ИЗВЪНРЕДНИ ОПЕРАЦИИ
Всяка една операция на поддръжка, която не е
включена в това упътване, трябва да бъде извър-
шена при вашия продавач-консултант.
Операции, извършени от некомпетентни лица или
фирми водят до отпадане на съответната гаранция
на машината.
СЪХРАНЯВАНЕ
Kогато приключите работа, почистете машината по
подходящ начин от натрупания прах и отпадъчни
материали, поправете или заменете дефектните
части.
Машината трябва да се държи на сухо място, из-
олирано от атмосферни смущения, с правилно пос-
тавен защитен калъф.
ПРОДЪЛЖИТЕЛНО НЕПОЛЗВАНЕ
НА МАШИНАТА
Ако мислите, че няма да пол-
звате машината за период по-дълъг от 2-3 месеца,
се налага да вземете някои мерки, за да избегнете
трудности при една следваща работа с машината
или съответни трайни щети върху мотора.
ВАЖНО
• Складиране
Преди да приберете машината:
– Изпразнете резервоара от горивото.
– Включете мотора и го оставете на минимални обо-
роти, докато спре, с цел да се изразходи остана-
лото в карбуратора гориво.
– Оставете мотора да се охлади и свалете свещта.
– Налейте в отвора на свещта една лъжичка ново
масло.
– Дръпнете няколко пъти стартовата ръчка, за да се
активира разпределянето на маслото в цилин-
дъра.
– Монтирайте отново свещта с буталото на го-рната
мъртва точка (виждаща се от отвора на свещта
когато буталото е в своя максимален курс).
• Възстановяване на дейността
В момента, в който машината ще се ползва отново:
– Свалете свещта.
– Задействайте няколко пъти стартовата ръчка, за
да се отстрани излишното масло.
– Вижте какво е състоянието на свещта, имайки
предвид описаното в глава “Проверка на свещта”.
– Подгответе машината за работа така, както е опи-
сано в глава “Подготовка за работ
12
ПОДДЪРЖАНЕ И СЪХРАНЕНИЕ / ОТKРИВАНЕ НА ПОВРЕДИ
BG
9. ОТKРИВАНЕ НА ПОВРЕДИ
1)
Моторът не се
включва или се
изключва сам
2)
Моторът
се включва, но
мощността
му е малка
3)
Моторът функцио-
нира неправилно или
няма мощност при
натоварване
4)
Моторът пуши
повече от нормалното
– Неправилно стартиране
– Замърсена свещ или неправилно
разстояние между електродите
– Запушен въздушен филтър
– Повреда на карбуратора
– Запушен въздушен филтър
– Повреда на карбуратора
– Замърсена свещ или неправилно
разстояние между електродите
– Повреда на карбуратора
– Неправилно съставена горивна смес
– Повреда на карбуратора
– Следвайте упътването (вж. Гл. 6)
– Проверете свещта (вж. Гл. 8)
– Почистете и/или сменете филтъра
(вж. Гл. 8)
– Обърнете се към вашия
продавач-консултант
– Почистете и/или сменете филтъра
(вж. Гл. 8)
– Обърнете се към вашия
продавач-консултант
– Проверете свещта (вж. Гл. 8)
– Обърнете се към вашия
продавач-консултант
– Пригответе горивната смес,
следвайки инструкциите (вж. Гл. 5)
– Обърнете се към вашия
продавач-консултант
ПРОБЛЕМ
ВЪЗМОЖНА ПРИЧИНА
МЕРKИ
Summary of Contents for TR 250 J
Page 2: ......
Page 4: ...ii 1 1 2 3 4 1 2 3 4 7 1 2 3 3 4 5 2 OFF ON 5 6 2 3 5 3 4 3a 1 5 2 4 3 ...
Page 5: ...iii 0 5 mm 1 3 2 2 1 3 8 9 10 11 12 13 14 ...
Page 6: ...iv Ø 2 0 mm 2 x 2 3 m 90 in 120 mm 4 75 in 15 ...
Page 20: ......
Page 34: ......
Page 48: ......
Page 62: ......
Page 76: ......
Page 90: ......
Page 104: ......
Page 118: ......
Page 132: ......
Page 146: ......
Page 160: ......
Page 174: ......
Page 188: ......
Page 202: ......
Page 216: ......
Page 230: ......
Page 244: ......
Page 258: ......
Page 272: ......
Page 286: ......
Page 300: ......
Page 314: ......
Page 328: ......
Page 342: ......
Page 356: ......
Page 357: ......