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La batterie Mahle Ebikemotion est une batterie lithi-
um-ion avec une capacité de environs 250 Wh. Ce type de
batterie peut être chargé à tout moment, sans problème
de mémoire. Veillez toutefois à ce que la batterie soit
détaché du chargeur dès que le chargement est effectué.
Ceci évite une recharge continue à 100% et aide à
augmenter la durée de vie de la batterie.
Une température ambiante de la batterie avant le charge
-
ment et avant chaque sortie aide à augmenter sa portée
ainsi que sa durée de vie.
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3.5.5. Recharge, mise en place et retrait de la
batterie
3.6 Rodage des freins à disque
Recharge de la batterie:
Veuillez d’abord brancher votre câble de rechargement au secteur et
ensuite à votre vélo. La LED du iWoc Remote s’allume automatiquement
et changera son intensité lumineuse cycliquement. La couleur indique le
niveau de charge. Si la LED montre constamment une lumière BLANCHE, la
batterie est complètement chargée (>98%).
Avant la première mise en service, le point de pression peut encore être
un peu flou. Sur place, tirez les deux leviers de frein 5-10 fois, afin qu’un
point de pression précis puisse se former.
A l’état neuf, des freins à disque n’ont pas encore leur capacité de freinage
final, car les surfaces des disques et des plaquettes de frein ne sont pas
encore rodées. Ce ne sera le cas qu’après plusieurs freinages à pleine
vitesse.
Le système de freignage monté, Formula Cura, atteint sa capacité de
freignage final selon le fabricant sur terrain plat après environs 50 freigna-
ges de 30 km/h jusqu’à l’arrèt.
Ne retirez
jamais
vous-même la batterie du cadre!
Veuillez toujours consulter un revendeur spécialisé
ou Schindelhauer Bikes en cas d’endommagement ou
d’autres problèmes.
!
Tenez compte du positionnement des leviers de frein.
Pour tous les Schindelhauer Bikes, le frein avant est par
défaut relié au levier de frein gauche.
!
Familiarisez-vous avec le comportement de freinage de
votre vélo électrique Schindelhauer loin de toute circula-
tion routière, dans un endroit calme. Notamment le frein
avant a une forte puissance de freinage qui peut soulever
la roue arrière du sol lors d’un freinage brusque.
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Содержание Arthur
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