- 12 -
D
E
P
STEUERKARTE SERIE ZC
Einstellung der elektronischen Steuerkarte
Serie ZC
Diese Generation elektronischer Steuereinheiten
wurde mit hohen Qualitätsstandards ausgeführt,
die ein Verkabelungssystem mit abnehmbaren
Klemmenleisten verwendet. Es besteht die
Möglichkeit, den Hochspannungsteil auf leichte
und sichere Weise abzutrennen. Dank des
„mikroprozessorgesteuerten Managements” wur-
den folgende Eigenschaften erzielt:
- totale
Sicherheit
- elektronische
Reibungskupplung
- intelligentes
Bremsen
- Blackout-Schutz
- intelligentes
Blinken
-
Selbsterfassung der Strecke
-
Selbsterfassung des Codes der
Funkfernsteuerung.
Sämtliche Gehäuse der Serie EC sind für den
Einbau einer Pufferbatterie Art. ZBA1 vorgerü-
stet.
Projektspezifikation und allgemeine
Funktionsbeschreibung
Sämtliche ELVOX-Antriebe werden mit 12 VDC
Niederspannung gespeist. Die Überwachung der
Torbewegungen erfolgt bei allen Modellen über
einen im Antrieb installierten ENCODER. Das
gesamte System erfüllt die Anforderungen der
EMV-Richtlinien und der CE-Kennzeichnung.
Der Betrieb des Antriebs wird mittels
Mikroschaltern angewählt.
Insbesondere besteht die Möglichkeit, die Öff-
nungs- und Schließzeiten jedes Torflügels und
deren Synchronisierung zu ändern.
Die elektronische Kupplung mit
Mikroprozessorsteuerung und vier
Empfindlichkeitsstufen bürgt für höchstmögliche
Sicherheit, denn sie unterbricht die
Torbewegung, selbst wenn ein Hindernis von
den Sicherheitsvorrichtungen (Lichtschranken,
pneumatische Kontaktleiste usw.) nicht erfasst
wurde. Die Zeiten für
Geschwindigkeitsreduzierung und Bremsung
werden über zwei Mikroschalter geregelt.
Funkempfänger und Funkfernbedienungen sind
als 2-Kanalgeräte ausgelegt. Im Funkempfänger
befindet sich bereits ein Relais für die Steuerung
eines eventuell zu einem späteren Zeitpunkt
installierten zweiten Antriebs. Ein an die Platine
angeschlossenes Batterieladegerät erhält die
Batterie stets einsatzbereit.
Funktionsweise der Blinkleuchte
Der Mikroprozessor steuert den Betrieb der
Blinkleuchte nach folgenden Kriterien:
- Vorwarnung, blinkt 1,5 sec vor Öffnungsbewe-
gung (Tor in Bewegung),
- Vorwarnung, blinkt 3 sec. vor
Schließbewegung (Tor in Bewegung),
- leuchtet, ohne zu blinken, bei geöffnetem Tor
und eingeschalteter automatischer
Schließung;
- erloschen bei geschlossenem oder geöffne-
tem Tor und ausgeschalteter automatischer
Schließung.
Das Blinken bei geöffnetem Schranke weist auf
die Auslösung einer Sicherheitsvorkehrung
(Lichtschranken, pneumatische Kontaktleiste
usw.) hin, d.h., auf eine Gefahrensituation für
Personen, Nutztiere oder Gegenstände inner-
halb des Aktionsradius der Automation.
FICHA ELECTRÓNICA SERIE ZC
Regulación ficha electrónica de mando
Esta generación de cuadros electrónicos ha
sido realizada con elevados standards calitativos
que adoptan un sistema de cables con caja de
conexiones extraibles. Permite de separar la
parte con alta tensión de manera fácil y segura.
Gracias a la “gestión” delegada a un micropro-
cesor, se han obtenido las siguientes caracterís-
ticas:
- embrague
total
- frenado
electrónica
- frenaje
inteligente
- anti black out
- relampagueo
inteligente
- autoadquisición de conocimiento recorrido de
apertura/cierre
- autoadquisición de conocimiento código
radiomando.
Todas las cajas de la serie EC se encuentran predis-
puestos para alojar una batería tampón art. ZBA1.
Características de proyecto y detalles de funcio-
namiento general
Todas las automatizaciones ELVOX están alimenta-
das a baja tensión a 12 Vcc. El movimiento de la
cancela se controla mediante un ENCODER insta-
lado en cada motorización. Todo el sistema es con-
forme con las prescripciones de las Directivas sobre
la compatibilidad electromagnética y la marca CE.
