5. Hold maskinen godt fast til bakken med en
hånd på motorenheten for ikke å miste kon-
trollen under oppstart (Fig. 5).
For å unngå deformasjoner
må transmisjonsrøret ikke brukes som støtte for
hånden eller kneet under oppstart.
6. Dra langsomt startsnora 10-15 cm ut, helt til du
merker en viss motstand, og dra deretter be-
stemt noen ganger helt til du merker de første
motorlydene.
For å unngå å ødelegge, ik-
ke dra snora ut i hele dens lengde, ikke la den
dras langs kanten av hullet der snora kommer ut,
og før håndtaket langsomt tilbake idet du unngår at
den går inn igjen på ukontrollert vis.
7. Dra på ny i håndtaket helt til motoren tennes på
regelmessig måte.
Oppstart av motoren med
starteren og/eller choken (hvis tilrettelagt) inn-
koplet, medfører bevegelse av skjæreutstyret,
som kun kan stanses ved å kople dem ut.
8. Så snart motoren er i gang, kople fra starteren
ved å vri spaken (2) i stillingen «ON».
9. Kople ut choken (7 - hvis tilrettelagt) ved å be-
tjene gassen (2) et øyeblikk, for å sette moto-
ren tilbake på tomgang.
ADVARSEL!
VIKTIG
VIKTIG
OPPSTART AV MOTOREN
Oppstart av motoren må
finne sted i en distanse av minst 3 meter fra
stedet der påfylling av drivstoff fant sted.
Før motoren startes:
– Sett maskinen i en stabil posisjon på bakken.
– Ta av bladets beskyttelse (hvis det er i bruk).
– Forviss deg om at bladet (hvis det er i bruk) ikke
berører bakken eller andre objekter.
• For oppstart
Med “kaldstart” menes en
oppstart som foretas minst 5 minutter etter at mo-
toren er stanset, eller etter påfylling av drivstoff.
Før motoren startes (Fig. 5):
1. Sett bryteren (1) i posisjonen «START».
2. Benytt starteren ved å vri spaken (5) i stil-
lingen «OFF».
3. Trykk på pumpekommandoen (primeren) (6)
3-4 ganger for å lette til rette for pumping til for-
gasseren.
4. Trykk inn sikkerhetsspaken (3), betjen kon-
trollspaken for gassen (2), og hold den i stilling
ved hjelp av chokeknappen (7 - hvis tilrette-
lagt); slipp deretter opp sikkerhetsspaken (3).
MERK
ADVARSEL!
PÅFYLLING AV DRIVSTOFF
Ikke røyk under påfylling,
og unngå å inhalere bensindamp
Åpne lokket på kannen
med forsiktighet, da det kan ha oppstått trykk
på innsiden.
Før påfylling:
– Rist kannen med drivstoffblandingen godt.
– Sett maskinen i en stabil posisjon på et flatt
underlag, med bensinlokket opp.
ADVARSEL!
FARE!
– Rengjør bensinlokket og området rundt for å
unngå at urenheter følger med under påfylling.
– Åpne bensinlokket med forsiktighet for å slippe
ut trykket gradvis. Foreta påfyllingen ved hjelp av
en trakt, og unngå å fylle opp tanken helt til ran-
den.
Sett alltid på igjen bensin-
lokket, og skru det helt fast.
Tørk umiddelbart opp
eventuelle drivstoffrester som måtte ha blitt
sølt på maskinen eller på bakken, og ikke start
opp motoren før bensindampen er oppløst.
ADVARSEL!
ADVARSEL!
8
FORBEREDELSE TIL ARBEIDET / OPPSTART - BRUK - STANS AV MOTOREN
NO
6. OPPSTART - BRUK - STANS AV MOTOREN
Summary of Contents for TR 250 J
Page 2: ......
Page 4: ...ii 1 1 2 3 4 1 2 3 4 7 1 2 3 3 4 5 2 OFF ON 5 6 2 3 5 3 4 3a 1 5 2 4 3 ...
Page 5: ...iii 0 5 mm 1 3 2 2 1 3 8 9 10 11 12 13 14 ...
Page 6: ...iv Ø 2 0 mm 2 x 2 3 m 90 in 120 mm 4 75 in 15 ...
Page 20: ......
Page 34: ......
Page 48: ......
Page 62: ......
Page 76: ......
Page 90: ......
Page 104: ......
Page 118: ......
Page 132: ......
Page 146: ......
Page 160: ......
Page 174: ......
Page 188: ......
Page 202: ......
Page 216: ......
Page 230: ......
Page 244: ......
Page 258: ......
Page 272: ......
Page 286: ......
Page 300: ......
Page 314: ......
Page 328: ......
Page 342: ......
Page 356: ......
Page 357: ......