Alpinestars Tech-Air, User Manual

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Rennstrecke tragen. Die alternative Firmwareversion und die Anweisungen dazu, wie man sie
ändern kann, kann von dem Datenportal heruntergeladen werden.
WICHTIG!
Der Straßenmodus kann nur verwendet werden, wenn BEIDE Ladungen NICHT
aktiviert sind. Wurde die erste Ladung aktiviert, zeigt die Software einen Fehler an und der
Schutz ist nicht gegeben.
WARNUNG! Das Airbagsystem einschl. seiner Komponenten (die Airbag Weste
und der kompatible Anzug/Jacke von Alpinestars) sind hochtechnische Teile
der Sicherheitsausrüstung für Motorräder und dürfen nicht wie normale
Motorradkleidung behandelt haben. Ähnlich wie bei dem Motorrad selbst müssen
das System und seine Komponenten für eine korrekte Funktion gewartet,
unterhalten und instandgehalten werden,
WARNUNG! Die Airbag Weste MUSS zusammen mit einem kompatiblen Anzug/
Jacke von Alpinestars verwendet werden.
WARNUNG! Die Verwendung eines kompatiblen Anzugs/Weste von Alpinestars
ohne die Airbag Weste bietet dem Benutzer KEINEN Airbagschutz.
WARNUNG! Es ist grundlegend, dieses Handbuch sorgfältig zu lesen und es
vollständig zu verstehen sowie die Ratschläge und Warnungen zu befolgen. Bei
Fragen bezüglich der Ausrüstung, kontaktieren Sie den Kundendienst Tech Air.
18-1 Tech-Air™ ‘Schutzhülle’
Das TTech-Air™ Race Vest bietet bei Benutzung im Straßenmodus sowohl Fahrer als auch
Beifahrer bei einem Unfall Schutz; Trotzdem hat dieses Produkt wie jedes andere Einschränkungen
bezüglich des Schutzes, den es bietet.
WARNUNG! KEIN PRODUKT KANN VOLLSTÄNDIGEN SCHUTZ GEGENÜBER
VERLETZUNG, TOD ODER BESCHÄDIGUNG VON PERSONEN BZW. EIGENTUM
BEI EINEM STURZ, UNFALL, ZUSAMMENSTOSS, AUFPRALL, KONTROLLVERLUST
ODER ANDEREN VORFALL BIETEN.
Die “Schutzhülle” wird benutzt, um allgemein Situationen und/oder Umstände zu beschreiben,
bei denen das Tech-Air™ Airbagsystem für die Strasse Schutz bieten kann (“innerhalb der
Schutzhülle”) und bei denen es das nicht kann (“ausserhalb der Schutzhülle”).
Allgemein tragen drei grundlegende Faktoren dazu bei, ob ein Airbagsystem einen Benutzer
schützt oder nicht:
(a) Ob die Kräfte, die der Benutzer während eines Zwischenfalls (z.B.Unfalls) erfährt, innerhalb des
Bereichs auftreten, der von dem Airbag abgedeckt ist; und
(b) Ob der Airbag auslöst, bevor der Benutzer mit einem Fahrzeug, einem Hindernis oder dem
Boden kollidiert.
(c) Ob der Airbag auslöst, bevor der Fahrer mit Teilen oder Zubehör seines eigenen Motorrads
zusammenstößt. Beispielsweise Spiegel, Windschutzscheiben oder Tanks.
Die Auslösezeit setzt sich aus der Zeit zusammen, die der Sensor benötigt, um den Zwischenfall zu
erfassen, zusammen mit der Zeit, die benötigt wird, um den Airbag vollständig mit Gas zu füllen,
die etwa 45 Millisekunden (“ms”) beträgt. TDie Zeit, die zur Verfügung steht, damit der Airbag
auslöst, hängt von der Art des Unfalls, der Art des Motorrads (z.B. Scooter, Straßenmotorrad,
Sportmotorrad) und der Geschwindigkeit der beteiligten Fahrzeuge ab.
DasTech-Air™ Airbagsystem bietet Aufprallschutz für die Bereiche, die der Airbag abdeckt, wie in
der Abbildung 2 gezeigt.
RACE