26
BRIGGSandSTRATTON.COM
Nabíjení akumulátoru -
obrázek
4
5
VAROVÁNÍ
Nesprávné používání baterie a nabíječky může mít za následek úraz
elektrickým proudem nebo vznik požáru.
Při nabíjení baterie
Akumulátor Briggs & Stratton nabíjejte výhradně pomocí nabíječky Briggs &
Stratton.
Nepoužívejte nabíječku Briggs & Stratton k
nabíjení jiných typů baterií.
Udržujte akumulátor i nabíječku v suchu. Nevystavujte akumulátor ani nabíječku
dešti nebo vlhkým podmínkám.
Aby se předešlo riziku poškození elektrické zástrčky a šňůry, při odpojování
nabíječky tahejte raději za zástrčku, než za šňůru.
Nepoužívejte prodlužovací kabel, pokud to není nezbytně nutné. Použití
nesprávného prodlužovacího kabelu může mít za následek vznik požáru a úraz
elektrickým proudem. Pokud musíte použít prodlužovací kabel, dbejte na
následující:
a. Kolíky na zástrčce prodlužovacího kabelu musí být ve stejném počtu,
velikosti a tvaru jako kolíky na zástrčce nabíječky;
b. Prodlužovací kabel musí být správně zapojen a musí být vdobrém stavu; a
c. Rozměr vodiče musí být minimálně 16 AWG, aby byla splněna jmenovitá
hodnota střídavého proudu (AC) nabíječky v ampérech.
Nepoužívejte nabíječku spoškozenou šňůrou nebo zástrčkou - vtakovém
případě nabíječku okamžitě vyměňte.
Nepoužívejte nabíječku, pokud byla vystavena silnému úderu, spadla na zem
nebo byla jinak poškozena. Pokud je nabíječka poškozena, je nutno ji vyměnit.
U nabíječky nelze provádět servisní práce.
Nepokoušejte se nabíječku rozmontovat nebo na ní provádět servisní práce.
Aby se předešlo riziku úrazu elektrickým proudem, před čištěním vytáhněte
nabíječku ze zásuvky.
Baterii nezkratujte; neumísťujte mezi kontakty baterie žádné předměty.
Kdy nabíjet akumulátor
Poprvé - lithium-iontový akumulátor byl před expedicí částečně nabit. Aby se úroveň
nabití zachovala a aby se předešlo poškození při skladování, je akumulátor
naprogramován tak, aby přešel do “režimu spánku”. Aby se baterie aktivovala, je potřeba
ji rychle nabít po dobu přibližně deseti (10) sekund. Ponechte akumulátor vnabíječce,
dokud nebude plně nabitý. Informace o nabíjení akumulátoru najdete v části
Jak nabíjet
akumulátor
.
Podle potřeby - chcete-li zkontrolovat úroveň nabití akumulátoru, stiskněte tlačítko
Ukazatel úrovně nabití baterie (E, obrázek 5) a vpřípadě potřeby akumulátor dobijte. Viz
část
Ukazatel úrovně nabití baterie
.
Jak nabíjet akumulátor
1. Připojte nabíječku (F, obrázek 4) do elektrické zásuvky.
VAROVÁNÍ:
Udržujte akumulátor i nabíječku v suchu. Nevystavujte
akumulátor ani nabíječku dešti nebo vlhkým podmínkám.
2. Zasuňte akumulátor (G) pevně do patice nabíječky (F). Pokud se nerozsvítí červená
kontrolka nabíjení, vyjměte akumulátor a znovu jej nainstalujte. Zkontrolujte, zda je
akumulátor pevně usazen vpatici nabíječky.
Červená kontrolka signalizuje, že se akumulátor nabíjí normálně (A, obrázek 5).
Zelená kontrolka signalizuje, že je akumulátor plně nabitý (B).
