Briggs & Stratton 100600 Series, Operator'S Manual

Page: 100 / 124

100 BRIGGSandSTRATTON.COM
Как выполнить сервисное обслуживание свечи
зажигания - Рис.
9
Проверьте зазор (A, Рис. 9) с помощью проволочного калибра (B). При
необходимости, установите зазор. Установите и затяните свечу зажигания с
рекомендованным моментом затяжки. Касательно установки зазора или момента
затяжки смотрите раздел Технические данные .
Примечание: В некоторых районах местные законы требуют использования
резисторной свечи зажигания для подавления помех от сигналов зажигания.
Если на данном двигателе была изначально установлена резисторная свеча
зажигания, то для замены необходимо использовать свечу зажигания того же типа.
Осмотр глушителя и искроуловителя - Рис.
10
Во время работы двигатели выделяют тепло. Детали двигателя,
в особенности глушитель, становятся очень горячими.
Прикосновение к ним может привести к сильным ожогам.
Воспламеняемый мусор, например листья, трава, хворост и т.п.,
могут загореться.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Дайте глушителю, цилиндру двигателя и ребрам цилиндра остыть, прежде
чем дотрагиваться до них.

Очистите зону вокруг глушителя и цилиндра от скопившегося мусора.

К нарушению Правил пользования общими ресурсами штата Калифорния,
раздел 4442, относятся использование или эксплуатация данного
двигателя в какой-либо покрытой лесом, кустарниками или травой
местности, если только система выпуска отработавших газов не
оборудована искрогасителем, как это определено в Разделе 4442,
который находится в нормальном рабочем состоянии. Другие штаты или
территории в подведомственности федерального органа власти могут
иметь аналогичные законы. Обращайтесь к производителю оригинального
оборудования, продавцу или дилеру для приобретения искрогасителя,
разработанного для системы выпуска отработавших газов, установленной
на данном двигателе.
Очистите зону вокруг глушителя и цилиндра от скопившегося мусора. Осмотрите
глушитель (A, Рис. 10) на отсутствие трещин, коррозии или прочих повреждений.
Извлеките искроуловитель (B), если таковой имеется, и проверьте на отсутствие
повреждения или закупорки сажей. В случае обнаружения поврежденных деталей,
до начала работы их следует заменить запасными деталями.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Запасные части должны иметь
оригинальную конструкцию и устанавливаться на то же самое место, что и
первоначальные детали. Использование неоригинальных деталей может стать
причиной травмирования людей, ненадлежащего функционирования и
повреждения машины.
Как выполнить замену масла -
Рис.
2 11 12 13
ПРЕДУПРЕЖДЕНИ
Е
Топливо и его пары чрезвычайно огнеопасны и взрывоопасны.
Воспламенение или взрыв могут привести к смерти или сильным
ожогам.

Если вы сливаете масло через верхний маслоналивной патрубок,
топливный бак должен быть опорожнен, в противном случае топливо
начнет вытекать, что приведет к пожару или взрыву.
Отработанное масло представляет собой опасный побочный продукт и должно
быть утилизировано надлежащим способом. Не выбрасывайте его вместе с
бытовыми отходами. Выясните местонахождение пунктов безопасной
утилизации / повторной переработки у местных властей, в сервисном центре или у
дилера.
Слив масла
Вы можете слить масло через нижнее сливное отверстие или через верхний
маслоналивной патрубок.
1. При выключенном, но еще теплом двигателе отсоедините провод свечи
зажигания (A, Рис. 11) и отведите его в сторону от свечи зажигания.
2. Двигатель оборудован нижним сливным отверстием (B, Рис. 12). Отверните
пробку слива масла (C). Слейте масло в соответствующую емкость.
Примечание: Любая из показанных на рисунке пробок отверстия для слива
масла (C) может быть установлена в двигателе.
3. После того, как масло будет слито, установите и затяните пробку отверстия для
слива масла.
4. Если Вы сливаете масло через верхнюю маслоналивную горловину (D, Рис.
13), то удерживайте сторону двигателя со свечой зажигания (E) обращенной
вверх (Рис. 13). Слейте масло в соответствующую емкость.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Если Вы сливаете масло через верхний
маслоналивной патрубок, то топливный бак должен быть опорожнен; в
противном случае топливо начнет вытекать, что приведет к пожару или взрыву.
Для опорожнения топливного бака дайте двигателю проработать до полного
расхода топлива.
Добавление масла

Установите двигатель в горизонтальное положение.

