• Αποθήκευση
Πριν αποθηκεύσετε το µηχάνηµα:
– Αδειάστε το ρεζερβουάρ καυσίµου.
– Βάλτε εµπρός τον κινητήρα και αφήστε τον να λει-
τουργήσει στο ρελαντί έως ότου σβήσει, έτσι ώστε
να καταναλώσει όλο το καύσιµο που έχει αποµείνει
στο καρµπυρατέρ.
– Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει και βγάλτε το
µπουζί.
– Αδειάστε στην υποδοχή του µπουζί ένα κουταλάκι
καινούργιο λάδι.
– Τραβήξτε µερικές φορές τη χειρολαβή εκκίνησης
για να απλωθεί το λάδι στον κύλινδρο.
– Τοποθετήστε πάλι το µπουζί µε το έµβολο στο Άνω
Νεκρό Σηµείο (ορατό από το άνοιγµα για το µπουζί
όταν το έµβολο βρίσκεται στο µέγιστο της διαδρο-
µής προς τα πάνω).
• Επανεκκίνηση
Πριν θέσετε σε λειτουργία το µηχάνηµα:
– Βγάλτε το µπουζί.
– Τραβήξτε µερικές φορές τη χειρολαβή εκκίνησης
για να φύγει το λάδι που πλεονάζει.
– Ελέγξτε το µπουζί σύµφωνα µε τις οδηγίες του κεφ.
“Έλεγχος µπουζί”.
– Προετοιµάστε το µηχάνηµα σύµφωνα µε τις οδη-
γίες του κεφαλαίου “Προετοιµασία για εργασία”.
ΕΚΤΑΚΤΕΣ ΕΠΕΜΒΑΣΕΙΣ
Κάθε επέµβαση συντήρησης ποτ δεν προβλέπεται από
το παρόν εγχειρίδιο πρέπει να γίνεται µόνον από την
Αντιπροσωπεία.
Οι επεµβάσεις σε µη εξειδικευµένα συνεργεία και χω-
ρίς τον κατάλληλο εξοπλισµό έχουν ως αποτέλεσµα
την ακύρωση κάθε είδους εγγύησης.
ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗ
Στο τέλος της εργασίας καθαρίζετε καλά το µηχάνηµα
από σκόνη και υπολείµµατα και επισκευάστε ή αντικα-
ταστήστε τα ελαττωµατικά εξαρτήµατα.
Το µηχάνηµα πρέπει να φυλάσσεται σε στεγνό χώρο,
προστατευµένο από τις καιρικές συνθήκες και µε την
προστασία σωστά τοποθετηµένη.
ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗ ΓΙΑ ΜΕΓΑΛΟ ΧΡΟΝΙΚΟ ∆ΙΑΣΤΗΜΑ
Εάν δεν πρόκειται να χρησι-
µοποιήσετε το µηχάνηµα περισσότερο από 2 - 3 µήνες,
πρέπει να λάβετε ορισµένα µέτρα για να αποφύγετε
δυσκολίες επανεκκίνησης ή ανεπανόρθωτες βλάβες
στον κινητήρα.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ
12
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗ / ΕΝΤΟΠΙΣΜΟΣ ΒΛΑΒΩΝ
EL
9. ΕΝΤΟΠΙΣΜΟΣ ΒΛΑΒΩΝ
1)
Ο κινητήρας δεν
παίρνει εµπρός και δεν
κρατάει το ρελαντί
2)
Ο κινητήρας
παίρνει εµπρός, αλλά
αποδίδει χαµηλή ισχύ
3)
Ο κινητήρας δεν
λειτουργεί οµαλά
ή δεν αποδίδει ισχύ
µε φορτίο
4)
Ο κινητήρας
καπνίζει υπερβολικά
– Λανθασµένη διαδικασία εκκίνησης
– Βρώµικο µπουζί ή λανθασµένη
απόσταση µεταξύ των ηλεκτροδίων
– Βουλωµένο φίλτρο αέρα
– Προβλήµατα τροφοδοσίας
– Βουλωµένο φίλτρο αέρα
– Προβλήµατα τροφοδοσίας
– Βρώµικο µπουζί ή λανθασµένη
απόσταση µεταξύ των ηλεκτροδίων
– Προβλήµατα τροφοδοσίας
– Λανθασµένη σύνθεση µίγµατος
καυσίµου
– Προβλήµατα τροφοδοσίας
– Εφαρµόστε τις οδηγίες (βλ. κεφ. 6)
– Ελέγξτε το µπουζί (βλ. κεφ. 8)
– Καθαρίστε ή/και αντικαταστήστε
το φίλτρο (βλ. κεφ. 8)
– Απευθυνθείτε στην Αντιπροσωπεία
– Καθαρίστε ή/και αντικαταστήστε
το φίλτρο (βλ. κεφ. 8)
– Απευθυνθείτε στην Αντιπροσωπεία
– Ελέγξτε το µπουζί (βλ. κεφ. 8)
– Απευθυνθείτε στην Αντιπροσωπεία
– Προετοιµάστε το µίγµα σύµφωνα
µε τις οδηγίες (βλ. κεφ. 5)
– Απευθυνθείτε στην Αντιπροσωπεία
ΒΛΑΒΗ
ΠΙΘΑΝΗ ΑΙΤΙΑ
∆ΙΟΡΘΩΣΗ
Summary of Contents for TR 250 J
Page 2: ......
Page 4: ...ii 1 1 2 3 4 1 2 3 4 7 1 2 3 3 4 5 2 OFF ON 5 6 2 3 5 3 4 3a 1 5 2 4 3 ...
Page 5: ...iii 0 5 mm 1 3 2 2 1 3 8 9 10 11 12 13 14 ...
Page 6: ...iv Ø 2 0 mm 2 x 2 3 m 90 in 120 mm 4 75 in 15 ...
Page 20: ......
Page 34: ......
Page 48: ......
Page 62: ......
Page 76: ......
Page 90: ......
Page 104: ......
Page 118: ......
Page 132: ......
Page 146: ......
Page 160: ......
Page 174: ......
Page 188: ......
Page 202: ......
Page 216: ......
Page 230: ......
Page 244: ......
Page 258: ......
Page 272: ......
Page 286: ......
Page 300: ......
Page 314: ......
Page 328: ......
Page 342: ......
Page 356: ......
Page 357: ......