7
5. POSEBNOSTI U UPOTREBI I ODRŽAVANJU: MOTORI SERIJA 5 i 7AT(ATP, ATPV, ABT,
ABTP, ABTPV, ATL, ABTL) U EX- ZAŠTITI OKLAPANJE - " d " i PEX ZAŠTITi KU
Ć
IŠTEM – " t "
Za motore ovih serija uz ove upute se izdaje i “Izjava proizvo
đ
a
č
a” kao dokaz o provedenoj kontroli i
ispitivanjima, te izvedenosti u skladu s certificiranom dokumentacijom
motori se moraju instalirati i upotrebljavati sukladno s odgovaraju
ć
im propisima protueksplozijske
zaštite obzirom na klasifikaciju zona opasnosti, podru
č
ja primjene, temperaturne klase i
eksplozivne grupe zapaljivih tvari, odnosno sukladno s podacima datim na motorskoj natpisnoj
plo
č
ici i plo
č
ici protueksplozijske zaštite. Motori u EX-zaštiti “d“ mogu biti napajani preko stati
č
kog
pretvara
č
a frekvencije u uvjetima prema IEC 60034-25. Tada motori moraju imati ugra
đ
enu
termi
č
ku zaštitu u namotu statora. Ovi motori imaju i višenaponsku plo
č
icu na kojoj je definirano
podru
č
je regulacije i potrebnu redukciju momenta/snage ovisno o uvjetima rada. U slu
č
aju
nejasno
ć
a konzultirati proizvo
đ
a
č
a.
Spojevi moraju biti izvedeni upotrebom uvoda koji su u skladu s primjenjivim standardima. Uvod
kablova mora biti izveden bez modificiranja specifi
č
nih karakteristika tipa zaštite kao što je
definirano u IEC 60079-1 standardu za „d/db“ motore (zaštita oklapanjem) i IEC 60079-7
standardu za Ex db eb motore (zaštita - pove
ć
ana sigurnost). Prilikom izvo
đ
enja uvoda kabla
kroz uvodnicu, potrebno je pravilno odabrati tip uvodnice u korelaciji s tipom postrojenja i tipom
kabla. Kabelske uvodnice je potrebno stegnuti do kraja kako bi brtveni prsteni osiguravali
odgovaraju
ć
i pritisak:
-
kako bi se sprije
č
ilo prenošenje mehani
č
kog optere
ć
enja na priklju
č
ke motora
-
kako bi se osigurao stupanj mehani
č
ke zaštite priklju
č
ne kutije.
Uvodi kablova na Ex d/db priklju
č
nim ormari
ć
ima se moraju izvoditi upotrebom Ex d/db uvodnica
certificiranim u skladu s IEC 60079-0, IEC 60079-1 standardima i direktivi (2014/34/EU). Nadalje,
moraju biti izvedene s minimalnim stupnjem zaštite IP55. Za Ex d e priklju
č
nim ormari
ć
ima,
moraju se upotrebljavati Ex e uvodnice, certificirane u skladu s EX generacijom IEC 60079-0 i IEC
60079-7. Nadalje, moraju biti izvedene s minimalnim stupnjem zaštite IP55.
zaštita od preoptere
ć
enja u upravlja
č
kom ormaru (na instalacijama), treba biti podešena u skladu
s normom IEC 60079-14 svi motori moraju biti opremljeni odgovaraju
ć
im kabelskim uvodnicama u
skladu s zahtjevima odgovaraju
ć
ih normi. Kod uvodnica s cilindri
č
nim navojem zaštita od
odvrtanja izvodi se maticom s unutarnje strane ku
ć
išta, (kontra-matica) ili odgovaraju
ć
im punilom,
npr.(LOCTITE 243). Motori se iz tvornice isporu
č
uju bez punila, a odgovornost za osiguranje
uvodnice od odvrtanja je na ovlaštenom izvoditelju kod instaliranja motora u pogonu
Uvod kabela ostvaruje se standardno sa uvodnicama Mxx x 1,5 prema tablici:
IEC
veli
č
ina
motora
Serije 5AT / 7AT
IEC
veli
č
ina
motora
Serije 5AT / 7AT
Broj uvodnica x
Veli
č
ina uvodnice
Promjer
priklju
č
nog
kabela
M(mm)
Broj uvodnica x
Veli
č
ina uvodnice
Promjer
priklju
č
nog
kabela
M(mm)
160
1 x M32x1,5 +
č
ep
18 - 25
71
1 x M20x1,5
6 - 12
180
1 x M40x1,5 +
č
ep
22 - 32
80
1 x M20x1,5
6 - 12
200
2 x M40x1,5
22 - 32
90
1 x M20x1,5
6 - 12
225
2 x M50x1,5
29 - 38
100
1 x M25x1,5
13 - 18
250
2 x M50x1,5
29 - 38
112
1 x M25x1,5
13 - 18
280
2 x M50x1,5
29 - 38
132
1 x M32x1,5 +
č
ep
18 - 25
315
2 x M63x1,5
34 - 44
U slu
č
aju da je motor izveden s grija
č
ima ili termi
č
kom zaštitom priklju
č
na kutija je opremljena s
uvodnicama M20x1,5. Specijalna izvedba priklju
č
ne kutije s razli
č
itim navojima za uvodnice su
navedene na natpisnoj plo
č
ici na priklju
č
noj kutiji.
Na motorima isporu
č
enim sa adekvatno propisima izvedenim navojnim rupama za prihvat
kabelskih uvodnica i zatvorenim plasti
č
nim
č
epovima radi zaštite navoja, ovlašteni izvoditelj
instalacija dužan je u te rupe ugraditi certificirane kabelske uvodnice, a ako ima višak rupa treba
ih zatvoriti adekvatnim certificiranim
č
epovima, sukladno propisima. Tako
đ
er kod izvo
đ
enja
spajanja motori moraju biti priklju
č
eni sa izoliranim stopicama.
U slu
č
aju rastavljanja i sastavljanja motora mora se osigurati postoje
ć
a mehani
č
ka zaštita
(upotreba sredstava za brtvljenje kod dosjednih spojeva, premazivanje vij
č
anih spojeva sa
punilima, ispune masti kod ležaja, podmazivanje osovinskih brtvila,.. )