BLIKAJÍCÍ červené světlo signalizuje, že akumulátor je buď příliš horký, nebo
příliš studený (C) a že nebude možné jej nabít. Nechte akumulátor připojený
knabíječce a po dosažení normální provozní teploty se začne automaticky
nabíjet. Informace o normální provozní teplotě najdete včásti
Specifikace
.
BLIKAJÍCÍ červené/zelené světlo (D) signalizuje, že akumulátor nebude možné
nabít a je nutno jej vyměnit.
3. Z “režimu spánku” se baterie aktivuje přibližně za deset (10) sekund.
4. Kompletně vybitý akumulátor se plně nabije přibližně za jednu (1) hodinu. Pokud se
akumulátor ponechá v
nabíječce, zůstane plně nabitý.
5. Když se rozsvítí zelené světlo, signalizující, že akumulátor je plně nabitý, je možné
jej vyjmout z nabíječky.
6. Chcete-li zkontrolovat, nakolik je akumulátor nabitý, stiskněte tlačítko Ukazatel
úrovně nabití baterie (E).
7. Když nabíječku nepoužíváte, odpojte ji z
elektrické zásuvky.
Ukazatel úrovně nabití baterie
Chcete-li zkontrolovat, nakolik je akumulátor nabitý, stiskněte tlačítko Ukazatel úrovně
nabití baterie (E, obrázek 5). Počet svítících světel (H) udává přibližnou zbývající
kapacitu akumulátoru.
Čtyři světla - 78 % až 100 %
Tři světla - 55 % až 77 %
Dvě světla - 33 % až 54 %
Jedno světlo - 10 % až 32 %
Blikající světlo - méně než 10 %
Jak spustit motor -
obrázek
6
7
8
VAROVÁNÍ
Palivo a jeho páry jsou vysoce hořlavé a výbušné.
Požár nebo výbuch může způsobit vážné popáleniny nebo i smrt
Při spouštění motoru
Zkontrolujte, zda jsou na svém místě svíčky, tlumič výfuku, víčko palivové
nádrže a vzduchový filtr (je-li jím motor vybaven), a zda jsou dobře zajištěny.
Neotáčejte motorem při odstraněné svíčce.
Při přeplavení motoru nastavte sytič (je-li k dispozici) do polohy OPEN / RUN
(chod) a škrtící klapku (je-li jí motor vybaven) do polohy FAST (rychle) a
protáčejte motor, dokud nenaskočí.
VAROVÁNÍ
Nesprávné používání baterie a nabíječky může mít za následek úraz
elektrickým proudem nebo vznik požáru.
Během provozu
Udržujte akumulátor i nabíječku v suchu. Nevystavujte akumulátor dešti nebo
vlhkým podmínkám.
Aby se snížilo riziko úrazu elektrickým proudem, nedovolte, aby do konektoru
střídavého napájení zatekla voda.
Baterii nezkratujte; neumísťujte mezi kontakty baterie žádné předměty.
RIZIKO VZNIKU JEDOVATÝCH PLYNŮ. Výfukové plyny zmotorů obsahují
oxid uhelnatý, jedovatý plyn, který vás může během několika minut zabít.
NEMŮŽETE jej vidět ani cítit, je bez chuti. I když výfukové plyny necítíte,
můžete být vystaveni působení oxidu uhelnatého. Pokud vám začne být
během používání tohoto produktu špatně, začne se vám točit hlava nebo
pocítíte slabost, vypněte jej a OKAMŽITĚ jděte na čerstvý vzduch.
Navštivte lékaře. Možná se jedná o otravu kysličníkem uhelnatým.
VAROVÁNÍ
Tento produkt používejte výhradně vdostatečné vzdálenosti od oken, dveří a
větracích otvorů, aby se snížilo riziko hromadění oxidu uhelnatého a jeho
potenciální pronikání do obytných prostor.
Nainstalujte baterií napájené detektory oxidu uhelnatého nebo elektrické
detektory oxidu uhelnatého se záložním napájením zbaterie podle pokynů
výrobce. Detektory kouře nedokáží oxid uhelnatý odhalit.
