5. Håll motorenheten fast mot marken med en
hand på handtaget för att inte förlora kontrollen
under starten (Fig. 5).
För att undvika deformatio-
ner så skall inte riggröret användas för att stödja
händerna eller knäna på under starten.
6. Dra långsamt ut starthandtaget cirka 10-15
cm ända tills man känner på ett lätt motstånd
och därefter några snabba och kraftigare ryck
tills den startar.
Dra inte ut linan helt och hål-
let så att den går sönder och låt den inte släpa
längs kanten av linhjulet. Släpp sedan handtaget
gradvis och undvik att linan åker tillbaka på ett
okontrollerat sätt.
7. Dra på nytt i starthandtaget ända tills motorn
startar på ett riktigt sätt.
Start av motorn med star-
ter och/eller slutmekanismen (om föutsedd) in-
kopplad(e) sätter skärutrustningen i rörelse
som endast stoppar om man kopplar bort dem.
8. Så fort motorn startats så koppla bort starter
genom att vrida på spaken (2) till position
«ON».
9. Koppla från slutmekanismen (7 – om förut-
sedd) genom att aktivera gasreglaget (2) ett
VARNING!
VIKTIGT
VIKTIGT
START AV MOTORN
Start av motorn skall ut-
föras på åtminstone 3 meters avstånd från
tankningsstället.
Innan man startar motorn:
– Ställ maskinen i en stabil position på marken.
– Ta bort klingans skydd (om det används).
– Se till att klingan (om den används) inte snuddar
marken eller andra föremål.
• Kallstart
Med ”kallstart” så menas
start som utförs åtminstone 5 minuter efter att mo-
torn stoppat eller efter påfyllning av bränsle.
För att starta motorn (Fig. 5):
1. Ställ stoppkontakten (1) i positionen
«START».
2. Aktivera starter, genom att vrida på spaken
(5) i position «OFF».
3. Tryck på knappen för flödaren (primer) (6) 3-
4 gånger för att underlätta igångsättning av
förgasaren.
4. Tryck på säkerhetsspaken (3), aktivera gas-
reglagets spak (2) och håll det på det läget
med hjälp av slutmekanismens knapp (7 – om
förutsedd). Släpp därefter säkerhetsspaken
(3).
ANMÄRKNING
VARNING!
– Gör rent tanklocket och området runtomkring så
att man inte smutsar ner under påfyllningen.
– Öppna varsamt tanklocket för att gradvis tömma
trycket. Fyll på med hjälp av en tratt och undvik
att fylla på tanken ända upp.
Tanklocket skall alltid
stängas och skruvas åt ända in.
Gör genast rent alla spår
av bränsleblandningen som hamnat på ma-
skinen eller marken och starta inte motorn
förrän bensinångorna har avdunstat.
VARNING!
VARNING!
PÅFYLLNING AV BRÄNSLE
Rök inte under påfyllnin-
gen och undvik att andas in bensinångorna.
Öppna varsamt locket på
dunken då det kan ha bildats tryck inuti.
Innan man utför påfyllningen:
– Skaka energiskt dunken med blandningen.
– Ställ maskinen plant i en stabil position med
tanklocket uppåt.
VARNING!
FARA!
8
FÖRBEREDELSE AV ARBETET / START - ANVÄNDNING - STOPP AV MOTORN
SV
6. START - ANVÄNDNING - STOPP AV MOTORN
Summary of Contents for TR 250 J
Page 2: ......
Page 4: ...ii 1 1 2 3 4 1 2 3 4 7 1 2 3 3 4 5 2 OFF ON 5 6 2 3 5 3 4 3a 1 5 2 4 3 ...
Page 5: ...iii 0 5 mm 1 3 2 2 1 3 8 9 10 11 12 13 14 ...
Page 6: ...iv Ø 2 0 mm 2 x 2 3 m 90 in 120 mm 4 75 in 15 ...
Page 20: ......
Page 34: ......
Page 48: ......
Page 62: ......
Page 76: ......
Page 90: ......
Page 104: ......
Page 118: ......
Page 132: ......
Page 146: ......
Page 160: ......
Page 174: ......
Page 188: ......
Page 202: ......
Page 216: ......
Page 230: ......
Page 244: ......
Page 258: ......
Page 272: ......
Page 286: ......
Page 300: ......
Page 314: ......
Page 328: ......
Page 342: ......
Page 356: ......
Page 357: ......