Briggs & Stratton 100600 Series, Operator'S Manual

Page: 19 / 124

19
bg
Проверявайте шумозаглушителя и искрогасителя -
Фигура
10
Работещите двигатели отделят топлина. Частите на двигателите,
особено шумозаглушителя, стават изключително горещи.
При допир може да получите сериозно изгаряне.
Горимите отпадъци, като листа, треви, храсталак и други, могат да се
запалят.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Оставете шумозаглушителя, цилиндъра на двигателя и ребрата да се
охладят, преди да ги докосвате.

Отстранете натрупаните отломки около шумозаглушителя и цилиндъра.

Да се използва или работи с двигателя в земи, покрити с гора, храсти или
трева е нарушение на Правилника за обществените ресурси в
Калифорния, Раздел 4442, освен ако той не е оборудван с искрогасител,
поддържан в ефективно работно състояние, както разпорежда Раздел
4442. Възможно е други щати или други юрисдикции да имат подобни
закони. Свържете се със производител на оригиналното оборудване, с
продавач на дребно или дилър, за да си набавите искрогасител,
проектиран за изпускателната система на този двигател.
Отстранете натрупаните отломки от пространствата около шумозаглушителя и
цилиндъра. Проверете шумозаглушителя (A, Фигура 10) за пукнатини, корозия или
друга повреда. Демонтирайте искрогасителя (B), ако има такъв, и го проверете за
повреда или запушване със сажди. Ако откриете повреда, монтирайте резервните
части, преди да започнете работа.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Резервните части трябва да бъдат със
същата конструкция и да се монтират в същото положение, както оригиналните
части. Части от друг производител може да не работят добре, може да
повредят агрегата или да доведат до нараняване.
Как се сменява маслото -
Фигура
2 11 12 13
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Горивото и неговите пари са изключително огнеопасни и избухливи.
Пожар или взрив могат да причинят сериозни обгаряния или смърт.

Ако източвате маслото от горната тръба за пълнене с масло, резервоарът
за гориво трябва да бъде празен, или то може да потече и да причини
пожар или експлозия.
Отработилото масло е опасен отпадъчен продукт и трябва да се складира по
подходящ начин. Не го изхвърляйте с домакинските отпадъци. Проверете
съвместно с общинските власти, за обслужващ център или за представител на
инсталации за безопасно депониране / рециклиране на отработилото масло.
Източете отработилото масло
Можете да източите маслото през отвора за източване на дъното или през горната
тръба за наливане на масло.
1. При изключен, но все още топъл двигател, откачете кабела за свещта (A,
Фигура 11) и го дръжте далече от запалителната свещ.
2. Двигателят е снабден с дънен отвор за източване (B, Фигура 12). Свалете
пробката от отвора за източване на маслото (C). Източете го в подходящ
контейнер.
Забележка:
Всяка от показаните пробки за източване на маслото (C) може да
бъде монтирана на двигателя.
3. След като маслото е източено, поставете и затегнете пробката.
4. Ако източвате маслото през горната тръба за наливане на масло (D, Фигура
13), дръжте страната на двигателя със свещта (E) нагоре (Фигура 13). Източете
го в подходящ контейнер.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Ако източвате маслото отгоре, резервоарът
за гориво трябва да бъде празен или то ще потече и може да причини пожар
или експлозия. За да изпразните резервоара, оставете двигателя да работи до
спиране, поради липса на гориво.
Наливане на масло

Разположете хоризонтално двигателя.

Почистете мястото около отвора за наливане на масло от всички отломки.

