Yamaha LZ250D, Руководство пользователя

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ES F
2-20
N.B.:
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La consommation de carburant varie forte-
ment suivant le modèle du bateau, son poids,
l’hélice utilisée, l’angle d’assiette du moteur,
l’état de la mer (y compris le vent) et la posi-
tion de l’accélérateur.
La consommation de carburant varie égale-
ment, mais dans une moindre mesure, suivant
le type de l’eau (eau de mer, eau douce et
niveaux de pollution), la température et l’hu-
midité de l’air, l’état de propreté de la coque
du bateau ainsi que suivant la formulation du
carburant utilisé (carburant d’été ou d’hiver
et quantité d’additifs).
8
L’indicateur de vitesse numérique Yamaha et
le compteur de gestion du carburant calculent
la vitesse, les miles parcourus et le rapport
d’économie aux mouvements de l’eau sur
l’étrave du bateau. La distance affichée peut
différer sensiblement de la distance réelle-
ment parcourue en raison des courants, de
l’état de la mer et de l’état du capteur de
vitesse (partiellement débranché ou endom-
magé).
8
Certains moteurs peuvent présenter de
légères différences de consommation de car-
burant en fonction de différences de fabrica-
tion. Ces variations peuvent être d’autant
plus importantes que les moteurs n’ont pas
été construits la même année. Par ailleurs,
des variations de l’hélice, même de dimen-
sions de base identiques ou du même modèle,
peuvent également entraîner des variations de
la consommation de carburant.
NOTA:
8
El consumo de combustible varía considerable-
mente dependiendo del diseño de la embarca-
ción, de su peso, del tipo de hélice utilizada,
del ángulo de asiento del motor, del estado del
mar (incluido el viento) y de la posición del ace-
lerador. El consumo de combustible también
varía ligeramente dependiendo del tipo de
agua (salada, dulce y niveles de contamina-
ción), de la temperatura y la humedad del aire,
del grado de limpieza del fondo de la embarca-
ción, de la altura de instalación del motor, de la
pericia del operador y de la formulación de la
gasolina (combustible para invierno o verano y
cantidad de aditivos utilizados).
8
El velocímetro digital Yamaha y el medidor de
gestión de combustible calculan la velocidad,
las millas navegadas y el consumo por volu-
men de combustible de acuerdo con el movi-
miento del agua en la popa de la embarcación.
La distancia calculada puede variar considera-
blemente con respecto a la distancia real reco-
rrida debido a las corrientes de agua, al oleaje
del mar y al estado del sensor de velocidad del
agua (parcialmente obstruido o dañado).
8
El consumo de combustible de los distintos
motores puede variar ligeramente a conse-
cuencia de las variaciones de los fabricantes.
Estas variaciones pueden ser aún mayores si
los motores corresponden a modelos de años
distintos. Además, las variaciones existentes
entre una hélice y otra, aunque tengan las mis-
mas dimensiones y el mismo diseño, también
pueden provocar una ligera variación en el con-
sumo de combustible.
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