GUIDE DE DÉPANNAGE
Avant de faire une demande de réparation, effectuez d’abord vous-même une inspection. Si vous rencontrez un problème non documenté dans le
mode d’emploi, n’essayez pas de démonter l’outil. Demandez plutôt à un le centre de service après-vente Dolmar/Makita agréé d’effectuer la répa
-
ration au moyen de pièces de rechange Dolmar/Makita.
État d’anomalie
Cause probable (dysfonctionnement)
Solution
Le moteur ne démarre pas.
Mauvais fonctionnement de la pompe
d’amorçage.
Appuyez 7 à 10 fois.
Faible vitesse de traction du câble de démarreur.
Tirez fort.
Manque de carburant.
Faites le plein de carburant.
Filtre à carburant obstrué.
Nettoyez le filtre à carburant.
Tuyau de carburant plié.
Redressez le tuyau de carburant.
Carburant dégradé.
Un carburant dégradé rend le démarrage difficile. Remplacez le
carburant. (Remplacement recommandé : 1 mois)
Aspiration du carburant excessive.
Faites passer le levier de commande d’accélération de vitesse
moyenne à vitesse élevée et tirez sur la poignée de démarrage
jusqu’à ce que le moteur démarre. Si le moteur ne démarre pas,
retirez la bougie d’allumage, séchez l’électrode et remontez-les
dans leur position initiale. Ensuite, démarrez en suivant les
instructions.
Capuchon de bougie séparé.
Fixez-le fermement.
Bougie d’allumage encrassée.
Nettoyez la bougie d’allumage.
Jeu anormal de la bougie d’allumage.
Ajustez le jeu.
Autre anomalie de la bougie d’allumage.
Remplacez la bougie d’allumage.
Anomalie du carburateur.
Confiez son inspection et sa réparation à notre service après-
vente agréé.
Impossible de tirer sur la poignée de démarrage.
Confiez son inspection et sa réparation à notre service après-
vente agréé.
Problème des pièces internes du moteur.
Confiez son inspection et sa réparation à notre service après-
vente agréé.
Le moteur s’arrête tout de suite.
Le moteur n’accélère pas.
Préchauffage insuffisant.
Préchauffez le moteur.
Le levier du dispositif de démarrage à froid est
réglé sur « fermé » alors que le moteur est chaud.
Réglez-le sur « ouvert ».
Filtre à carburant obstrué.
Nettoyez le filtre à carburant.
Filtre à air encrassé ou colmaté.
Nettoyez le filtre à air.
Câble de commande détaché.
Fixez fermement le câble de commande.
Problème des pièces internes du moteur.
Confiez son inspection et sa réparation à notre service après-
vente agréé.
La commande d’accélération ne revient pas
au ralenti.
Position incorrecte de la vanne d’étranglement.
Changez de position le câble de commande.
Réglez la position de la vanne d’étranglement en tournant le
boulon de réglage du câble.
Le moteur ne s’arrête pas.
Faites tourner le moteur au ralenti et réglez
le levier du dispositif de démarrage à froid sur
« fermé ».
Connecteur déconnecté.
Connectez fermement le connecteur.
Anomalie du système électrique.
Confiez son inspection et sa réparation à notre service après-
vente agréé.
34 FRANÇAIS
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