Alpina TR 250 J, Operator'S Manual

Page: 280 / 358

5. Цврсто држете ја машината на теренот со една
рака на моторната единица за да не се изгуби
контрола во текот на палењето (сл. 5).
За да се избегнат дефор-
мации, цевката за трансмисија не треба да се корис-
ти за потпирање на рацете или колената при па-
лење.
6. Полека извлечете го јажето за палење 10 – 15
цм. се’ додека не почуствувате отпор и тогаш ре-
шително повлечете неколку пати се’ додека не
се слушнат првите звуци на моторот.
За да избегне кинење, не
влечете го јажето до крај, не виткајте го по работ на
отворите на водилката и постепено ослободувајте го
ракофатот со тоа што ќе избегнувате враќање на не-
контролиран начин.
7. Одново повлечете го ракофатот за палење се’
додека не постигнете правилно палење на мо-
торот.
Палењето на моторот со
притиснат стартер и/или ограничувач (ако е
предвидено) предизвикува движење на уредот
за сечење којшто се смирува само со нивно ис-
клучување.
8. Штом ќе се запали моторот, откачете го старте-
рот вртејќи ја рачката (2) кон позиција «ON».
9. Откачете го ограничувачот (7 - ако е предви-
ВНИМАНИЕ!
ВАЖНО
ВАЖНО
ВКЛУЧУВАЊЕ НА МОТОРОТ
Вклучувањето на моторот
треба да се одвива на најмалку 3 метри одда-
леченост од местото каде се извршило полне-
њето на горивото.
Пред да го запалите моторот:
– Поставетеја машината во стабилна позиција на
теренот.
– Тргнете ја заштитата од ножот (ако е поставен).
– Проверете дали ножот (ако е поставен) го допира
теренот или други предмети.
• Палење на ладно
За палење на “ладно“ треба
да се изведе палење најмалку по 5 минути од сми-
рување на моторот или по полнење гориво.
Палење на моторот (сл. 5):
1. Донесете го прекинувачот (1) во позиција
«START».
2. Вклучете го стартерот, вртејќи ја рачката (5) до
позицијата «OFF».
3. Притиснете го копчето за потикнување (на при-
тискање) (6) 3–4 пати за да потече гориво.
4. Притиснете ја безбедносната рачка (3),
вклучете ја рачката за командата на забрзува-
чот (2) и и одржувајте ја во позиција со помош на
копчето за ограничувачот (7 - ако е предвидено),
потоа пуштете ја безбедносната рачка (3).
ЗАБЕЛЕШКА
ВНИМАНИЕ!
– Исчистете го капачето на резервоарот во круг за
да се избегне навлегување нечистотии при полне-
њето.
– Отворете го внимателно капачето на резервоарот
за мешавина за да се испушти притисокот посте-
пено. Наполнете со инка и не ставајте од меша-
вината до грлото на резервоарот.
Секогаш затворајте го ка-
пачето на резервоарот, завртувајќи докрај.
Исчистете ги веднаш сите
траги од мешавината што евентуално се исту-
риле врз машината или на теренот и не палете
го моторот се’ додека се чувствуваат испарува-
њата на бензинот.
ВНИМАНИЕ!
ВНИМАНИЕ!
ПОЛНЕЊЕ ГОРИВО
Не пушете во текот на пол-
нењето и не вдишувајте ги испарувањата од бен-
зинот.
Отворете го внимателно
капачето од резервоарот бидејќи можно е да
има внатрешен притисок.
Пред полнење:
– Протресете го енергично резервоарот за меша-
вина.
– Поставете ја машината на рамна површина, во
стабилна позиција со капачето на резервоарот за
мешавина одгоре.
ОПАСНОСТ!
ВНИМАНИЕ!
8 ПОДГОТОВКА ЗА РАБОТА / ВКЛУЧУВАЊЕ - КОРИСТЕЊЕ - ГАСЕЊЕ НА МОТОРОТ
MK
6. ВКЛУЧУВАЊЕ - КОРИСТЕЊЕ - ГАСЕЊЕ НА МОТОРОТ