P.L.A. Plasy, Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию

Страница: 150 / 188

Manuel d’Utilisation et d’Entretien – FRANÇAIS
10
Normes et précautions anti-incendie
• N'obstruez en aucune façon les bouches d'aération fixes, indispensables pour votre sécurité.
• Vous documenter sur l'emplacement et l'utilisation des commandes des sorties de secours.
•
Ne pas boucher les issues de secours qui doivent toujours être libres.
• S'assurer de bien connaītre l’emplacement et le fonctionnement des issues de secours (elles sont identifiées par un adhésif).
• Laisser libres les aires d'évacuation.
•
Ne jamais laisser les enfants ou les animaux seuls à l'intérieur du camping-car.
APPAREILLAGE ANTI-INCENDIE
•
Placez, à portée de main, près de la porte principale du camping-car un extincteur à poudre de type approuvé par les
normes ISO 7165, à capacité minimale de 1 Kg. Placez une couverture anti-incendie près de la cuisine. Exercez-vous en
consultant les instructions de votre extincteur et les précautions anti-incendie de votre camping-car.
• L'extincteur doit être régulièrement contrôlé et éventuellement rechargé par du personnel qualifié autorisé. Respectez
scrupuleusement les dates prévues pour le contrôle.
EVITER LE DANGER D’INCENDIE
•
Placez les matériaux inflammables loin du poêle et des réchauds.
• Ne jamais utiliser à l'intérieur du camping-car des poêles ou des réchauds portables parce-qu’ils présentent des facteurs
de risque d’incendie ou d’intoxication.
•
Confiez uniquement à du personnel spécialisé les modifications éventuelles de l'installation électrique, de l'installation
à gaz liquide et aux appareils de service.
COMMENT AFFRONTER L’INCENDIE
• Evacuez les passagers en les éloignant du camping-car.
• Eteignez et enlevez du réseau l'alimentation électrique.
•
Fermez la valve principale de la bouteille de gaz liquide.
• Donnez l'alarme et demander l'intervention des Sapeurs-Pompiers.
• Tentez d'éteindre l'incendie avec l'extincteur uniquement si celà ne comporte pas de risques.
Normes de sécurité générales
•
La coque de votre camping-car est projetée pour toujours permettre une aération adéquate, en total respect des normes
européennes de sécurité. Pour permettre un constant changement d'air à l'intérieur du véhicule, sont nécessaires des
ouvertures permanentes, obtenues par le double couvercle de la trappe au plafond et par des grilles d'aération situées dans
la partie basse du véhicule.
Toutes ces bouches d'aération permanentes ne devront jamais être fermées ou en aucun cas obstruées, même en hiver.
L’augmentation du pourcentage de dioxyde de carbone constitue un grave danger d’asphyxie. Le changement de l’air
combiné à un bon réglage du chauffage permettra de maintenir une température agréable à l’intérieur de Votre véhicule
même en climats rigoureux.
• Respectez scrupuleusement les indications reportées sur les manuels d'utilisation du châssis (moteur, système de freinage
etc.) et des appareils montés à bord (réchauds, poêle à gaz, réfrigérateur etc.).
Les indications reportées dans ces manuels sont fondamentales pour l’utilisation correcte des appareils auxquelles elles
font référence.
• Rappelez-vous que l'installation d'accessoires peut modifier même sensiblement les dimensions, les poids et le comportement
du véhicule en marche, en plus de nécessiter parfois dans certains cas l’enregistrement.
Rappelez-vous également que en cas de montage du crochet de remorquage, la vitesse maximale autorisée est de 100 km/h.
•
Respectez les dimensions des jantes et des pneus homologués pour votre camping-car. Vous pouvez trouver les données
nécessaires sur la carte grise du véhicule.
En cas d'arrêt toujours mettre le frein à main.
•
S'assurer de bien connaītre l’emplacement et le fonctionnement des sorties de secours (elles sont identifiées par un
adhésif).
• Laisser libres les aires d'évacuation.
• Il est opportun de doter le camping-car d'une série de cales d'arrêt à mettre en contact avec les roues en cas d’arrêt en
côte ou en descente, ou quand il est nécessaire de bloquer en toute sécurité le véhicule (par exemple en cas de changement
d’une roue).