P.L.A. Plasy, Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию

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Manuale di istruzione e manutenzione – ITALIANO REV.02
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IT - IT
ALIANO
Carico utile
● Controllate sempre la massa di tutti gli oggetti che intendete caricare nell’autocaravan.
● Per nessuna ragione la massa complessiva tecnicamente ammissibile a pieno carico deve essere superata.
● Ricordate che il peso dell’acqua contenuta nel serbatoio “acque chiare” concorre a determinare la massa
complessiva tecnicamente ammissibile.
● Il carico utile non deve comportare il superamento del peso omologato, riportato nel libretto del veicolo.
● Il carico collocato sul portapacchi non deve superare gli 80 kg di peso e deve essere distribuito uniformemente
su tutta la superficie del portapacchi stesso.
● Il montaggio di accessori, le dotazioni speciali, il serbatoio acque chiare a pieno carico, le bombole di gas ed
il carico del portapacchi riducono il carico utile.
● Rispettate le indicazioni riportate nel libretto del veicolo con riguardo ai carichi sugli assali.
● Per non modificare l’assetto del veicolo e, conseguentemente, le sue caratteristiche di guidabilità, fate in
modo di posizionare i carichi più in basso possibile (che si trova direttamente sopra il pavimento del veicolo).
● Per calcolare il carico utile prendete in considerazione i seguenti pesi:
• tutti i passeggeri e gli animali domestici
• la dotazione di base (acqua potabile, bombole di gas a pieno carico)
• la dotazione aggiuntiva (apparecchiature aggiuntive, porta-bici, veranda, tappeto)
• la dotazione personale (scorte alimentari, stoviglie, bagagli, biciclette e attrezzature sportive,
biancheria da letto e da bagno e le parte nel portapacchi).
Come caricare l’autocaravan in modo corretto
● Distribuite il carico utile uniformemente sui lati destro e sinistro.
● Fissate bene gli oggetti pesanti in modo che non possano scivolare, stivandoli nei gavoni sottoscocca
laterali, che non possono aprirsi nella direzione di marcia.
● Stivate gli oggetti più leggeri nei pensili.
● Se il vostro veicolo ne è dotato, utilizzate il porta-bici esclusivamente per trasportare le biciclette.
● Pesate il veicolo così caricato e completo dei passeggeri per un controllo di sicurezza.
● Nei telai di base Fiat la sospensione elastica posteriore è realizzata con diversi strati.
Quando il veicolo non è sottoposto a sollecitazioni, le fasce delle molle sono orizzontali.
Ove sollecitate si piegano verso il basso dando l’impressione di veicolo sovraccarico.
Tale comportamento rappresenta lo stadio iniziale di una reazione progressiva delle molle alla sollecitazione.
Con l’aumentare della sollecitazione la molla accresce la “durezza” della sua reazione.
Caricare sul tetto
● Il tetto umido o ghiacciato è molto scivoloso. C’è pericolo di caduta.
● Il carico massimo ammesso sul tetto è di 80 Kg e deve essere distribuito uniformemente su tutta la superficie
del portapacchi (ove disponibile).
● Legate bene i carichi senza usare espansori in gomma.
Calpestate il tetto solo nella zona attrezzata con portapacchi stando lontano dalle botole e dalla giunzione tra
tetto e cupolino/mansarda, e, se possibile, rimanere nel centro del tetto.
● Quando utilizzate il portapacchi, rispettate l’altezza massima da terra dell’autocaravan.
Garage posteriore - Gavone posteriore
● Se caricate il garage o il gavone di coda, rispettate i carichi assiali previsti e il peso omologato. Il limite
massimo di carico è di 100 Kg sui mezzi dotati di gavone o garage posteriore.
● Distribuite in modo uniforme il carico utile. I carichi eccessivi concentrati possono danneggiare il rivestimento
del pavimento.
● Il carico nel gavone posteriore riduce il carico utile complessivo del veicolo