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Transpalette électrique à châssis électrique
EGU 14 P; EGU 22 P; EGU 30 P
F8.1.21
Sous réserve de modifications techniques !
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Consignes de sécurité
Ne jamais laisser les batteries déchargées. Les charger le plus rapidement possible !
Eviter que la batterie soit presque vide, autrement dit, ne jamais la décharger à plus de 80 % de sa capacité
nominale. La densité d’acide ne doit pas être inférieure à une valeur de 1,13 kg/l.
Lorsque les batteries sont presque vides, cela réduit leur capacité et leur durée de vie.
La température de service optimale est située entre +25°C et +40°C. Ne pas dépasser une température
d’électrolyte de +55°C.
Pendant l’opération de charge, il faut escompter une augmentation de température de l’ordre de 10 - 12 K.
Interrompre l’opération de charge avant que la température limite de +55°C soit dépassée.
A des températures supérieures à 40°C, l’eau distillée s’évapore davantage. Vérifier souvent le niveau
d’acide.
En cas de fortes sollicitations ou de températures hivernales, il convient de charger la batterie chaque jour,
même si moins de 80 % de la capacité nominale ont été utilisés.
Toujours conserver la batterie propre et sèche, la protéger contre les impuretés.
Bien graisser les cosses (vis de pôles).
Rajouter uniquement de l’eau purifiée conformément à la norme DIN 43530.
Seuls des chargeurs adaptés à la taille de la batterie (capacité) et aux durées de charge peuvent être utilisés
pour recharger la batterie.
Avant d’effectuer la charge, ôtez les couvercles de batterie ou ouvrir le cache du compartiment batterie.
Les orifices d’aération des bouchons de remplissage doivent être dégagés, pour que les gaz de la batterie
puissent s’échapper.
Le chargeur doit toujours être raccordé correctement aux pôles, c.à.d. « + » à « + », « - » à « - ».
Les réparations à effectuer sur la batterie et sur le chargeur sont strictement l’affaire du personnel spécialisé
dûment formé.
Une fois la batterie rechargée, le transpalette doit rester dans la pièce bien ventilée, jusqu’à ce que tous les
gaz aient pu s’échapper fiablement. Eviter de manipuler le système électrique pendant l’opération de charge
de la batterie et pendant la période de repos qui suit.
7.4. Entretien
Il convient de tenir compte de la notice d’entretien du fabricant de batteries !
Intervalle
quotidien
Charger la batterie
hebdomadaire
Contrôler le niveau électrolytique, si nécessaire rajouter de l’eau purifiée confor-
mément à la norme DIN 43530, vers la fin de la charge.
mensuel
Vers la fin de la charge, vérifier le dégagement homogène de gaz de tous les élé-
ments.
Vérifier la densité et la température d’acide
trimestriel
S’assurer que les cosses sont fermement en place.
Vérifier la tension vers la fin de la charge
Vérifier le chargeur.
7.5. Dangers et contre-mesures
Dangers
Contre-mesures
Les gaz qui se forment pen-
dant la charge de la batterie
sont explosifs
Bien ventiler le local de charge, éviter les flammes nues et la formation
d’étincelles
Ne pas fumer.
L’électrolyte (
acide sulfuri-
que dilué)
est corrosif
Porter des vêtements de protection, des lunettes de sécurité et des gants de
protection
Le plomb et les composés du
plomb sont nocifs pour la
santé
Ne pas manger et ne pas boire lors de la manipulation des batteries.
Toujours se laver soigneusement les mains après avoir effectué des travaux
sur les batteries !
Les batteries usées devront être éliminées conformément aux dispositions légales !
