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MANUTENÇÃO E CONSERVAÇÃO / LOCALIZAÇÃO DE AVARIAS
INTERVENÇÕES EXTRAORDINÁRIAS
Todas as operações de manutenção não citadas neste
manual devem ser efectuadas exclusivamente pelo seu
Revendedor.
Operações executadas junto a estruturas não adequa-
das ou por pessoas não qualificadas implicam na anu-
lação de qualquer forma de garantia.
CONSERVAÇÃO
No fim de cada sessão de trabalho, limpe minuciosa-
mente a máquina de poeiras e detritos, repare ou subs-
titua as partes defeituosas.
A máquina deve ser guardada em lugar seco, prote-
gido das intempéries, com a protecção correctamente
montada.
INACTIVIDADE PROLONGADA
Se for previsto um período de
inactividade da máquina superior a 2 -3 meses é preciso
tomar algumas providências para evitar dificuldade no
momento da retomada do trabalho ou danos perma-
nentes ao motor.
IMPORTANTE
• Armazenagem
Antes de guardar a máquina:
– Esvazie o tanque do combustível.
– Arranque o motor e mantenha–o em movimento no
mínimo até a paragem, de modo a consumir todo o
combustível que ficou no carburador.
– Deixe esfriar o motor e desmonte a vela,
– No furo da vela deite uma colher de óleo novo.
– Puxe várias vezes o interruptor de arranque para dis-
tribuir o óleo no cilindro.
– Remonte a vela com o pistão no ponto morto superior
(visível pelo furo da vela quando o pistão estiver no
seu curso máximo).
• Retomada da actividade
No momento de recolocar a máquina em funcionamento:
– Tirar a vela.
– Accionar algumas vezes o interruptor de arranque
para eliminar o excesso de óleo.
– Controlar a vela conforme descrito no capítulo “Con-
trolo da vela”.
– Preparar a máquina como indicado no capítulo “Pre-
paração para o trabalho”.
9. LOCALIZAÇÃO DE AVARIAS
1)
O motor não arranca
ou não se mantém em
movimento
2)
O motor arranca mas
tem pouca
potência
3)
O motor tem um fun-
cionamento irregular ou
não tem potência sob
carga
4)
O motor emite
fumaça excessiva
– Procedimento de arranque
incorrecto
– Vela suja ou distância entre
os eléctrodos incorrecta
– Filtro de ar obstruído
– Problemas de carburação
– Filtro de ar obstruído
– Problemas de carburação
– Vela suja ou distância entre os
eléctrodos incorrecta
– Problemas de carburação
– Composição errada do
combustível
– Problemas de carburação
– Seguir as instruções (ver cap 6)
– Controlar a vela (ver cap. 8)
– Limpar e/ou substituir o filtro
(ver cap. 8)
– Contactar o seu Revendedor
– Limpar e/ou substituir o filtro
(ver cap. 8)
– Contactar o seu Revendedor
– Controlar a vela (ver cap. 8)
– Contactar o seu Revendedor
– Preparar o combustível conforme
as instruções (ver cap. 5)
– Contactar o seu Revendedor
AVARIA
CAUSA POSSÍVEL
SOLUÇÃO
Summary of Contents for TR 250 J
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