• Чување
Пред одлагање на машината:
– Испразнете го резервоарот за гориво.
– Вклучете го моторот и одржувајте го во минимален
режим на работа се’ додека не се изгасне, за да го
потроши целото гориво што останало во карбура-
торот.
– Оставете да се излади моторот и извадете ја све-
ќичката.
– Истурете врз отворот на свеќичката една лажичка
некористено масло.
– Повлечете ја неколку пати рачката за палење за да
го дистрибуирате маслото во цилиндерот.
– Поставете ја свеќичката со навртката на најгорна-
та можна точка (да е видливо низ отворот за све-
ќичката кога навртката е на најгорната позиција).
• Обновување на работата
Во моментот кога машината треба да се стави во
функција:
– Извадете ја свеќичката.
– Повлечете ја неколку пати рачката за палење за да
се елиминира вишок масло.
– Проверете ја свеќичката како што е посочено во по-
главје “Контрола на свеќичката“.
– Поставете ја машината како што е посочено во по-
главје “Подготовка за работа“.
ВОНРЕДНИ ИНТЕРВЕНЦИИ
Секоја операција на одржување што не е вклучена
во ова упатство треба да се изведе исклучиво кај ва-
шиот застапник.
Сите операции што се изведени на несоодветен на-
чин и од неквалификувани лица придонесуваат да се
изгуби секоја форма на гаранција.
КОНЗЕРВАЦИЈА
На крајот на секоја работа, исчистете ја машината
детално од прав и остатоци при работа, поправете
ги или заменете ги сите дефектни делови.
Машината треба да се конзервира на суво место, за-
солнето од надворешните временски прилики со
правилно поставена заштита.
ПОДОЛГО НЕКОРИСТЕЊЕ
Ако се предвидува неко-
ристење на машината повеќе од 2 – 3 месеци, треба
да се применат неколку решенија за да се избегнат
потешкотии при обновување на работата или трајни
оштетувања на моторот.
ВАЖНО
MK
12
ОДРЖУВАЊЕ И КОНЗЕРВАЦИЈА / ОТКРИВАЊЕ ГРЕШКИ
9. ОТКРИВАЊЕ ГРЕШКИ
1)
Моторот не се пали
или пак не може да се
стави во движење
2)
Моторот се пали, но
со мала моќност
3)
Моторот работи
неправилно или нема
моќ врз ланецот
4)
Моторот испушта
повеќе чад
– Процедурата на палење не е правилна
– Свеќичката е нечиста или оддалеченоста
меѓу електродите не е точна
– Филтерот за воздух е затнат
– Проблеми со согорување
– Филтерот за воздух е затнат
– Проблеми со согорување
– Свеќичката е нечиста или оддалеченоста
меѓу електродите не е точна
– Проблеми со согорување
– Имало таложење од мешавината
– Проблеми со согорување
– Следете го упатството
(видете поглавје 6)
– Проверете ја свеќичката
(видете поглавје 8)
– Исчистете го и / или заменете го филте-
рот (видете поглавје 8)
– Контактирајте со застапникот
– Исчистете го и / или заменете го филте-
рот (видете поглавје 8)
– Контактирајте со застапникот
– Проверете ја свеќичката
(видете поглавје 8)
– Контактирајте со застапникот
– Подгответе ја мешавината според упат-
ството (видете поглавје 5)
– Контактирајте со застапникот
НАЈДЕНА
МОЖНА ПРИЧИНА
ЛЕК
Summary of Contents for TR 250 J
Page 2: ......
Page 4: ...ii 1 1 2 3 4 1 2 3 4 7 1 2 3 3 4 5 2 OFF ON 5 6 2 3 5 3 4 3a 1 5 2 4 3 ...
Page 5: ...iii 0 5 mm 1 3 2 2 1 3 8 9 10 11 12 13 14 ...
Page 6: ...iv Ø 2 0 mm 2 x 2 3 m 90 in 120 mm 4 75 in 15 ...
Page 20: ......
Page 34: ......
Page 48: ......
Page 62: ......
Page 76: ......
Page 90: ......
Page 104: ......
Page 118: ......
Page 132: ......
Page 146: ......
Page 160: ......
Page 174: ......
Page 188: ......
Page 202: ......
Page 216: ......
Page 230: ......
Page 244: ......
Page 258: ......
Page 272: ......
Page 286: ......
Page 300: ......
Page 314: ......
Page 328: ......
Page 342: ......
Page 356: ......
Page 357: ......