PREGLED SVEČKE (Slika 13)
Občasno demontirajte in očistite svečko ter s ko-
vinsko ščetko odstranite morebitne naslage.
Preglejte in nastavite pravilno razdaljo med elek-
trodama.
Ponovno namontirajte svečko in jo s priloženim
ključem privijte do konca.
V primeru pregorenih elektrod ali poškodovanega
izolatorja, vsekakor pa na vsakih 100 ur delovanja,
zamenjajte svečko z drugo s sorodnimi značil-
nostmi.
NASTAVITEV UPLINJAČA
Uplinjač je tovarniško nastavljen tako, da v skladu
z veljavnimi predpisi v vsaki situaciji omogoča do-
seganje najboljšega učinka in minimalno emisijo
škodljivih plinov.
V primeru, da stroj slabo deluje, se obrnite po na-
svet k prodajalcu, da bo pregledal uplinjevanje in
motor.
• Nastavitve minimuma
Ko je motor na minimumu,
se rezilna enota ne sme premikati. Če se re-
zilna enota premika, ko je motor na minimmu,
se morate posvetovati z vašim prodajalcem,
da vam bo pravilno nastavil motor.
BRUŠENJE NOŽA ZA REZANJE NITKE
(Slika 14)
– Odstranite nož za rezanje nitke (1) iz zaščite
(2), odvojte vijake (3).
– Vstavite nož za rezanje nitke v primež in začnite
brusiti z ravno pilo, pri tem pa pazite, da ohra-
njate izvirni rezilni kot.
– Nož ponovno namestite na zaščito.
ZAMENJAVA NITI V GLAVI (Slika 15)
– Sledite zaporedju, ki je prikazano na sliki.
POZOR!
Za dolgotrajno ohranjanje originalne učinkovitosti
in varne uporabe stroja, je bistvenega pomena pra-
vilno vzdrževanje.
Med operacijami vzdrže-
vanja:
– Odklopite kapico svečke.
– Počakajte, da se motor dovolj ohladi.
– Olj, bencina ali drugega onesnažujočega
materiala ne odvrzite v okolje.
VALJ IN DUŠILEC
Za zmanjšanje nevarnosti požara, morate pogosto
čistiti rebra valja s komprimiranim zrakom in iz ob-
močja dušilca odstraniti vejice, liste ali druge
ostanke.
SKLOP ZA VŽIG
Da bi preprečili pregrevanje in poškodbe motorja,
morajo biti sesalne rešetke zraka za hlajenje vedno
čiste in brez ostankov žagovine in drugih drobcev.
Vrvico za vžig moramo zamenjati ob prvih znakih
obrabe.
FIKSIRNE TOČKE
Občasno preverite, če so vijaki in matice varno pri-
viti in če so vsi ročaji dobro pričvrščeni.
ČIŠČENJE ZRAČNEGA FILTRA (Slika 12)
Čiščenje zračnega filtra je bi-
stvenega pomena za dobro delovanje in dolgo ži-
vljenjsko dobo stroja. Ne delajte brez filtra ali s po-
škodovanim filtrom, da ne povzročite nepopravljive
škode na motorju.
Čiščenje opravite na vsakih 15 ur dela.
Za čiščenje filtra:
– Odvijte okrogli ročaj (3), demontirajte pokrov (1)
in odstranite filtrirni element (2).
– Filter (2) očistite z vodo in milom. Ne upora-
bljajte bencina ali drugih topil.
– Pustite filter, da se posuši na zraku.
– Ponovno montirajte filtrirni element (2) in pokrov
(1) ter privijte okrogli ročaj (3).
POMEMBNO
POZOR!
SL
VZDRŽEVANJE IN SHRANJEVANJE
11
8. VZDRŽEVANJE IN SHRANJEVANJE
Summary of Contents for TR 250 J
Page 2: ......
Page 4: ...ii 1 1 2 3 4 1 2 3 4 7 1 2 3 3 4 5 2 OFF ON 5 6 2 3 5 3 4 3a 1 5 2 4 3 ...
Page 5: ...iii 0 5 mm 1 3 2 2 1 3 8 9 10 11 12 13 14 ...
Page 6: ...iv Ø 2 0 mm 2 x 2 3 m 90 in 120 mm 4 75 in 15 ...
Page 20: ......
Page 34: ......
Page 48: ......
Page 62: ......
Page 76: ......
Page 90: ......
Page 104: ......
Page 118: ......
Page 132: ......
Page 146: ......
Page 160: ......
Page 174: ......
Page 188: ......
Page 202: ......
Page 216: ......
Page 230: ......
Page 244: ......
Page 258: ......
Page 272: ......
Page 286: ......
Page 300: ......
Page 314: ......
Page 328: ......
Page 342: ......
Page 356: ......
Page 357: ......