Очистите зону маслозаливного отверстия от любого мусора.

Смотрите раздел Технические характеристики касательно количества масла.
1. Вытащите щуп для измерения уровня масла (F, Рис. 2) и протрите его чистой
тряпочкой.
2. Медленно заливайте масло через маслоналивную горловину двигателя (G).
Не допускайте переполнения. После доливки масла подождите одну минуту,
а затем проверьте уровень масла.
3. Вставьте и затяните щуп для измерения уровня масла.
4. Вытащите щуп и проверьте уровень масла. Уровень масла должен доходить
до верхней метки заполнения (H) на щупе.
5. Вставьте и затяните щуп для измерения уровня масла.
Как выполнить сервисное обслуживание воздушного
фильтра -
Рис.
15
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Топливо и его пары чрезвычайно огнеопасны и взрывоопасны.
Воспламенение или взрыв могут привести к смерти или сильным
ожогам.

Никогда не запускайте и не эксплуатируйте двигатель без установленного
узла воздухоочистителя (если имеется) или воздушного фильтра (если
имеется).
ВНИМАНИЕ: Не используйте сжатый воздух или растворители для очистки
фильтра. Сжатый воздух может нанести механические повреждения,
а растворители могут привести к растворению фильтра.
В системе воздухоочистителя используется гофрированный фильтр с
опциональным предварительным очистителем. Предварительный очиститель
можно мыть и использовать повторно.
1. Снимите фиксатор (A, Рис. 15), который удерживает крышку (B).
2. Откройте крышку и извлеките предварительный очиститель (C) и фильтр (D).
3. Для удаления сора осторожно постучите фильтром по твердой поверхности.
Если фильтр очень сильно загрязнен, то замените его новым фильтром.
4. Извлеките предварительный очиститель из фильтра.
5. Вымойте предварительный очиститель в воде с жидким моющим средством.
Затем полностью просушите его на открытом воздухе. Не допускается
пропитывать маслом предварительный очиститель.
6. Соедините просушенный предварительный очиститель с фильтром.
7. Установите фильтр.
8. Закройте крышку и зафиксируйте крепежным элементом.
Как заменить топливный фильтр -
Рис.
14
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Топливо и его пары чрезвычайно огнеопасны и взрывоопасны.
Воспламенение или взрыв могут привести к смерти или сильным
ожогам.

Храните топливо вдали от искр, открытого пламени, горелок,
нагревательных приборов и прочих источников воспламенения.

Регулярно проверяйте топливопроводы, бачок, крышку и фитинги на
отсутствие трещин или утечек. При необходимости, выполните замену.

Перед чисткой или заменой топливного фильтра, слейте топливо из
топливного бачка или закройте кран подачи топлива.

Запасные части должны быть идентичными и устанавливаться на то же
самое место, что и первоначальные детали.

В случае пролива топлива, дождитесь его полного испарения, прежде чем
запустить двигатель.
1. Перед заменой топливного фильтра (A, Рис. 14), если он установлен, слейте
топливо из топливного бачка или закройте кран подачи топлива. В противном
случае топливо может вытекать и стать причиной пожара или взрыва.
2. Используйте плоскогубцы для сжатия выступов (B) на хомутах (C), затем
сдвиньте хомуты в сторону от топливного фильтра. Скрутите и стяните
топливные патрубки (D) с топливного фильтра.
3. Проверьте топливопроводы на отсутствие трещин или утечек.
При необходимости, выполните замену.