Направете справка в раздел
Технически данни
относно вместимостта за
маслото.
1. Свалете нивопоказателя за маслото (F, Фигура 2) и го избършете с чист плат.
2. Налейте внимателно маслото през отвора за пълнене (G). Не препълвайте.
След наливането на маслото, изчакайте една минута и после отново проверете
нивото му.
3. Монтирайте и затегнете нивопоказателя.
4. Свалете нивопоказателя и проверете нивото на маслото. То трябва да бъде до
върха на маркировката за напълване (H) на нивопоказателя.
5. Монтирайте и затегнете нивопоказателя.
Как да се обслужва въздушния филтър -
Фигура
15
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Горивото и неговите пари са изключително огнеопасни и избухливи.
Пожар или взрив могат да причинят сериозни обгаряния или смърт.

Никога не стартирайте и не работете с двигателя при отстранен комплект
на въздушния филтър (ако има такъв) или при отстранен въздушен
филтър (ако има такъв).
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не използвайте сгъстен въздух или разтворители, за да
почиствате филтъра. Сгъстеният въздух може да повреди филтъра, а
разтворителите го разтварят.
Системата на въздушния филтър използва филтър от нагънат филтърен материал
с предфилтър по опция. Предфилтърът може да бъде промиван и ползван
повторно.
1. Разхлабете перчатата гайка (A, Фигура 15), която задържа капака (B).
2. Отворете капака и свалете предфилтъра (C) и филтъра (D).
3. За да почистите наслояванията, леко почуквайте филтъра върху твърда
повърхност. Ако филтърът е прекомерно замърсен, заменете го с нов.
4. Свалете предфилтъра от филтъра.
5. Промийте предфилтъра във воден разтвор на почистващ препарат. Оставете
го добре да се изсуши на въздух. Не смазвайте предфилтъра.
6. Монтирайте сухия предфилтър към филтъра.
7. Монтирайте филтъра.
8. Затворете капака и го закрепете със скобата.
Как се сменя филтъра за гориво -
Фигура
14
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Горивото и неговите пари са изключително огнеопасни и избухливи.
Пожар или взрив могат да причинят сериозни обгаряния или смърт.

Дръжте горивото далеч от искри, открити пламъци, сигнални лампи,
топлина и други запалителни източници.

Проверявайте често горивопроводите, резервоара, капачката и
съединенията за пукнатини и течове. Заменяйте ги ако е необходимо.

Преди почистване или смяна на филтъра за гориво, източете резервоара
или затворете кранчето за подаване на гориво.

Резервните части трябва да бъдат със същото качество и да се монтират в
същата позиция, както оригиналните части.

Ако горивото се разлее, изчакайте докато то се изпари, преди да
стартирате двигателя.
1. Преди смяна на филтъра за гориво (A, Фигура 14), ако има такъв, източете
резервоара за горивото или затворете кранчето за подаване на гориво. В
противен случай, горивото може да протече, създавайки опасност от пожар или
експлозия.
2. Използвайте плоски клещи да притиснете пластините (B) на скобите (C), след
това плъзнете скобите настрани от филтъра за гориво. Усучете и изтеглете
горивопроводите (D) от филтъра за гориво.
3. Проверете горивопроводите за пукнатини или течове. Заменете ги, ако е
необходимо.
4. Сменете филтъра за гориво с оригинален резервен филтър.
5. Закрепете горивопроводите със скоби, както е показано.
Как се почиства въздушно-охладителната система -
Фигура
16
Работещите двигатели отделят топлина. Частите на двигателите,
особено шумозаглушителя, стават изключително горещи.
При допир може да получите сериозно изгаряне.
Горимите отпадъци, като листа, треви, храсталак и други, могат да се
запалят.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Оставете шумозаглушителя, цилиндъра на двигателя и ребрата да се
охладят, преди да ги докосвате.

Отстранете натрупаните отломки около шумозаглушителя и цилиндъра.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не използвайте вода, за да почиствате двигателя. Водата
може да замърси горивната система. Използвайте четка или сух плат, за да го
почистите.
Това е двигател с въздушно охлаждане. Нечистотиите и наслояванията могат да
ограничат въздушния поток и да причинят прегряването му, което води до
намаляване на показателите и продължителността на живота му.