NEPOUŽÍVEJTE tento výrobek vdomech, garážích, sklepech, chodbách,
kůlnách nebo ostatních částečně uzavřených prostorech, a to ani tehdy,
používáte-li ventilátory nebo máte otevřené dveře a okna za účelem větrání.
Oxid uhelnatý se na těchto místech může snadno hromadit a může zde zůstávat
celé hodiny, a to i tehdy, když byl produkt již vypnut.
VŽDY umisťujte tento produkt po větru a natočte jej tak, aby jeho výfuk
směřoval mimo obytné prostory.
POZOR: Tento motor je dodáván firmou Briggs & Stratton bez oleje. Před spuštěním
motoru zkontrolujte hladinu oleje. Pokud spustíte motor bez oleje, může dojít k jeho
neopravitelnému poškození, na které se nebude vztahovat záruka.
Poznámka:
Některá zařízení jsou vybavena dálkovým ovládáním. Popis umístění a
funkce tohoto dálkového ovládání najdete v příručce k zařízení.
1. Zkontrolujte stav oleje. Viz část
Kontrola / doplňování oleje
.
2. Zkontrolujte, zda není přihrádka na baterii vhorní části motoru znečištěná. Pokud
ano, vyčistěte ji kartáčem nebo hadříkem. Nainstalujte akumulátor (B, obrázek 8) do
přihrádky na baterii v horní části motoru. Ujistěte se, že je akumulátor správně
nainstalován. Akumulátor může být vněkterých případech zároveň klíčem k zařízení.
Poznámka:
Pro aktivaci nové baterie je nutné první rychlé nabití trvající asi deset
(10) sekund. Viz část
Kdy nabíjet akumulátor
.
3. Zkontrolujte, zda jsou ovládací prvky zařízení (je-li jimi zařízení vybaveno)
deaktivovány.
4. Přesuňte páčku škrticí klapky (A, obrázek 6), je-li jí motor vybaven, do polohy fast.
Motor používejte v poloze fast
.
5. Modely
s
elektrickým spouštěčem nebo spouštěcím tlačítkem: Podržte páku pro
zastavení motoru proti rukojeti (C, obrázek 7). Poté otočte elektrickým spouštěčem
do polohy on / start nebo stiskněte spouštěcí tlačítko. Informace o umístění a
fungování elektrického spouštěče nebo spouštěcího tlačítka najdete vpříručce
kzařízení.
6. Modely
bez
elektrického spouštěče nebo spouštěcího tlačítka: Podržte páku pro
zastavení motoru proti rukojeti (C, obrázek 7). Motor se automaticky spustí.
Informace o fungování páky pro zastavení motoru najdete v příručce k zařízení.
POZNÁMKA: Chcete-li prodloužit životnost spouštěče, používejte krátké spouštěcí cykly
(maximálně pět sekund). Mezi spouštěcími cykly počkejte jednu minutu.
Pokud motor nelze natočit a kontrolky na displeji akumulátoru blikají, znamená to, že je
teplota akumulátoru příliš vysoká nebo že je nadměrný odběr proudu. Všechny čtyři
světelné kontrolky baterie (H, obrázek 5) budou po dobu 10 sekund výstražně blikat.
Akumulátor nemá pojistku, ale po 10 sekundách se automaticky resetuje. Pokud je
teplota akumulátoru příliš vysoká (více než 140 F, tj. 60 °C), vyjměte baterii a nechte ji
vychladnout. Aby u sekaček nedocházelo kpříliš velkému odběru proudu, udržujte kryt
sekačky čistý a bez nánosů nečistot a trávy.
Summary of Contents for 100600 Series
Page 3: ...3 C E 7 8 B B A A A B 9 10 A 11 B C 12 E D 13 A B C D D B C 14 A B C D A 15 A B C 16 ...
Page 122: ...122 BRIGGSandSTRATTON COM ...
Page 123: ...123 ...
Page 124: ......