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“
BALANCE WITH RUNOUT
”
“
BALANCE WITH RUNOUT
”
6.4.2 OPTIMA Eingangsbild
In dieses Bild gelangt man durch Drücken der Taste
F3
im Auswuchtbild (
1, Abb. 6-33
).
(
Abb.
6-45
)
Die Software schlägt automatisch dieses Bild vor,
wenn die Höhen- bzw. Seitenschlagwerte am
Ende des Messlaufs die voreingestellten Grenzen
überschreiten sollten. Es wird die gesamte Höhen-
und Seitenschlaggrafik des Rades (Felge + Reifen)
gezeigt. Man kann den Cursor auf der Radgrafik
in beide Richtungen verschieben, indem man
das Rad mit einer Hand dreht. Auf allen OPTIMA-
Eingangsbildern
(
Optima Entry
) befindet sich
der Spitzenindex der Ersten Harmonischen (
1,
Abb.
6-45
), der eine fortgeschrittene Diagnose
der Felge oder des Reifens erleichtert. Unter der
Grafik werden die entsprechenden Daten (erste
Harmonische von Höhen- bzw. Seitenschlag)
dargestellt. Die automatische Positionsbremse,
mit der die Maschine ausgestattet ist, wird dann
aktiviert, wenn die Spitzenposition manuell in die
12-Uhr-Stellung gebracht wurde. Es ist möglich, die
Funktion der Positionsbremse auf folgende zwei
Arten zeitweilig zu deaktivieren:
- Drücken Sie in den Bildern AUSWUCHTEN oder
OPTIMA-ZUGANG die STOP-Taste einmal, um die
Funktion zu deaktivieren und dann ein zweites Mal,
um sie wieder zu aktivieren.
- Die Bremse wird nicht aktiviert, wenn im
FUNKTIONS- Menü die Funktion “Kontrolle
Positionsbremse für Felgenreinigung” aktiviert wurde.
a) Höhenschlag des Rades.
b) Höhenschlag der Felge (falls gemessen).
c) Entsprechende statische Unwucht durch Höhen- bzw.
Seitenschlag bei einer Geschwindigkeit von 100 km/h.
d) Beschreibt die Verbesserung durch
geometrisches Matchen.
e) Anteil der Felge oder des Reifens am Höhen-
bzw. Seitenschlag.
g) Höhen- bzw. Seitenschlagwert an der Stelle, an
der sich der Cursor der Grafik befindet, der dem
Rad in der 12 Uhr-Stellung entspricht.
h) Spitze-Spitze-Wert (p-p; peak-peak) der Grafik;
der Spitze-Spitze-Wert ist der Unterschied
zwischen Maximum und Minimum.
i) Hinweis, dass die Felge und/oder der Reifen
defekt ist/sind. In diesem Fall schlägt die Software
vor, zu überprüfen, ob Felge bzw. Reifen wirklich
defekt sind und rät zum Matchvorgang, oder
schlägt automatisch das Bild für den geeigneten
Eingriff zur Abhilfe vor, falls nötig.
Nur im Modus FULL DIAGNOSTIC und wenn
die RFV-Funktion (Radialkraftschwankung,
Optional) installiert ist:
m) RFV-Äquivalent (Erste Harmonische).
n) RFV-Äquivalent (Spitze-Spitze).
o) Reifenfülldruck.
6.4.2 Page ENTRÉE OPTIMA
On y accède en appuyant sur
F3
depuis la page
d’équilibrage
(
1, fig. 6-33
)
.
(
fig.
6-45
)
Le logiciel de contrôle propose automatiquement cette page
si, au terme du lancement roue, les valeurs d’Excentration
dépassent les limites prédéfinies. On y voit le graphique
d’Excentration totale de la roue (jante + pneu). Le
déplacement du curseur sur le graphique de la roue se
fait en tournant cette dernière d’une main dans les deux
directions.
Dans toutes les pages ENTRÉE OPTIMA (
Optima
Entry
)
est présent l’index de Pic de la 1re harmonique
(
1, fig. 6-45
), qui facilite un diagnostic avancé de la
jante ou de la roue.
Sous le graphique sont proposées les données sur
l’excentricité (première harmonique d’
Excentration
).
Le Freinage de la position automatique dont la machine
est équipée interviendra au moment où la position de
pic sera conduite à la main dans la position midi.
Il est possible de désactiver temporairement la fonction
Freinage de la position de deux façons :
Dans les pages-écrans EQUILIBRAGE ou ACCES
OPTIMA, appuyer sur la touche STOP une fois pour
désactiver, appuyer une seconde fois pour activer une
nouvelle fois la fonctionnalité.
Le frein n’intervient pas si la fonction “Contrôle frein
position de nettoyage jante” dans le menu FONCTIONS
a été activée.
a)
Excentration
radiale de la roue.
b)
Excentration
radiale de la jante (si mesurée).
c) Estimation du déséquilibre statique équivalent
donné par l’
Excentration
à la vitesse de 100 km/h.
d) Décrit de combien les performances s’améliorent
su on applique le Centrage géométrique.
e) Proportion d’
Excentration
due à la jante ou au
pneu.
g) Valeur d’
Excentration
dans la position où se trouve
le curseur du graphique qui correspond à la roue à
h12 (12 heures).
h) Valeur de pic-pic (p-p) du graphique; la valeur de pic-pic
est la différence entre la valeur maxi et la valeur mini.
i) Avertissement de jante et/ou pneu défectueux. Le
logiciel suggère de vérifier la défectuosité éventuelle
de la jante ou du pneu, en conseillant d’exécuter
la centrage ou en proposant automatiquement la
page pour l’intervention corrective appropriée,
si
nécessaire.
Uniquement dans le mode FULL DIAGNOSTIC et
avec la fonctionnalité RFV (optionnel) installée:
m) Equivalent RFV (1
ère
Harmonique).
n) Equivalent RFV (Crête à crête).
o) Pression de gonflage de la roue.
..
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Содержание JohnBean B2000P Series
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