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6.4 Descrição das indicações de avaria
Se ocorrer uma avaria, o símbolo
será visível, será emitido um alarme sonoro pela sirene e o código de avaria será escrito através do
segmento de 14 caracteres no visor. Para ver o tipo de avaria, se tiver sido reposta automaticamente e o código já não puder ser visuali-
zado, abra o registo de avarias (consulte a fig. 13). Quando sai do registo de avarias, o símbolo
desaparece.
As últimas 20 avarias são armazenadas no registo de avarias como códigos de avaria. O significado dos códigos de avaria é descrito na
seguinte tabela:
Código
de avaria
Significado
Texto
apresentado
no visor
Símbolos
intermitentes
Como repor
indicações
de avaria
Descrição
Auto Man.
F001
Falha na sequência
de fases
F001
●
(Apenas bombas trifásicas)
A sequência de fases entre o quadro de controlo e a ali-
mentação eléctrica está errada. Consulte a fig. 14.
F002
Uma fase em falta
F002
●
●
(Apenas bombas trifásicas)
Uma fase encontra-se em falta.
F003
Nível alto de líquido
F003
●
●
O nível de líquido está alto em relação ao valor
predefinido.
F004
Falha no sensor
SENSOR
-
●
●
Sinal do sensor fora do intervalo ou perdido.
F005
Sobreaquecimento,
bomba 1
TEMP
●
●
Os interruptores térmicos do motor ligados ao
controlador param a bomba em caso de
sobreaquecimento.
F006
Sobreaquecimento,
bomba 2
TEMP
●
●
Não é relevante para a Multilift M.
F007
Sobrecarga de
corrente, bomba 1
F007
●
A bomba é parada se houver medição de sobrecarga de
corrente durante um determinado período de tempo
(protecção anti-bloqueio).
F008
Sobrecarga de
corrente, bomba 2
F008
●
Não é relevante para a Multilift M.
F009
Corrente baixa,
bomba 1
F009
●
●
A bomba é parada se houver medição de corrente baixa
durante um certo período de tempo (protecção contra
funcionamento em seco).
F010
Corrente baixa,
bomba 2
F010
●
●
Não é relevante para a Multilift M.
F011
Período de funciona-
mento excedido,
bomba 1
F011
●
●
A bomba é parada se o período normal de funciona-
mento da bomba for excedido, por exemplo, devido a
problemas de purga do corpo da bomba, válvula de des-
carga fechada (alguém se esqueceu de abri-la após a
assistência/manutenção), se alguém se esqueceu de
voltar a colocar em modo automático, se o interruptor
On-Off-AUTO estiver definido para "ON" para assistên-
cia/manutenção. É iniciado um funcionamento de emer-
gência subsequente que pára a bomba automatica-
mente até o controlador receber do sensor um sinal de
paragem normal. De seguida, o controlador volta ao
funcionamento normal.
F012
Período de funciona-
mento excedido,
bomba 2
F012
●
●
Não é relevante para a Multilift M.
F013
Avaria externa
EXT
-
●
É possível ligar um interruptor de nível externo ao
controlador para emitir um alarme quando a cave no
exterior da estação elevatória tiver sido inundada por
águas subterrâneas ou por água de um cano rebentado.
F014
Falha na bateria
BAT
-
●
●
A bateria está vazia e deve ser substituída.
F015
O relé ou o contactor
não abrem, bomba 1
RELAY
●
A bomba recebe um sinal para parar mas não reage.
Esta situação é detectada pela medição da corrente.
F016
O relé ou o contactor
não fecham, bomba 1
RELAY
●
A bomba recebe um sinal para arrancar mas não reage.
Esta situação é detectada pela medição da corrente.
F017
O relé ou o contactor
não abrem, bomba 2
RELAY
●
Não é relevante para a Multilift M.
F018
O relé ou o contactor
não fecham, bomba 2
RELAY
●
Não é relevante para a Multilift M.
Summary of Contents for Multilift M Series
Page 1: ...GRUNDFOS INSTRUCTIONS Multilift M Installation and operating instructions...
Page 2: ...2...
Page 43: ...BG 43 7 LC 221 7 1 LC 221 11 11 LC 221 TM05 1807 3811 1234 AUTO 7 3 7 2...
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Page 48: ...BG 48 LED Man Auto LED ON OFF AUTO OFF LED ON OFF AUTO OFF 30 14 TM05 3455 0412...
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Page 292: ...KZ 292 5 2 2 9 1 6 1 Description of display 2 3 4 TM05 1805 3811 1 2 3 4 1 2 3 4 I 3 20 O...
Page 294: ...KZ 294 6 LC 221 6 1 Description of display LC 221 11 11 LC 221 TM05 1807 3811 1234 6 3 6 2...
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