![background image](http://html.mh-extra.com/html/hitachi/cm-75eap/cm-75eap_handling-instructions-manual_140827186.webp)
Srpski
186
10.
Č
im se motor uklju
č
i, povucite ru
č
icu gasa (24) u
potpunosti jednom sa blokadom ru
č
ice gasa (25)
pritisnutom i smesta pustite bravu gasa (27). Tada je
polu-gas isklju
č
en.
11. Dozvolite zagrevanje motora do oko 2 do 3 minuta pre
se
č
enja.
NAPOMENA
Da biste spre
č
ili smanjenje radnog veka motora, ne
uklju
č
ujte motor pri velikim brzinama bez optere
ć
enja
tokom dugog perioda vremena.
Uklju
č
ivanje toplog motora
Upotrebite samo korake 1, 5 i 6 postupka za pokretanje
hladnog motora.
Ako se motor ne uklju
č
i, koristite isti postupak kao za
uklju
č
ivanje hladnog motora.
Isklju
č
ivanje (Sl. 28)
Smanjite brzinu motora i stavite prekida
č
za isklju
č
ivanje
(21) u položaj stop.
UPOZORENJE
Nemojte da stavljate mašinu na mesta gde ima zapaljivih
materijala, kao što je suva trava, jer je prigušiva
č
još uvek
vru
ć
č
ak i kada se motor isklju
č
i.
Osnovne tehnike se
č
enja
1. Podesite štitnik to
č
ka kako bi vas zaštitio od lete
ć
ih
otpadaka.
2. Isecite pravu, plitku liniju (31) prema dužini koju treba ise
ć
i.
(
Sl. 29
)
3. Secite pravo duž linije do neophodne dubine.
UPOZORENJE
○
Nemojte da se istežete ili da se
č
ete iznad visine ramena.
○
Rukovalac i posmatra
č
i ne smeju da stoje u liniji rotacije
to
č
ka za se
č
enje.
Č
ine
ć
i tako može da dovede do ozbiljne
povrede ili smrti ako to
č
ak pukne.
○
Nikad ne primenjujte lateralni pritisak (silu sa strane) na
to
č
ak za se
č
enje tokom se
č
enja. Ako to uradite, to
ć
e
oštetiti to
č
ak za se
č
enje.
○
Ne secite po krivoj liniji.
NAPOMENA
○
Kada se
č
ete, pomerajte mašinu nazad i napred duž linije
da se ne bi pregrejao to
č
ak za se
č
enje.
Ako
se
č
ete istu poziciju dugo vremena, to
č
ak za se
č
enje
može da postane vreo i da oslabi.
○
Uvek secite pri punoj brzini u svakom trenutku pritiskaju
ć
i
lagano. Ovo je na
č
in da se dobije naje
fi
kasnije se
č
enje.
○
Ne secite duboki žleb odjednom. Da biste napravili
duboki žleb, isecite više puta plitak žleb.
ODRŽAVANJE
Podešavanje karburatora
U karburatoru gorivo se meša sa vazduhom. Karburator se
podešava kada se motor u fabrici pusti u probni rad. Možda
ć
e biti potrebno dodatno podešavanje, u zavisnosti od
klime i nadmorske visine. Karburator ima jednu mogu
ć
nost
podešavanja:
T = Vijak za podešavanje praznog hoda.
Podešavanje brzine u praznom hodu (T) (Sl. 30)
Proverite da li su pred
fi
lter i papirni
fi
lter
č
isti. Kada je brzina
u praznom hodu odgovaraju
ć
a, pribor za se
č
enje ne
ć
e se
okretati. Ako je potrebno podešavanje, zatvarajte (u smeru
kretanja kazaljke na satu) T vijak dok je motor uklju
č
en sve
dok pribor za se
č
enje ne po
č
ne da se okre
ć
e. Otvarajte
(suprotno od kretanja kazaljke na satu) vijak dok se pribor
za se
č
enje ne zaustavi. Dostigli ste ispravnu brzinu praznog
hoda kada motor radi glatko u svim položajima i ispod broja
obrtaja pri kojem pribor za se
č
enje po
č
inje da se okre
ć
e.
Ako se pribor za se
č
enje i dalje vrti i nakon podešavanja
praznog hoda, obratite se ovlaš
ć
enom servisu kompanije
Hitachi.
UPOZORENJE
Kada je motor u praznom hodu, pribor za se
č
enje ne
sme da se okre
ć
e.
