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Die Serienausführungen, sowie Typenarten, kann man aus der Typenbezeichnung des Motors
ermitteln. Die Typenbezeichnung besteht aus Gruppen von Buchstaben und Zahlen, welche
Bedeutung durch eine interne Fabriknorm bestimmt ist. Motorenkennzeichnung:
A B C D E F G H I J K
5
AT
A
100
L
A
-4
E
T
/T4
E
5
ABT
112
MR
A
-4
E
T
/T4
H
7
ATA
280
M
-4
E
T
/T4
BEZEICHNUNG
A
: Effizienz – ohne Bezeichnung -
IE1
, E –
IE2
, H –
IE3
BEZEICHNUNG
B
– Baureihenbezeichnung -
5
(Aluminiumgehäuse)
-
7
(Graugussgehäuse oder Geschweisengehäuse )
BEZEICHNUNG
C
- Grundtypenbezeichnungen
AT
Motoren in Zündschutzart „d/db“ DRUCKFESTE GEKAPSETTE
ATP
gleich wie AZP aber EX Zündschutzart „d/db“ DRUCKFESTE GEKAPSETTE
ATPV
gleich wie AZPV aber EX Zündschutzart „d/db“ DRUCKFESTE GEKAPSETTE
ABT
AT + Marineausführung
ABTP
ATP + Marineausführung
ABTPV
ATPV + Marineausführung
ATL
Motoren in Zündschutzart „d/db“ DRUCKFESTE GEKAPSETTE – NIDRIGER TEMP.
ABTL
ATL + Marineausführung
Bezeichnung D
beinhaltet zusätzliche Optionen: K – Bremse, H – progressive Leistung, A –
mechanische Sonderausführung, E – elektrische Sonderausführung
Bezeichnung E
beinhaltet IEC Baugrösse: 71 – 315 Achshöhe
Bezeichnung
F
beinhaltet Blechpaketlänge: S, M, L Ständergehäuselänge und
X
falls das
Gehäuse oder Lagerschild auf der nichtantriebsseite länger ist
Bezeichnung G
- A, B, C Aktivteilslänge innerhalb gleicher Ständergehäuselänge und
R
falls die
Leistung in größerem IEC Gehäuse reduziert ist im Vergleich zu IEC 6072 (R, RA, …)
Bezeichnung H
: beinhaltet die Polbezeichnung: Motorpolzahl 2p= 2, 4, 6, 8, 4/2, 6/4, 8/4/2, 6/4/2, ..
Bezeichnung I
beinhaltet die Bezeichnung der Zündschutzart (ein
Buchstabe oder eine
Kombination)
D
Motore in der Zündschutzart „d/db“ druckfeste Kapselung (Klemmenkasten in
Zündschutzart „d/db“ druckfeste Kapselung)
E
Motore in der Zündschutzart „d/db“ druckfeste Kapselung (Klemmenkasten in
Zündschutzart „e/eb“ erhöhte Sicherheit)
R1
Motore für die Verwendung im Bergbau in der Zündschutzart „d/db“ druckfeste Kapselung
(Klemmenkasten in Zündschutzart „e/eb“ erhöhte Sicherheit)
R2
Motore für die Verwendung in Bergbau in der Zündschutzart „d/db“ druckfeste Kapselung
(Klemmenkasten in Zündschutzart „d/db“ erhöhte Sicherheit)
K
Motore in der Zündschutzart „d/db“ druckfeste Kapselung (direkte Kabeleinführung)
P
Motore in der Zündschutzart „tb“ durch das Gehäuse für zundfähige Stäube
Bezeichnung J:
Zusatzausrüstung oder Motorausführung: A – Stillstandsheizkörper, G – Encoder, T
- thermicher Schutz, V – Fremdlüftung,
Bezeichnung K:
Temperaturklasse oder
die maximale Motortemperatur
T3
T4
T5
T6
Für Gase
T3-200°C
T4-135°C
T5-100°C
T6-85°C
Für Stäube
T160°C
T130°C
Die Motoren sind standardmässig in mech. Schutzart IP55 ausgelegt. Das ermöglicht den Schutz der
Personen vor einer Beruehrung von unter Spannung sich befindlichen, sowie auch im Motorinneren
beweglichen Teilen. Ausserdem ist der Schutz gegen schädliche Staubablagerungen im Inneren und
gegen Spritzwasser aus allen Richtungen auch gewährleistet. Die mech. Schutzart ist auf dem
Typenschild des Motors angegeben und man muss bei dem Einbau des Motors darauf aufmerksam
sein. Die Motoren können auch in anderen mech. Schutzarten ausgeführt sein, meistens im IP56,
IP65, IP66 und IP67.
