1
►
1.
Κάλυμμα σπινθηριστή
2.
Χρησιμοποιήστε το σωληνωτό κλειδί που παρέχεται ως στάνταρ
αξεσουάρ για να αφαιρέσετε ή να τοποθετήσετε τον σπινθηριστή.
3.
Το κατάλληλο διάκενο μεταξύ δύο ηλεκτροδίων του σπινθηριστή
είναι 0,7 έως 0,8 mm. Ρυθμίστε το σωστό διάκενο όταν είναι πολύ
πλατύ ή πολύ στενό.
Καθαρίστε πολύ καλά ή αντικαταστήστε τον σπινθηριστή αν έχει συσ
-
σωρευτεί άνθρακας ή έχει μολυνθεί.
Για αντικατάσταση, χρησιμοποιήστε NGK CMR6H.
0.7 mm – 0.8 mm (0.028″ – 0.031″)
4.
Για να κλείσετε το κάλυμμα σπινθηριστή, περιστρέψτε το κατά
μισή στροφή και πιέστε γύρω από το βαθουλωμένο μέρος.
1
►
1.
Κάλυμμα σπινθηριστή
Καθαρισμός του φίλτρου καυσίμου
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει ζημιά στο ρεζερ
-
βουάρ καυσίμου.
Αν υπάρχει οποιαδήποτε ζημιά στο ρεζερβουάρ
καυσίμου, επικοινωνήστε αμέσως με εξουσιοδοτημένο κέντρο εξυ
-
πηρέτησης για επισκευή.
ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ:
Να καθαρίζετε το φίλτρο καυσίμου τακτικά.
Ένα
φραγμένο φίλτρο καυσίμου μπορεί να προκαλέσει δυσκολία κατά
την εκκίνηση ή αστοχία στην αύξηση των στροφών του κινητήρα.
Ελέγξτε τακτικά το φίλτρο καυσίμου ως εξής:
1
2
3
►
1.
Τάπα ρεζερβουάρ καυσίμου
2.
Φίλτρο καυσίμου
3.
Σφιγκτήρας
ελαστικού σωλήνα
1.
Αφαιρέστε την τάπα ρεζερβουάρ καυσίμου και αποστραγγίστε το
καύσιμο για να αδειάσετε το ρεζερβουάρ. Ελέγξτε αν υπάρχουν ξένα
υλικά στο εσωτερικό του ρεζερβουάρ. Αν υπάρχουν, σκουπίστε αυτά
τα υλικά για να καθαρίσετε.
2.
Τραβήξτε το φίλτρο καυσίμου με ένα σύρμα μέσα από το στόμιο
πλήρωσης καυσίμου.
3.
Αν η επιφάνεια του φίλτρου καυσίμου είναι ρυπασμένη, καθαρί
-
στε την με βενζίνη.
ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ:
Για τη διάθεση της βενζίνης που χρησιμοποιή
-
θηκε για τον καθαρισμό του φίλτρου καυσίμου, να ακολουθείτε
τη μέθοδο που καθορίζεται για κάθε τοπική αρχή.
ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ:
Αντικαταστήστε το φίλτρο καυσίμου αν είναι
υπερβολικά ρυπασμένο.
4.
Μετά τον έλεγχο, τον καθαρισμό ή την αντικατάσταση, εισαγάγετε
το φίλτρο καυσίμου στο σωλήνα καυσίμου και στερεώστε το με τον
σφιγκτήρα ελαστικού σωλήνα. Τοποθετήστε ξανά το φίλτρο καυσίμου
στο ρεζερβουάρ καυσίμου και σφίξτε σταθερά την τάπα ρεζερβουάρ
καυσίμου.
Ρύθμιση των στροφών ρελαντί
ΠΡΟΣΟΧΗ:
Το καρμπιρατέρ ρυθμίζεται εργοστασιακά. Μη
ρυθμίζετε ποτέ τίποτα εκτός από το ρελαντί.
Για άλλες ρυθμίσεις,
ρωτήστε εξουσιοδοτημένο κέντρο εξυπηρέτησης.
Οι κατάλληλες στροφές χαμηλής ταχύτητας είναι 2.800 min
-1
(σαλ).
Αν είναι απαραίτητο να αλλάξετε την ταχύτητα περιστροφής, ρυθμίστε
τις στροφές ρελαντί με ένα σταυροκατσάβιδο.
149
ΕΛΛΗΝΙΚΑ
Summary of Contents for PB-7660.4
Page 170: ...170 ...
Page 171: ...171 ...
