8
Posebnosti vezane uz znak X certifikata
S obzirom na posebnosti vezane uz ograni
č
enja prilikom upotrebe, instaliranja i održavanja PEX
motora iz proizvodnog programa i nemogu
ć
nosti navo
đ
enja svih na ovom mjestu, molimo korisnika
odnosno ovlaštene osobe za instaliranje opreme da prou
č
e Izjavu proizvo
đ
a
č
a u kojoj su navedena
sva navedena ograni
č
enja za predmetni proizvod (motor). Servis ovih motora obavezno obavlja
proizvo
đ
a
č
KON
Č
AR - MES d.d. ili popravlja
č
i s liste odobrenih popravlja
č
a. U Republici Hrvatskoj to
su popravlja
č
i koji su upisani u Registar popravlja
č
a pod tehni
č
kim nadzorom Ex-Agencije . U
inozemstvu to su serviseri u skladu s lokalnim propisima.
Bez posebnog pismenog odobrenja proizvo
đ
a
č
a svaki je zahvat koji ima ili može imati utjecaja na
protueksplozijsku zaštitu motora (bilo u garantnom roku ili izvan) isklju
č
ivo na vlastitu odgovornost
izvoditelja zahvata, a što se posebno odnosi:
-kad se izvode radovi na zaštitnim sastavima na motorima EX-zaštite “d”. Kod takvih radova potrebno
je zatražiti upute (i dimenzije) od Kon
č
ar-MES d.d. jer su zra
č
ni raspori manji od onih dopuštenih u
normi IEC 60079-0,-1.
-Temperatura kabela kod motora s priklju
č
nom kutijom predvi
đ
enih za temperature okoline >50 °C na
mjestu uvoda je ve
ć
a od 70 °C odnosno na mjestu rasplitanja ve
ć
a od 80 °C, stoga se priklju
č
ak
elektromotora mora izvesti s kabelom temperaturne postojanosti > 85 °C za Tok= 50 °C,
temperaturne postojanosti >95 °C za 50 °C <Tok < 60 °C i temperaturne postojanosti >115 °C za <
60 °C Tok < 80 °C.
-Kod motora 7AT90-180, 7AT280 I 7AT315 vijci koji drže integritet ku
ć
išta izvedenog u vrsti zaštite
oklapanje “d” obvezna primjena imbus vijaka (ISO 4762) granice te
č
enja 800 N/mm2.
-Kod motora 7AT200, 7AT225, 7AT250 vijci koji drže integritet ku
ć
išta izvedenog u vrsti zaštite
oklapanje “d” obvezna primjena imbus vijaka (ISO 4762) i to na ležajnim štitovima granice te
č
enja
1200 N/mm2 a granice te
č
enja 800 N/mm2 u priklju
č
noj kutiji.
-Kod motora 7ATL 90-315 vijci koji drže integritet ku
ć
išta izvedenog u vrsti zaštite oklapanje “d”
obvezna primjena imbus vijaka (ISO 4762) granice te
č
enja 700 N/mm2.
-Završni kraj kabela u izvedbi elektromotora s izravnim uvodom mora biti spojen u priklju
č
noj kutiji
izvedenoj u jednoj od vrsta protueksplozijske zaštite sukladno IEC 60079-0 ili izvan ugroženog
prostora. Za motore s izravnim uvodom spoj slobodnog kraja kabela motora mora se izvesti u
priklju
č
noj kutiji u jednoj od vrsta protueksplozijske zaštite sukladno EN 60079-14 ili izvan ugroženog
prostora. Kabel od uvoda u motor do mjesta spajanja izvan ugroženog prostora mora biti
odgovaraju
ć
e mehani
č
ki zašti
ć
en, minimum IP 20.
-Za rad preko pretvara
č
a frekvencije: Motor je sukladan s IEC 60034-25, te može raditi preko
frekvencijskog pretvara
č
a ( 2p=2; 5 do 87 Hz i 2p= 4, 6, 8; 5 do 100 Hz). U namot elektromotora
ugra
đ
ene su 3xPTC-130
°
C
±
5
°
C (T4) ili 150
°
C
±
5
°
C (T3) apsolutno temperature prorade (ovisno
o temperaturnom razredu), sukladno zahtjevu norme IEC 60034-11. Karakteristike termosondi su
sukladne zahtjevima normi DIN 44081/44082. Dijagramom M/Mn i podacima na natpisnoj plo
č
ici dan
je raspon regulacije brzine i s njom u vezi redukcija momenta odnosno snage elektromotora. Zbog
zaštite elektromotora od prenapona i brzine porasta napona odabrani pretvara
č
mora biti sukladan
zahtjevima navedenim u normi IEC 60034-25. Zaštita elektromotora od kratkog spoja i zemljospoja
mora biti provedena zaštitnim ure
đ
ajem u samom frekvencijskom pretvara
č
u.
EX motori moraju biti zašti
ć
eni od preoptere
ć
enja automatskim isklju
č
ivanjem naponske mreže
upotrebom odbrojavaju
ć
eg ure
đ
aja ili upotrebom ure
đ
aja koji direktno kontrolira temperaturu uz
pomo
ć
senzora temperature ugra
đ
enim u namot.
Priklju
č
ni ormari
ć
motora mora biti zatvoren prije startanja motora.
Za Ex d/db tip priklju
č
nog ormari
ć
a: lagano ponovno namastiti obra
đ
ene površine zra
č
nih raspora,
postaviti poklopac ormari
ć
a i stegnuti spojne vijke priteznim momentima prema slijede
ć
em:
Veli
č
ina vijka:
M6
M8
M10
M12
Moment:
10 Nm
23 Nm
35 Nm
80 Nm
(vijci od
č
elika, klase
č
vrsto
ć
e: 8.8)
Za Ex e/eb tip priklju
č
nog ormari
ć
a: provjeriti da brtva nije ošte
ć
ena, obrisati spojne površine izme
đ
u
brtve i priklju
č
nog ormari
ć
a te stegnuti spojne vijke dok se brtva u potpunosti ne pritisne uz površinu
osiguravaju
ć
i tijesno brtvljenje.
Provjere i održavanje protu-eksplozijskih motora, vršit
ć
e se u skladu s kriterijima unutar EN 60079-17
standarda. Strujni priklju
č
ci moraju biti u potpunosti stegnuti kako bi se izbjegli veliki kontaktni otpori
te posljedi
č
no pregrijavanje.
