Yamaha LZ250D, Руководство пользователя

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FMU01189
VERIFICATION DE LA COURROIE
D’ENTRAINEMENT DE LA POMPE
A CARBURANT A HAUTE PRESSION
Vérifiez la courroie d’entraînement de la
pompe à carburant à haute pression et rempla-
cez-la si vous observez l’un des signes sui-
vants:
8
Fissures sur le dos de la courroie ou à la base
des crans.
8
Usure excessive à la base des crans.
8
Caoutchouc gonflé d’huile par endroits.
8
Surfaces rendues rugueuses.
8
Traces d’usure sur les rebords ou la surface
extérieure de la courroie.
f F
Consultez votre revendeur Yamaha pour le
réglage ou le remplacement de la courroie
d’entraînement de la pompe à carburant à
haute pression.
N.B.:
Si la courroie d’entraînement de la pompe à
carburant à haute pression peut être étendue de
10 mm (0,39 po) ou plus en exerçant une pres-
sion du doigt au centre des deux poulies, cela
signifie que la tension de la courroie doit être
réglée.
SMU01189
COMPROBACIÓN DE LA CORREA DE
TRANSMISIÓN DE LA BOMBA DE
COMBUSTIBLE DE ALTA PRESIÓN
Inspeccione la correa de transmisión de la
bomba de combustible de alta presión y sustitú-
yala si observa alguno de los siguientes sínto-
mas:
8
Grietas en la parte posterior de la correa o en
la base de los dientes de la correa.
8
Desgaste excesivo en las raíces de los dientes.
8
Parte de caucho hinchada por el aceite.
8
Superficie rugosa de la correa.
8
Indicios de desgaste en los bordes o en la
superficie exterior de la correa.
y Y
Consulte a su concesionario Yamaha cuando
cambie o ajuste la correa de transmisión de la
bomba de combustible de alta presión.
NOTA:
Si la correa de transmisión de la bomba de com-
bustible de alta presión se puede estirar 10 mm o
más al ejercer presión sobre ella con un dedo en
el punto medio entre las poleas, debe ajustarse
la tensión.
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