Alpinestars Tech-Air, User Manual

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effiloché, aucune fissure dans les plastiques du protecteur arrière ou le boîtier électronique
et aucune zone exposée de l’airbag.
ATTENTION! Si l’un des dommages ci-dessus se présente, la veste/
combinaison compatible et/ou le système airbag Tech-Air™ Race DOIT être
retourné pour réparation, autrement, il/elle ne fournira aucune protection
en cas de second crash. En cas de doute, demandez conseil auprès de votre
distributeur Alpinestars.
IMPORTANT! Pour la fonction double charge, même si aucun dommage n’est observé sur
le système airbag Tech-Air™ Race ou la veste/combinaison compatible, la performance de
l’airbag au second déploiement (réutilisation du même airbag) ne peut être garantie être la
même que la première.
Routine Service
Un entretien de routine doit être effectué par Alpinestars au moins tous les 2 ans si le gilet
airbag n’a jamais été retourné avant pour être rechargé. Lorsque le gilet airbag n’a pas été
rechargé, les 2 ans commencent alors à la date de recharge. L’entretien de routine permet
à l’airbag et aux composants de l’unité d’être inspectes en détails. L’entretien peut être
demandé directement d’un distributeur Alpinestars. Le travail suivant est effectué dans le
cadre de l’entretien de routine :
• Tous les composants sont enlevés du gilet airbag et le gilet airbag est lavé.
• Le diagnostic de l’unité électronique est vérifié (et le firmware mis à niveau, le cas échéant).
• L’airbag est inspecté en cas d’usure et/ou de dommage.
• Le système est réassemblé dans le gilet airbag et la fonction vérifiée selon les nouveaux
articles de production.
Encore un conseil : deux ans est la période maximale recommandée entre les
inspections, cependant, si le gilet airbag est utilisé de manière prolongée, un
intervalle d’inspection et d’entretien de 6 mois à 1 an est alors conseillé.
ATTENTION ! Si aucune opération d’entretien ou de recharge n’a été effectuée
après deux ans suivant la date d’achat ou la date du dernier entretien/
recharge, il est probable que le système ne fonctionnera jamais selon les
conditions d’activation et de non-activation énoncées dans la partie 3.
IMPORTANT!
Même s’il est régulièrement entretenu, Alpinestars ne peut garantir qu’après
10 ans le système fonctionnera toujours selon les conditions d’activation et de non-
activation énoncées dans la partie 3.
ATTENTION ! Il n’y a AUCUNE pièce réparable par l’utilisateur dans le gilet
airbag. Les utilisateurs ne doivent en aucun cas tenter d’ouvrir, de réparer,
de démonter ou de modifier le gilet airbag. Tous les travaux effectués sur le
gilet airbag sont à entreprendre par un prestataire d’entretien Alpinestars
ou agréé. Des blessures graves ou dommages peuvent autrement survenir.
IMPORTANT! La fermeture éclair d’accès du gilet airbag est scellée (3). Le découpage de
cette fermeture annule la garantie sur le produit.
Élimination – Veste/combinaison compatible d’Alpinestars
La veste/combinaison compatible d’Alpinestars doit être éliminée conformément aux
réglementations locales en matière d’élimination. Notez que sous la réglementation WEEE
européenne, l’écran DEL ne peut être éliminé dans les déchets ménagers normaux. Ceci doit
être enlevé du vêtement airbag et éliminé dans un centre adapté au recyclage des pièces
électroniques.
Élimination – Gilet airbag déployé
Le gilet airbag déployé comprend des composantes électroniques. Sous la réglementation
WEEE européenne, celles-ci doivent être enlevées et éliminées dans un centre de
recyclage adapté. Le châssis du gilet airbag restant et l’airbag utilisé peuvent être éliminés
conformément aux règlementations locales en matière de déchet.
Encore un conseil : le gilet déployé peut être confirmé en allumant le système
et en vérifiant que le défaut « airbag déployé » est indiqué sur l’écran DEL, qui
donne 25 clignotements de la DEL rouge (11c).
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