una bujía floja podrá provocar el
recalentamiento del motor, dañándolo.
•••••
Nunca utilice una bujía diferente a la especificada,
pues esto puede causar serios daños al motor.
ATENCIÓN
(3) Separación de los
electrodos
(4) Electrodo lateral
(4)
(3)
(1) Cable
(2) Llave de bujías
(1)
(2)
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