Acer TravelMate 5335, User Manual

Page: 734 / 1876

vi
Uwaga: Nale ż y dokonywa ć tylko tych regulacji, które zosta ł y opisane
w instrukcji obs ł ugi, poniewa ż wprowadzenie nieprawid ł owych
ustawie ń mo ż e spowodowa ć uszkodzenie i cz ę sto b ę dzie wymaga ć
du ż ego nak ł adu pracy wykwalifikowanego technika, aby przywróci ć
normalny stan urz ą dzenia.
Instrukcja bezpiecznego u ż ytkowania akumulatora
W tym notebooku znajduje si ę akumulator litowo-jonowy. Z urz ą dzenia nie nale ż y
korzysta ć w ś rodowisku wilgotnym, mokrym lub stwarzaj ą cym ryzyko wyst ą pienia
korozji. Produktu nie ustawia ć , przechowywa ć ani nie pozostawia ć na lub w pobli ż u
ź ród ł a ciep ł a, w miejscach nara ż onych na dzia ł anie wysokich temperatur lub silnych
promieni s ł onecznych, w kuchence mikrofalowej lub pojemniku ci ś nieniowym, ani w
ż adnym miejscu, w którym mo ż e wyst ą pi ć temperatura powy ż ej 60 °C (140 °F).
Nieprzestrzeganie tych instrukcji mo ż e spowodowa ć wyciek kwasu, rozgrzanie lub
eksplozj ę akumulatora, a w rezultacie obra ż enia cia ł a i/lub uszkodzenia. Nie
przek ł uwa ć , otwiera ć ani rozmontowywa ć akumulatora. W przypadku dotkni ę cia
cieczy, która wyciek ł a z akumulatora, dok ł adnie sp ł uka ć cia ł o wod ą i natychmiast
skontaktowa ć si ę z lekarzem. Ze wzgl ę dów bezpiecze ń stwa oraz dla zapewnienia
jak najd ł u ż szego czasu eksploatacji akumulatora ł adowanie w temperaturach
poni ż ej 0 °C (32 °F) lub powy ż ej 40 °C (104 °F) nie jest mo ż liwe.
Akumulator osi ą ga pe ł n ą wydajno ść dopiero po dwóch lub trzech kompletnych
cyklach ł adowania/roz ł adowania. Akumulator mo ż na ł adowa ć i roz ł adowywa ć setki
razy, jednak nale ż y pami ę ta ć , ż e z biegiem czasu zu ż ywa si ę . Kiedy czas pracy przy
zasilaniu akumulatorowym staje si ę zauwa ż alnie krótszy, nale ż y zakupi ć nowy
akumulator. Stosowa ć wy łą cznie zatwierdzone akumulatory i ł adowa ć wy łą cznie za
pomoc ą zatwierdzonych ł adowarek przeznaczonych do tego urz ą dzenia.
Korzysta ć z akumulatora tylko w celu, dla którego zosta ł wyprodukowany. Nie
korzysta ć z uszkodzonych ł adowarek lub akumulatorów. Nie zwiera ć przeciwnych
styków baterii. Zwarcie mo ż e nast ą pi ć w wyniku przypadkowego zetkni ę cia styków
dodatniego (+) i ujemnego (-) z obiektem metalowym, takim jak moneta, spinacz
biurowy lub d
ł ugopis (stykami s ą metalowe paski w akumulatorze). Tak mo ż e si ę
zdarzy ć na przyk ł ad wtedy, gdy nosimy zapasowy akumulator w kieszeni lub
torebce. Zwarcie styków akumulatora mo ż e spowodowa ć uszkodzenie samego
akumulatora lub przedmiotu, który spowodowa ł zwarcie.
Pozostawianie akumulatora w miejscach o zbyt wysokiej lub niskiej temperaturze,
np. w samochodzie latem lub zim
ą , powoduje zmniejszanie jego pojemno ś ci i
ż ywotno ś ci. Zawsze stara ć si ę przechowywa ć akumulator w temperaturze z
przedzia ł u od 15 °C do 25 °C (od 59 °F do 77 °F). Urz ą dzenie, do którego w ł o ż ono
nawet w pe ł ni na ł adowany ale zbyt rozgrzany lub sch ł odzony akumulator, mo ż e
chwilowo nie dzia ł a ć . Wydajno ść akumulatora jest ni ż sza szczególnie w
temperaturach znacznie poni ż ej zera.
Nie wrzuca ć akumulatora do ognia, poniewa ż mo ż e to spowodowa ć wybuch.
Akumulatory mog ą równie ż eksplodowa ć w wyniku uszkodzenia. Zu ż yte
akumulatory wyrzuca ć w sposób zgodny z lokalnymi przepisami. O ile to mo ż liwe,
poddawa ć akumulatory recyklingowi. Nie wyrzuca ć wraz ze zwyk ł ymi odpadami
gospodarstwa domowego.
Akumulator mo
ż e powodowa ć zak ł ócenia komunikacji urz ą dze ń bezprzewodowych.