5. Hold maskinen godt fast på jorden med en
hånd på motor-enheden for ikke at miste her-
redømmet under startfasen (Fig. 5).
For at undgå forandringer i
formen, må transmissionsrøret ikke anvendes som
støtte til hånden eller knæet under startfasen.
6. Træk langsomt i startgrebet i 10 - 15 cm, ind-
til der mærkes en vis modstand; træk derefter
hårdt nogle gange, indtil de første startlyde
kan høres fra motoren.
For at undgå brud, må sno-
ren ikke trækkes i hele sin længde, snoren må ikke
glide langs føringshullets kant, og grebet skal slip-
pes gradvist, således at det ikke vender for vold-
somt tilbage.
7. Træk igen i startgrebet, indtil motoren starter
normalt.
Start af motoren med ind-
koblet starter og/eller krafthalveringsknap (fin-
des ikke i alle modeller) medfører bevægelse
af skæreindretningen, som først standser, når
de frakobles.
8. Så snart motoren er startet, skal starteren kob-
les fra ved at dreje håndtaget (2) til positionen
«ON».
9. Frakobl krafthalveringsknappen (7 - findes ikke
i alle modeller) ved at betjene speederen (2) i
ADVARSEL!
VIGTIGT
VIGTIGT
VARMSTART AF MOTOREN
Start af motoren skal ske i
en afstand på mindst 3 meter fra det sted, hvor
der er foretaget påfyldning af brændstoffet.
Inden start af motoren:
– Stil maskinen i en stabil position på jorden.
– Fjern klingens beskyttelse (hvis den anvendes).
– Kontrollér, at klingen (hvis den anvendes) ikke
rører ved jorden eller genstande.
• Koldstart
Ved “koldstart” forstås start,
når motoren har været slukket i mindst 5 minutter,
eller efter påfyldning af brændstof.
Fremgangsmåde ved start af motoren (Fig. 5):
1. Sæt afbryderen (1) i positionen «START».
2. Betjen starteren ved at dreje (5) til positionen
«OFF».
3. Tryk på primer-knappen (6) 3-4 gange for at
sætte karburatoren i gang.
4. Tryk på sikkerhedshåndtaget (3), betjen spe-
ederhåndtaget (2) og hold det i position ved
hjælp af krafthalveringsknappen (7 - findes
ikke i alle modeller). Giv herefter slip på sik-
kerhedshåndtaget (3).
BEMÆRK
ADVARSEL!
PÅFYLDNING AF BRÆNDSTOF
Ryg ikke under påfyldnin-
gen og undgå at indånde benzindampene.
Åbn dunkens dæksel for-
sigtigt, da der kunne være opstået tryk indeni.
Det følgende skal foretages, inden påfyldningen
udføres:
– Ryst dunken indeholdende blandingen kraftigt.
– Anbring maskinen plant, i en stabil position og
med tankdækslet opad.
ADVARSEL!
FARE!
– Rens både dækslet og omkring dækslet for at
undgå, at snavs falder ind under påfyldningen.
– Åbn tankdækslet forsigtigt for gradvist at aflaste
trykket. Foretag påfyldningen med en tragt og
undgå at fylde tanken helt op til randen.
Luk altid tankdækslet igen
og stram det godt til.
Fjern ethvert spor af blan-
ding, der måtte være spildt på maskinen eller
jorden, og start ikke motoren, før benzindam-
pene er helt forsvundet.
ADVARSEL!
ADVARSEL!
8
FORBEREDELSE TIL ARBEJDET / START - ANVENDELSE - STANDSNING AF MOTOREN
DA
6. START - ANVENDELSE - STANDSNING AF MOTOREN
Summary of Contents for TR 250 J
Page 2: ......
Page 4: ...ii 1 1 2 3 4 1 2 3 4 7 1 2 3 3 4 5 2 OFF ON 5 6 2 3 5 3 4 3a 1 5 2 4 3 ...
Page 5: ...iii 0 5 mm 1 3 2 2 1 3 8 9 10 11 12 13 14 ...
Page 6: ...iv Ø 2 0 mm 2 x 2 3 m 90 in 120 mm 4 75 in 15 ...
Page 20: ......
Page 34: ......
Page 48: ......
Page 62: ......
Page 76: ......
Page 90: ......
Page 104: ......
Page 118: ......
Page 132: ......
Page 146: ......
Page 160: ......
Page 174: ......
Page 188: ......
Page 202: ......
Page 216: ......
Page 230: ......
Page 244: ......
Page 258: ......
Page 272: ......
Page 286: ......
Page 300: ......
Page 314: ......
Page 328: ......
Page 342: ......
Page 356: ......
Page 357: ......