Dolmar PB-7660.4, Original Instruction Manual

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ANTES DE ARRANCAR EL MOTOR
Comprobación y rellenado de aceite de motor
PRECAUCIÓN:
Cuando vaya a rellenar con aceite de
motor, pare el motor y espere hasta que se enfríe. De lo contra -
rio podrá resultar en quemaduras de piel.
AVISO:
La utilización de aceite deteriorado podrá ocasionar
un arranque irregular.
AVISO:
Retire el polvo o la suciedad alrededor del orificio de
llenado de aceite antes de quitar el tapón de aceite. También,
mantenga el tapón de aceite que ha quitado libre de arena o
polvo. De lo contrario, cualquier resto de arena o polvo adherido al
tapón de aceite puede ocasionar una circulación irregular del aceite
o un desgaste de las partes del motor, que resultará en problemas.
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► 1. Medidor de nivel de aceite 2. Marca de límite superior 3. Nivel
de 100 ml 4. Marca de límite inferior
Inspección
Ponga el soplador sobre una superficie plana y retire el tapón de
aceite.
Compruebe el medidor de nivel de aceite. Asegúrese de que el nivel
de aceite está dentro de las marcas de límite superior e inferior. Si el
aceite no llega hasta el nivel de 100 ml, rellene con aceite nuevo.
Cambie el aceite siempre que se vuelva sucio o cambie de color
significativamente. (Consulte “Reemplazo del aceite de motor” para
ver el procedimiento y la frecuencia del cambio de aceite).
Rellenado
Ponga el soplador sobre una superficie plana y retire el tapón de
aceite.
Llene aceite hasta el límite superior del medidor de nivel de aceite.
En promedio, se debe añadir aceite de motor cada 20 horas de ope
-
ración (cada 10 - 15 repostajes).
Aceite recomendado
• Aceite de motor de cuatro tiempos genuino de Makita/Dolmar o
• Aceite SAE 10W-30 de clasificación API clase SF o superior
(aceite de motor de cuatro tiempos para automóviles)
Capacidad de aceite
Aproximadamente 220 ml
AVISO:
Almacene el soplador en posición vertical sobre una
superficie plana. El medidor de nivel de aceite no indicará la canti -
dad correcta de aceite si el soplador está inclinado y el aceite fluirá
al interior del motor. Esto podrá resultar en un llenado excesivo de
aceite.
AVISO:
No llene con exceso de aceite. El exceso de aceite
podrá derramarse por el respiradero del filtro de aire y ensuciar
las partes adyacentes, o podrá aparecer humo blanco debido a un
quemado de aceite.
Después de rellenar con aceite
Limpie el aceite derramado con un trapo.
Suministro de combustible
ADVERTENCIA:
Cuando vaya a repostar, pare el motor y
espere hasta que se enfríe. De lo contrario podrá resultar en igni -
ción, incendio o quemaduras de piel.
ADVERTENCIA:
El suministro de combustible deberá ser
realizado en un lugar donde no haya fuego para evitar una
ignición o incendio. No lleve nunca el fuego (fumar, etc.) cerca
del lugar donde realiza el suministro de combustible.
ADVERTENCIA:
Reposte sobre una superficie plana.
No reposte en un lugar inestable. Reposte con buena luz y
visibilidad.
ADVERTENCIA:
Abra el tapón del depósito de combusti -
ble despacio.
El combustible podrá derramarse debido a la presión
interna.
ADVERTENCIA:
Tenga cuidado de no derramar el com -
bustible. Limpie el combustible derramado.
ADVERTENCIA:
Realice el suministro de combustible en
un lugar bien ventilado.
ADVERTENCIA:
Reposte en un lugar abierto y despejado.
ADVERTENCIA:
Maneje el combustible con cuidado.
PRECAUCIÓN:
Si el combustible se adhiere a la piel o entra
en los ojos puede ocasionar alergias o irritación. Cuando detecte
cualquier anormalidad física, consulte inmediatamente con un
médico especializado.
AVISO:
NO ponga aceite en el depósito de combustible.
Combustible
ADVERTENCIA:
Mantenga la máquina y el depósito en un
lugar fresco y libre de la luz del sol directa.
ADVERTENCIA:
No deje nunca el combustible en un
automóvil.
El motor es un motor de cuatro tiempos. Asegúrese de utilizar gaso -
lina para automóviles (gasolina normal o gasolina súper).
AVISO:
No utilice nunca gasolina mezclada con ningún aceite
como aceite de dos tiempos o aceite de motor. De lo contrario,
ocasionará una acumulación excesiva de carbón o problemas
mecánicos.
NOTA: Mantenga el combustible en un recipiente especial en
un lugar bien ventilado y sombreado. Utilice el combustible
dentro de un periodo de 4 semanas. De lo contrario, el combusti -
ble podrá deteriorarse en un día.
Método de repostaje
PRECAUCIÓN:
Si hay algún defecto o daño en el tapón del
depósito, reemplácelo.
PRECAUCIÓN:
El tapón del depósito se estropea con el paso
del tiempo. Reemplácelo cada dos o tres años.
AVISO:
NO ponga combustible en el orificio de llenado de
aceite.
1. Afloje un poco el tapón del depósito para liberar la presión del
depósito.
2. Quite el tapón del depósito, y reposte, al tiempo que deja salir el
aire inclinando el depósito de combustible de manera que el orificio
de repostaje quede orientado hacia arriba. NO llene nunca el depó -
sito de combustible hasta rebosar.
3. Después de repostar, apriete el tapón del depósito firmemente.
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