Intervalo de inspeção e manutenção
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Antes do
funcionamento
Depois de rea
-
bastecer com
combustível
Diariamente
(10 h)
50 h
200 h
600 h ou 2
anos, o que vier
primeiro
Antes do
armazenamento
Óleo do motor
Inspecionar/
reabastecer
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Substituir
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(Nota 1)
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Peças de aperto
(perno, porca)
Inspecionar
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Entrada de ar de
arrefecimento
Limpar/
inspecionar
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Depósito de
combustível
Limpar/
inspecionar
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Drenar
combustível
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(Nota 3)
Gatilho do ace
-
lerador/alavanca
do acelerador
Verificar o
funcionamento
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Parar o motor
Verificar o
funcionamento
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Ajuste da veloci
-
dade de ralenti
Inspecionar/
ajustar
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Filtro de ar
Limpar
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-
Inspecionar/
substituir se
necessário
-
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Cabo de
controlo
Inspecionar/
ajustar
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Inspecionar/
substituir se
necessário
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(Nota 2)
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Vela de ignição
Inspecionar/
ajustar a folga
se necessário
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Limpar/substituir
se necessário
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Cabo da vela
Inspecionar/
substituir se
necessário
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(Nota 2)
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Tubo de
combustível
Inspecionar
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Substituir
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(Nota 2)
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Filtro de
combustível
Limpar/substituir
se necessário
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Tubo do óleo
Inspecionar
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(Nota 2)
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Folga das vál
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vulas (válvula
de entrada
e válvula de
descarga)
Inspecionar/
ajustar
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(Nota 2)
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Abafador
Inspecionar/
limpar
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(Nota 2)
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Câmara de com
-
bustão/válvula/
porta
Inspecionar/
limpar
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(Nota 2)
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Motor
Realizar a
inspeção
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(Nota 2)
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Carburador
Drenar
combustível
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(Nota 3)
Nota 1: Realize a mudança inicial após 20 horas de funcionamento.
Nota 2: Peça a realização da inspeção num agente de assistência autorizado ou na loja onde a adquiriu.
Nota 3: Depois de esvaziar o depósito de combustível, deixe o motor a funcionar e drene o combustível do carburador.
118 PORTUGUÊS
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