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Transpalette électrique à châssis électrique
EGU 14 P; EGU 22 P ; EGU 30 P
F8.1.21
Sous réserve de modifications techniques !
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6. Descriptions détaillées relatives à l'inspection et à la maintenance
6.1. Installation hydraulique
Le système hydraulique est essentiellement constitué d’un groupe hydraulique à purgeur rapporté (vitesse
réglable) et d’une soupape de sûreté, ainsi que d’un vérin de levage avec soupape intégrée de freinage à la
descente.
A l’exception des vérifications prescrites dans les instructions d’entretien (voir 5.1. points 3, 4) et de la
vidange d’huile obligatoire (voir 5.1, point 13, ainsi que des recommandations relatives aux fluides 5.2), le
système hydraulique ne nécessite pratiquement aucune maintenance.
Avant de commencer les travaux d’entretien et de mise en état sur le système hydraulique, supprimer la
pression. Abaisser complètement la fourche et la décharger !
En cas de travaux de réparation inévitables à effectuer sur le transpalette lorsque la fourche est en position
sortie, il convient de protéger toutes les pièces (fourche, vérin) contre un abaissement intempestif..
Ne pas faire fonctionner la pompe hydraulique sans fluide !
Il convient de remplacer les tuyaux si l’on constate qu’ils sont endommagés ou encore en cas de besoin, et
au plus tard après 6 ans d’utilisation.
En cas de vidange, aspirer le fluide contenu dans le réservoir. Voir 5.1 et les recommandations relatives aux
fluides 5.2
Une fois la vidange effectuée ainsi qu’en cas de besoin, il convient de purger le système hydraulique.
Effectuer la purge uniquement hors charge
Opération de purge
Dévisser légèrement le bouchon fileté
•
situé en haut sur le vérin hydraulique.
Actionner (lever) le levier de commande (voir 4.3.3) jusqu’à ce que le fluide hydraulique sortant ne contienne
plus de bulles.
Avant d’actionner la soupape d’abaissement, serrer le bouchon fileté
•
.
6.2. Frein à ressort électromagnétique
Les travaux à effectuer sur le frein sont strictement l’affaire de
spécialistes dûment habilités.
Les freins ne nécessitent pratiquement aucune maintenance.
Toutefois, il est recommandé de vérifier l’espace d’air S
Lü
= à des
intervalles définis, en fonction de l’utilisation (toutes les 2000
heures de service). Si l’écart de l’espace d’air S
lümax.
≥
0,5mm est
atteint, la valeur nominale S
Lü
= 0,2mm doit à nouveau être
ajustée. L’ajustement s’effectue au moyen de la vis
(A)
Desserrer les vis de fixation
(A)
et serrer les vis à douilles
(3)
jusqu’à ce que l’on obtienne sur trois points de la circonférence
la même valeur pour S
LÜ
=
0,2mm (mesurée entre le corps
magnétique et le disque d’ancrage au moyen du calibre
d’épaisseur). Serrer à nouveau les vis de fixation
fente d’aération
S
Lü
jauge
A
6.3. Installation électrique
Avant tous travaux à effectuer sur l’installation électrique, ôter la fiche de la
batterie de la prise d’alimentation.
En raison du risque de court-circuit, ne jamais déposer d’objets métalliques sur
la batterie.
7. Batterie
7.1. Montage et démontage
1.
Détacher la batterie des dispositifs de fixation ;
2.
ôter les câbles des pôles ;
3.
ôter la batterie ;
4.
installer la nouvelle batterie dans l’ordre inverse des opérations, bien la fixer dans son logement et la bran-
cher correctement.
Avant le montage, s’assurer que la batterie est mécaniquement en parfait état.
Fixer fermement les cosses sur le pôle positif et négatif respectif de la batterie.
Cette connexion sert uniquement pour un raccordement unique et n’est en aucun cas destinée à effectuer
des branchements et débranchement continus.
