Schindelhauer Bikes Arthur, Руководство пользователя

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3.2 Lenker gerade stellen
1. Lösen Sie die Schrauben 1 und 2 am Vorbau (Abb. 1 ) und drehen Sie
den Lenker vorsichtig, auf kürzestem Weg in die „Geradeaus-Stellung“,
Vorbau und Vorderrad müssen fluchten.
2. Ziehen Sie Schraube 1 auf der A-Head-Kappe leicht an und stellen Sie
hiermit das Lagerspiel/die Lagervorspannung ein (ca. 1–2 Nm ). Zur
Überprüfung des Lagerspiels wackeln Sie mit dem E-Bike bei gezogener
Vorderradbremse vor und zurück. Falls sich dabei Rahmen und Gabel
sichtbar, hörbar oder spürbar gegeneinander bewegen, ziehen Sie
Schraube 1 etwas fester an, um das Spiel zu minimieren. Ein korrekt
eingestelltes Steuerlager klappert nicht und lässt sich dennoch leicht-
gängig drehen.
3. Ziehen Sie nun Schraube 2 (Abb. 1 ) mit einem Drehmoment von 14–15
Nm fest.
4. Im Auslieferungszustand ist der Lenker lichttechnisch bereits optimal
eingerichtet, allerdings werden die Bremsgriffe aus Transportgründen
eingedreht. Lösen Sie die untere der Schrauben am jeweiligen Brems-
hebel (Abb. 2 ) und drehen Sie ihn zunächst in den empfohlenen Bereich
(Abb. 3 ).
5. Ziehen Sie nun die Schraube (Inbus 4 mm) mit einem Drehmoment von
3 Nm fest (Abb. 2 ).
6. Wenn Sie später ergonomische Anpassungen vornehmen möchten,
können Sie dies gerne tun, verfahren Sie beim Feststellen und Lösen
des Bremshebels wie in den obigen Schritten.
7. Bitte überprüfen Sie mit einem Drehmomentschlüssel noch einmal
die Schrauben der Vorbaukappe. Sie sollten gleichmäßig mit einem
Drehmoment von 5 Nm angezogen sein. Ist dies nicht der Fall, so ziehen
Sie diese bitte nach.
Achtung! Schraube 1 (Abb. 1 ) ist eine Einstellschraube.
Mit dieser Schraube wird das Lagerspiel eingestellt. Sie
muss nur so fest angezogen werden, dass das Lagerspiel
minimiert ist und die Schraube sich nicht von selbst löst.
Zu starkes Anziehen der Schraube kann das Steuerlager
beschädigen und das Lenkverhalten negativ beeinflussen.
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Schraube 1
Schraube 2