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1. Posez la courroie sur les poulies avant et arrière.
2. Insérez la roue arrière avec l’essieu dans les logements coulissants des
pattes de fixation des bases. Veillez à ce que le moteur soit correcte-
ment inséré (fig. 20 ).
3.
Appuyez ensuite avec le poids de votre corps sur la roue arrière de
sorte que l’essieu vienne en butée dans les pattes de fixation et que la
courroie retrouve sa tension initiale. Pour cela, appuyez de préférence
sur la selle vers le bas (fig. 22 ). Faites-vous aider éventuellement par
une autre personne.
4.
Serrez les vis axiales avec un couple de serrage de 10-12 Nm.
5. Rebranchez maintenant le câble du moteur. Veillez à ce que le câble
suit la voie prévue dans le cadre ainsi que dans la glissière des pates.
7.7.3. Montage de la roue arrière
Assurez-vous que vous avez effectué les travaux décrits
ci-dessus professionnellement, dans les règles de l’art. Si
vous n’êtes pas entièrement sur, veuillez-vous adresser à
votre revendeur spécialisé.
N’actionnez plus le levier du frein arrière, car le frein peut
se dérégler ce qui peut modifier le comportement du frein
et mener dans le pire des cas a une chute.
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