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Prüfung des Lagerspiels und
der Leichtgängigkeit des Lagers
1.
Überprüfen Sie Ihr Lagerspiel, indem Sie die Vorderradbremse
ziehen und mit der anderen Hand die Finger um die untere Lager
-
schale legen . Versuchen Sie nun das Fahrrad bei gezogener Bremse
vor und zurück zu schieben . Wenn das Steuerlager Spiel hat,
be wegt sich die untere Schale gegenüber dem Steuerkopf spürbar .
Stellen Sie das Lager spielfrei nach .
2.
Überprüfen Sie die Leichtgängigkeit des Lagers, indem Sie das
Fahrrad vorne leicht anheben und den Lenker von ganz rechts nach
ganz links bewegen . Der Lenker darf in keiner Position einrasten .
Einstellung des konventionellen Steuersatzes
Für die Einstellung des Steuersatzes benötigen Sie je nach Durch-
messer des Steuerlagers zwei ?ache Gabelschlüssel in den Größen
32, 36 oder 40 mm . Stellen Sie sich vor Ihr Rad und halten Sie mit
den Beinen das Vorderrad fest . Setzen Sie nun beide Schlüssel am
Lager an und lösen Sie die obere Kontermutter . Danach ziehen Sie
die untere Lagerschale fest, bis das Lager spielfrei ist . Den unteren
Schlüssel zunächst in dieser Position lassen und die Kontermutter
gegen die Lagerschale herunterschrauben . Wenn die Kontermutter
und Lagerschale sich berühren, muss nun die untere Lagerschale
noch einmal fest gegen die Kontermutter gekontert werden um ein
späteres Lösen des Steuersatzes zu vermeiden .
Durch das Gegenkontern kann sich das Lagerspiel wieder
etwas erhöht haben!
Überprüfen Sie erneut das Lagerspiel und die Leichtgängigkeit des
Lagers . Wiederholen Sie die Einstellung wenn der Steuersatz zu
lose oder zu fest sein sollte .
Die untere Lagerschale nicht mit Gewalt auf das Lager schrau-
ben! Sie beschädigen sonst das Lager!
Arbeiten am Steuersatz erfordern viel Geschick und sind
sicherheitsrelevant . Zur Einstellung des Steuersatzes gehört
Fingerspitzengefühl und Erfahrung . Wenn Sie sich die Einstellung
nicht zutrauen, überlassen Sie im Zweifelsfall die Arbeiten Ihrer
Fachwerkstatt!
A-Head-
Steuersatz
Beim A-Head-Steuersatz ist der Vorbau ein wichtiger Bestandteil zur
Einstellung des Lagers . Bei diesem System wird der Vorbau nicht
innen geklemmt, sondern außen um den gewindelosen Schaft der
Gabel . Wenn Sie Lagerspiel bemerken
(s. Prüfung des Lager spiels
und der Leichtgängigkeit des Lagers beim konventionellen Vorbau),
öffnen Sie die Klemmschrauben seitlich am Vorbau
(Abb
ildung 7)
und ziehen Sie die oben liegende Lagereinstell schrau be mit dem
entsprechenden Inbus etwas nach
(Abbildung 6)
.
Die Lagereinstellschraube nicht mit Gewalt anziehen! Sie
be schädigen sonst das Lager!
Danach richten Sie den Vorbau so aus, dass er senkrecht über dem
Vorderrad steht . Ziehen Sie nun die Vorbauklemmschrauben wieder
an und überprüfen Sie Lagerspiel und Leichtgängigkeit erneut .
Die Arbeiten am Steuersatz erfordern Geschick und Spezial-
werkzeug . Falsche Einstellungen können zu Lagerschäden
oder Gabelbruch führen ? mit schwerwiegenden Konsequenzen für
Material und Mensch . Überlassen Sie im Zweifelsfall die Arbeiten
am Steuersatz Ihrer Fachwerkstatt!
Abbildung 6
Abbildung 7
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DEUTSCH
Содержание GEPIDA
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