NAPOMENA
○
Molimo upotrebite kombinovani cevasti klju
č
za
podešavanje T vijka.
○
Nemojte da dirate vijke i karburatore za Podešavanje velike
brzine (H) i Podešavanje male brzine (L). Njih sme da
podešava isklju
č
ivo ovlaš
ć
eni servis kompanije Hitachi. Ako
ih okrenete prouzrokova
ć
ete ozbiljno ošte
ć
enje mašine.
Filter vazduha (Sl. 31)
Ako je snaga motora opala, to je verovatno zato što
fi
lter za
vazduh treba da se o
č
isti.
1. Pre
č
iš
ć
enja
fi
ltera za vazduh, povucite ru
č
icu sauga (22)
da biste spre
č
ili da prašina u
đ
e u motor.
2. Otvorite kutiju za
č
iš
ć
enje (B) (32) tako što
ć
ete
otpuštanjem dugmeta
č
ista
č
a (33) da biste izložili
pred
fi
lter (u formi sun
đ
era) (34) unutar kutije za
č
iš
ć
enje
(B) (32).
3. O
č
istite pred
fi
lter tapkanjem ili nežnim duvanjem. Ako je
pred
fi
lter još uvek prljav, isperite ga u toploj sapunici.
Ako je unutrašnjost kutije za
č
iš
ć
enje (B) (32) koja je
zatvorena sa pred
fi
lterom bila prljava od prašine, o
č
istite
papirni
fi
lter (35) prema slede
ć
em metodu.
4. Da biste izvadili papirni
fi
lter (35) i najlonski
fi
lter (36),
otvorite kutiju za
č
iš
ć
enje (A) (37) otpuštanjem vijka iz
skupa M5 (38).
5. O
č
istite najlonski
fi
lter tapkanjem ili nežnim duvanjem.
Ako je najlonski
fi
lter još uvek prljav, isperite ga u toploj
sapunici.
6. O
č
istite papirni
fi
lter tapkanjem. Ako upotrebite komprimovani
vazduh da oduvate prašinu, nežno primenite vazduh iznutra.
7. Ponovo sastavite delove u njihov originalni položaj
prate
ć
i gore pomenute korake unazad.
NAPOMENA
○
Kada uklonite papirni
fi
lter i najlonski
fi
lter, molimo da se
pobrinite da prašina ne dospe u unutrašnjost mašine.
○
Posle ih isperite u toploj sapunici. Uverite se da li je
fi
lter
suv pre ponovnog sastavljanja. Filter vazduha koji je
bio koriš
ć
en neko vreme ne može potpuno da se o
č
isti.
Zbog toga mora redovno da se menja novim
fi
lterom.
Ošte
ć
eni
fi
lter uvek mora da se zameni.
Sve
ć
ica (Sl. 31, 32, 33)
1. Uklonite kutiju za
č
iš
ć
enje (B) (32) i kutiju za
č
iš
ć
enje (A)
(37). (
Sl. 31
)
2. Uklonite sve
ć
icu tako što
ć
ete je okrenuti suprotno od
kazaljki na satu koriste
ć
i kombinovani cevasti klju
č
. (
Sl. 32
)
3. O
č
istite sve
ć
icu ako je prljava. Proverite razmak
elektrode. Ta
č
an razmak je 0,6 mm. (
Sl. 33
)
NAPOMENA
○
Kada uklonite sve
ć
icu, molimo pobrinite se tako da
prašina ne u
đ
e u unutrašnjost mašine.
○
Sve
ć
ica treba da se zameni nakon otprilike 100 sati rada
ili ranije ako su elektrode veoma erodirane.
Filter goriva (Sl. 34)
Izvadite
fi
lter goriva (39) iz rezervoara za gorivo i dobro ga
operite u rastvara
č
u. Nakon toga, gurnite
fi
lter za gorivo u
rezervoar u potpunosti.
NAPOMENA
Ako
je
fi
lter goriva (39) tvrd zbog prašine i prljavštine,
mora da se zameni.
Sistemi protiv vibracije (Sl. 35)
Proverite opruge (40) zbog bilo kakve olabavljenosti ili štete.
Ako prona
đ
ete bilo kakav kvar u ovim delovima, molimo
kontaktirajte ovlaš
ć
eni servisni centar kompanije Hitachi.
0000Book̲CM75EAP.indb 186
0000Book̲CM75EAP.indb 186
2014/07/22 12:31:59
2014/07/22 12:31:59