E-PAK 500
139
FI
8.2
Ensimmäinen käynnistyskerta
VAROITUS!
Sähköiskun vaara.
Sähkötöitä saa suorittaa vain pätevä sähkömies.
Ensimmäisellä käynnistyskerralla ääntä vaimentavan vuorauksen on oltava irrotettuna
pyörimissuunnan tarkastamiseksi. Asenna ääntä vaimentava vuoraus uudelleen, kun kaikki
tarkastukset on tehty.
HUOMAUTUS!
Tarkasta, ettei yksikään työpaikan venttiileistä ole avoinna.
8.2.1 Pyörimissuunnan tarkastus
Katso kytkinten asennot kuvasta 9.
Pyörimissuunnan tarkastaminen:
1.
Kytke virta kääntämällä huoltokytkintä.
2.
Käännä ohjauspaneelin alapuolella olevaa hätäkytkintä.
3.
Käännä valmius- ja nollauskytkin nollausasentoon (Reset).
4.
Käännä valmius- ja nollauskytkin asentoon 1 (valmiustila).
HUOMAUTUS!
Jos E-PAK 500 on liitetty ohjaussignaalikaapeliin, se käynnistyy vain,
jos manuaalista käynnistyspainiketta painetaan tai ohjaussignaali laukeaa esimerkiksi
venttiilin auetessa työasemassa.
HUOMAUTUS!
Jos E-PAK 500 -laitetta
EI
ole liitetty ohjaussignaaliin, se käynnistyy
välittömästi, jos käynnistys- ja ohjausyksikön liitännät 3 ja 4 linkitetään hyppyjohtimella,
katso osio ‘5.1 Käynnistys- ja ohjausyksikkö’.
5.
Vertaa pyörimissuuntaa moottorissa olevan nuolen suuntaan. Jos ne vastaavat tosiaan, anna
käynnistymisprosessin jatkua.
6.
Jos pyörimissuunta on väärä, pysäytä yksikkö kääntämällä valmius- ja nollauskytkin
asentoon 0. Katkaise virta huoltokytkimellä. Avaa käynnistys- ja ohjausyksikkö (kuva 8) ja
vaihda tulovaiheiden paikat keskenään. Asenna käynnistys- ja ohjausyksikön kansi takaisin
paikalleen.
8.2.2 Y/D-aika-asetuksen tarkastaminen
HUOMAUTUS!
Y/D-aika-asetus on esiasetettu tehtaalla eikä sitä tarvitse yleensä säätää.
Jos säätäminen on kuitenkin tarpeen, Y-tilassa asetetun ajan on oltava niin pitkä, että moottori
ehtii juuri saavuttaa täyden nopeuden ennen vaihtoa D-tilaan.
Tämä on erityisen tärkeää, kun yksikössä on ohjaussignaali. Jos aika Y-tilassa on liian pitkä,
moottori kuumenee tarpeettomasti ja täyden tyhjiön muodostuminen tapahtuu viiveellä.
HUOMAUTUS!
Jos aika Y-tilassa on liian lyhyt, käynnistyslaite saattaa vaurioitua.
Suurenna tai pienennä aika-asetusta säätämällä Y/D-ajastinta K4T, katso kuva 8 kohta 3.
Avaa käynnistys- ja ohjausyksikön kansi, jotta pääset käsiksi Y/D-ajastimeen K4T. Asenna
käynnistys- ja ohjausyksikön kansi takaisin paikalleen tehtyäsi säädön.
8.2.3 Automaattisen käynnistys- ja pysäytystoiminnon tarkastaminen
Asennossa 1 valmius- ja nollauskytkimen merkkivalo syttyy merkiksi siitä, että käynnistyslaite
on valmiustilassa ja valmis ottamaan signaalin vastaan ohjaussignaalikaapelista.
Yksikkö voidaan käynnistää valmiustilassa painamalla manuaalista käynnistyspainiketta, katso
kuva 9.
Содержание E-PAK 500
Страница 2: ...E PAK 500 2 ...
Страница 8: ...E PAK 500 8 800 mm 3 5 150 mm 6 2 3 4 2 3 1 ...
Страница 9: ...E PAK 500 9 4 4 2 5 6 3 7 1 11 12 10 8 9 ...
Страница 10: ...E PAK 500 10 5 1 2 3 4 5 6 7 8 667 C C 1174 C C 11 6 ...
Страница 11: ...E PAK 500 11 7 8 1 2 4 3 1 13 14 15 3 5 6 7 4 16 8 9 10 11 2 17 12 ...
Страница 12: ...E PAK 500 12 0 I RESET MANUAL START MANUAL FILTER CLEANING 9 10 11 ...
Страница 13: ...E PAK 500 13 14 15 16 12 13 ...
Страница 14: ...E PAK 500 14 17 ...
Страница 15: ...E PAK 500 15 18 ...
Страница 16: ...E PAK 500 16 19 ...
Страница 17: ...E PAK 500 17 20 ...
Страница 56: ...E PAK 500 CS 56 SSR Relé pro spuštění a vypnutí ...
Страница 385: ...E PAK 500 385 ZH SSR 启动 停止继电器 TS 热控开关 SSR 启动 停止继电器 ...
Страница 389: ...E PAK 500 389 ZH 控制项目 结果 结果 结果 结果 轴承 风扇 更换 检查室内通风是否顺畅 如置于室内 启动和控制设备顶盖 检查 信号和警告 摆放到位并清晰可辨 更换过滤袋时 ...
Страница 390: ...E PAK 500 ZH 390 ...
Страница 391: ......
Страница 392: ...www nederman com ...