P.L.A. Plasy, Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию

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Manuel d’Utilisation et d’Entretien – FRANÇAIS
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FR - FRANÇAIS
fournir les pièces de rechange originales.
Les interventions de modifications faites par du personnel non autorisé peuvent altérer le degré de fonctionalité et de
sécurité de votre camping-car et rendent caduque la garantie.
L’emploi de détails non approuvés par le constructeur peut porter préjudice à la sécurité et au bon fonctionnement du
camping-car.
Adressez-vous donc aux concessionnaires et aux garages autorisés P.L.A. S.p.A. pour avoir la certitude d’obtenir une
intervention de qualité et professionnelle à l’avantage de votre sécurité et de votre véhicule.
Adressez-vous également aux concessionnaires P.L.A. S.p.A. dans le cas où vous souhaiteriez procéder au montage
d’accessoires spéciaux, pouvant nécessiter un enregistrement. Pour monter les accessoires spéciaux il faut respecter les
caractéristiques des dimensions consenties et le poids homologué pour votre camping-car.
Pièces de rechange qu’il est conseillé d’avoir à bord:
- Fusibles
- Ampoules
- Pompe à pression pour le réservoir eaux claires
- Boīte à outils
ROUES ET PNEUMATIQUES
Roues et pneumatiques
Contrôlez régulièrement les serrage des boulons des roues. Réglez le serrage après les premiers 100 Km et, par la suite,
tous les 5.000 Km.
Lorsque vous montez des pneus neufs modérez la vitesse pour les premiers 100 Km afin de permettre une bonne
stabilisation.
Utilisez toujours des pneus du même type, marque et version (d’été ou d’hiver).
Utilisez uniquement des pneus admis par le type de jantes montées sur votre véhicule. Les dimensions admises sont
reportées sur la carte grise du châssis.
Contrôlez régulièrement le degré d’usure des pneus, la profondeur de la bande de roulement et la présence de dommages
éventuels sur les ctés.
Respectez la profondeur de la bande de roulement minimale prévue par le code de la route.
En cas d’inactivité prolongée il est conseillé de faire reposer le camping-car sur des chevalets pour réduire le poids sur les
pneus ou, autrement, de déplacer une fois par mois le véhicule afin de modifier la position des roues. Ces astuces évitent
la déformation des pneus et réduisent les points de pression sur les roulements des roues.
Contrôlez la pression des pneus régulièrement, toujours à froid.
Une pression excessive ou insuffisante porte préjudice à la sécurité lors de la conduite, favorise une consommation
anormale et peut entraner l’éclatement des pneus.
Consultez le livret du châssis pour toutes les indications en ce qui concerne le type et la pression des pneus montés sur
votre camping-car.
Pression pneumatiques:
La pression des pneus, exprimée en bar, doit être mesurée à froid.
Pour en vérifier les valeurs recommandées pour votre véhicule faites référence au livret d’instructions d’utilisation original
du constructeur du châssis, en tenant compte de la valeur qui y est indiquée pour les conditions “à plein chargement”.
Changement des roues
Actionnez le frein à main avant de soulever le camping-car.
Placez les cales d’arrêt de façon à empêcher de déplacement du véhicule.
Ne soulevez jamais le véhicule avec les sabots de stationnement en position abaissée, s’ils sont montés. Pour soulever, ne
cherchez jamais de faire prise sur la coque.
Ne vous étendez jamais sous le véhicule surélevé.
Ne mettez pas en marche lorsque le véhicule est surélevé.
Faites attention à ne pas endommager le pas de vis des boulons pendant l’opération de montage des roues.
Serrez les boulons en alternance, en croix.
La substitution des jantes avec d’autres types non prévus pour votre véhicule peut porter préjudice à la sécurité de la
conduite.
Pour le montage de jantes différentes de celles originales, utilisez les écrous correspondants, avec la bonne longueur et le
bon angle de couplage avec l’emplacement de la jante. Ces éléments sont très importants pour un serrage sûr et correct. La