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Betrieb
7.0.4.2 Der versteckten Klebegewichten
Klebegewicht auf der linken Seite der
Felgenschüssel anbringen
(
F
7.0.1)
Vor dem Anbringen von Klebegewichten den
Anbringplatz säubern.
Klebegewicht auf der linken Seite der
Felgenschüssel anbringen (Abb. 7-17).
Anbringen von versteckten Klebegewichten
Auf der rechten Seite des Anzeigefeldes sind die
gemessenen Werte und die Pfeile für die zwei
Ausgleichspositionen hinter den Speichen zu sehen
(
Abb. 7-17
).
Das Rad drehen, um eine der beiden Unwuchten
auf der rechten Seite in die Ausgleichsposition
zu bringen (grüne Pfeile) (
A, Abb. 7-18
), dann
das Rad mit dem Bremspedal blockieren.
Vor dem Anbringen des Klebewichts die
Anbringstelle säubern.
Das Ausgleichsgewicht an der angezeigten Stelle
anbringen (im Beispiel 40 Gramm,
A, Abb.7-18
).
Das Rad drehen, bis die noch vorhandene
Ausgleichsposition geteilte Gewichte auf der
rechten Seite erreicht ist, und das Rad mit dem
Bremspedal feststellen.
Den betroffenen Bereich säubern und
anschließend hinter der zweiten Speiche das
Gewicht mit dem angezeigten Wert anbringen
(im Beispiel 10 Gramm,
B, Abb. 7-18
).
Hinweis
:
Es gibt keine Priorität bei der Anbringung der
geteilten Gewichte. Der Bediener entscheidet,
welches Gewicht er zuerst anbringen möchte.
Utilisation
7.0.4.2 Fixation d’une masse cachée
Placer la masse adhésive sur le côté gauche
du disque de jante
, (
F
7.0.1)
Avant de fi xer les masses adhésives, nettoyer
l’emplacement de fi xation.
Placer la masse adhésive sur le côté gauche due
disque de jante (
Figura 7-17
).
Fixation d’une masse adhésive cachée
A droite du champ d’indication sont affichées les
valeurs de mesure et les fl èches de positionnement
des deux positions de correction derrière les rayons
(
Fig. 7-17
).
Tourner la roue pour aller sur la position de
correction (flèches vertes) de l’un des deux
balourds subdivisés du côté droit (
A,Figure 7-18
)
puis bloquer la roue à l’aide de la pédale.
Avant de fixer les masses adhésives,
nettoyerl’emplacement de fi xation.
Dans cette position, appliquer la masse
d’équilibrage correspondante sur la position
indiquée (dans l’exemple, masse de 40 g,
A,
Fig. 7-18
).
Tourner la roue pour aller sur l’autre position de
correction du côté droit puis bloquer la roue à
l’aide de la pédale.
Après avoir nettoyé la zone intéressée, appliquer,
derrière le second rayon, la masse d’équilibrage
correspondante (dans l’exemple, masse de 10
g,
B, Fig. 7-18
).
Nota Bene
:
L’application des masses subdivisées ne prévoit
aucune priorité. L’opérateur peut choisir quelle
masse appliquer d’abord.
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