El funcionamiento de la automatización se puede
seleccionar mediante microinterruptores. En con-
creto, es posible cambiar los tiempos de apertura y
cierre de cada hoja de la cancela y su sincroniza-
ción. Para garantizar el máximo nivel de seguridad,
el embrague electrónico antiaplastamiento está
gestionado por el microprocesador con 4 umbrales
de sensibilidad y puede bloquear el movimiento,
incluso en caso de arrastre no detectado por los
sistemas de seguridad (fotocélulas, banda neumáti-
ca, etc.).
Dos microinterruptores permiten regular el tiempo
de deceleración y de frenado.
El receptor de radio y los mandos a distancia son de
dos canales. En el receptor de radio ya se encuen-
tra un relé para el control de la segunda automati-
zación, que se podrá conectar sucesivamente. Un
cargador de batería en la tarjeta mantiene la batería
siempre lista para el uso.
Funcionamiento de la luz de destellos
El funcionamiento de la luz de destellos está gestio-
nado por el microprocesador, con los siguientes cri-
terios:
-
parpadeo previo de 1,5 s en apertura (cancela
en movimiento),
-
parpadeo previo de 3 s en cierre (cancela en
movimiento),
-
siempre encendido, cuando la cancela está
abierta y se ha activado el cierre automático,
-
siempre apagado, cuando la cancela está cerra-
da o abierta y no se ha activado el cierre auto-
mático.
Con la barrera abierta, un parpadeo advierte que se
ha activado un dispositivo de seguridad (fotocélulas,
banda neumática, etc.) y que, por lo tanto, existen
objetos o personas en una situación peligrosa ya
que se encuentran dentro del radio de acción de la
automatización.
PLACA ELECTRÓNICA SÉRIE ZC
Regulação da placa electrónica de comando
Esta geração de quadros electrónicos foi con-
struída com elevados padrões de qualidade e
utiliza um sistema de fixação com régua de
bornes extraíveis.
Permite separar a parte em alta tensão de um
modo fácil e seguro.
Graças à "gestão" garantida por um micro-
processador, obtêm-se as seguintes característi-
cas:
- segurança total
- embraiagem electrónica
- frenagem inteligente
- anti blak out
- sinalizador luminoso inteligente
- autoaprendizagem do percurso de
abertura/fecho
- autoaprendizagem dos códigos do telecoman-
do.
Todas as caixas série EC e actuadores para
portões de correr estão preparadas para o aloja-
mento da bateria de reserva art. ZBA1.
Especificações de projecto e detalhes de fun-
cionamento geral
As automatizações ELVOX são alimentadas a
tensão reduzida de 12V c.c. O controlo do movi-
mento do portão é gerido por um ENCODER
instalado em cada motorização. Todo o sistema
está conforme as prescrições das Directivas
sobre compatibilidade electromagnética e a
marca CE. O funcionamento da automatização é
seleccionável por microinterruptores.
Em especial, é possível alterar os tempos de
abertura e fecho de cada folha do portão e a sua
sincronização.
Para garantir o nível de segurança máximo, a
embraiagem electrónica anti-esmagamento é
gerida pelo microprocessador com 4 patamares
de sensibilidade e é capaz de bloquear o movi-
mento mesmo no caso de arrastamento não
detectado pelos sistemas de segurança
(fotocélulas, batente pneumático, etc.).
Dois microinterruptores permitem regular o
tempo de desaceleração e de frenagem.
O receptor rádio e os telecomandos são
bicanais. Na placa já está alojado um relé para o
controlo da segunda automatização, que poderá
ser ligada sucessivamente. Um carregador de
baterias, a bordo da placa, mantém a bateria
sempre carregada.
Funcionamento do sinalizador luminoso
intermitente
O funcionamento do sinalizador luminoso inter-
mitente é gerido pelo microprocessador, de acor-
do com os seguintes critérios:
- pré-cintilação de 1,5 s na abertura (portão em
movimento),
- cintilação normal com portão em movimento
- pré-cintilação de 3 s no fecho (portão em
movimento),
- sempre aceso, quando o portão está aberto e
está inserido o fecho automático,
- sempre apagado, quando o portão está fecha-
do ou está aberto e não está inserido o fecho
automático.
Com o portão aberto, uma cintilação adverte que
foi activado um dispositivo de segurança
(fotocélulas, batente pneumático, etc) e, como
consequência, se estão objectos ou pessoas em
situação de perigo porque estão situados dentro
do raio de acção da automatização.
