Kärcher WWP 45, Руководство пользователя

Страница: 46 / 48

46 Polski
Podczas sk ł adowania uwzgl ę dni ć mas ę urz ą dzenia.
UWAGA
Niebezpiecze ń stwo uszkodzenia
Nie k ł a ść ci ęż kich przedmiotów na urz ą dzeniu.
Przechowywa ć urz ą dzenie w suchym, pozbawionym
kurzu miejscu.
Czyszczenie urządzenia
Przed składowaniem należy wyczyścić urządzenie.
1. Pozostawić urządzenie na pół godziny do ostygnię-
cia, jeśli wcześniej krótko pracowało.
2. Przepłukać pompę czystą wodą.
3. Wyczyścić urządzenie ręcznie z zewnątrz przy uży-
ciu małej ilości wody.
4. Wytrzeć do sucha wszystkie dostępne powierzch-
nie.
5. Wykręcić korek spustowy wody i spuścić wodę.
6. Wkręcić korek spustowy wody i dokręcić go.
7. Lekko naoliwić powierzchnie wrażliwe na korozję.
8. Nasmarować elementy obsługowe silikonem w
sprayu.
Okres składowania 1...2 miesięcy
1. Wlać stabilizator benzyny do zbiornika paliwa.
2. Napełnić zbiornik paliwa.
Okres składowania 2...12 miesięcy
Dodatkowo:
1. Zamknąć zawór paliwa.
2. Ustawić pojemnik pod gaźnikiem.
Rysunek D
1
Gaźnik
2
Korek spustowy
3. Wykręcić korek spustowy.
4. Zebrać paliwo do pojemnika.
5. Wkręcić korek spustowy i dokręcić go.
6. Opróżnić wanienkę (patrz rozdział „Czyszczenie i
konserwacja/Czyszczenie wanienki”).
Okres składowania powyżej 12 miesięcy
Dodatkowo:
1. Wykręcić świecę zapłonową.
2. Wlać 5...10 cm
3
oleju silnikowego do cylindra.
3. Kilka razy powoli pociągnąć za rozrusznik linkowy,
aby rozprowadzić olej w silniku.
4. Z powrotem wkręcić świecę zapłonową.
5. Wymienić olej (patrz „Czyszczenie i konserwacja/
Wymiana oleju”).
6. Powoli ciągnąć za rozrusznik linkowy, aż do wyczu-
cia silnego oporu.
Czyszczenie i konserwacja

NIEBEZPIECZEŃSTWO
Niebezpiecze ń stwo odniesienia obra ż e ń , niebezpie-
cze ń stwo pora ż enia pr ą dem elektrycznym.
Urz ą dzenie mo ż e uruchomi ć si ę w niezamierzony spo-
sób. Mo ż e doj ść do zranienia o ruchome cz ęś ci.
Przed przyst ą pieniem do prac konserwacyjnych nale ż y
od łą czy ć wtyczk ę ś wiecy zap ł onowej.
몇
OSTROŻNIE
Niebezpiecze ń stwo poparzenia.
Dotkni ę cie gor ą cych cz ęś ci urz ą dzenia mo ż e skutko-
wa ć poparzeniem.
Przed rozpocz ę ciem prac przy urz ą dzeniu poczeka ć a ż
jego temperatura spadnie.
* Opis patrz „Uruchamianie”.
** Opis patrz „Prace konserwacyjne”.
Okresy konserwacji
Przed każdą eksploatacją
1. Sprawdzić stan i bezpieczeństwo eksploatacji urzą-
dzenia. Nie uruchamiać uszkodzonego urządzenia.
2. Skontrolować poziom oleju. *
3. Sprawdzić filtr powietrza. **
Jeden raz po 1 miesiącu lub po 20
roboczogodzinach
1. Wymienić olej. **
Co 3 miesiące lub co 50 roboczogodzin
1. Wyczyścić filtr powietrza. **
W zakurzonym otoczeniu czyszczenie należy prze-
prowadzać częściej.
Co 6 miesięcy lub co 100 roboczogodzin
1. Wymienić olej. **
2. Wyczyścić wanienkę. **
3. Sprawdzić i wyczyścić świecę zapłonową. **
4. Wyczyścić iskrochron (nie należy do zakresu dosta-
wy). **
Raz w roku przez autoryzowany serwis
1. Skontrolować i ustawić luz zaworowy.
2. Wyczyścić zbiornik i filtr paliwa.
3. Wymienić wkład filtra powietrza.
4. Wymienić świecę zapłonową.
5. Skontrolować/ustawić prędkość obrotową biegu ja-
łowego.
6. Skontrolować/ustawić luz zaworowy.
7. Sprawdzić koło łopatkowe pompy.
8. Skontrolować szczelinę między obudową a kołem
łopatkowym.
9. Sprawdzić zawór wlotowy pompy.
Co 2 lata przez autoryzowany serwis
1. Sprawdzić przewód paliwowy i w razie potrzeby wy-
mienić go.
2. Wyczyścić komorę spalania silnika.
Prace konserwacyjne
Kontrola filtra powietrza
1. Podnieść nakładki i zdjąć pokrywę.
Rysunek E
1
Pokrywa
2
Nakładka
3
Wkład filtra powietrza
2. Sprawdzić, czy wkład filtra powietrza nie jest zanie-
czyszczony. W razie potrzeby wyczyścić filtr powie-
trza, a w razie uszkodzenia wymienić go (patrz
„Czyszczenie filtra powietrza”).
3. Założyć i zablokować pokrywę.
Czyszczenie filtra powietrza
UWAGA
Niebezpiecze ń stwo uszkodzenia
W przypadku braku wk ł adu filtra powietrza wnikaj ą cy
py ł mo ż e doprowadzi ć do uszkodzenia silnika.
Nie eksploatowa ć urz ą dzenia bez wk ł adu filtra powie-
trza.
1. Otworzyć filtr powietrza (patrz „Kontrola filtra powie-
trza”).
2. Wyjąć wkład filtra powietrza.
3. Umyć wkład filtra powietrza w ciepłej wodzie zmie-
szanej z detergentem stosowanym w gospodar-
stwach domowych, a następnie przepłukać zimną
wodą.
Wskazówka: Zawierający olej roztwór czyszczący
należy poddać utylizacji przyjaznej dla środowiska
naturalnego.
4. Pozostawić wkład filtra powietrza do wyschnięcia.
5. Zwilżyć wkład filtra powietrza czystym olejem silni-
kowym i usunąć nadmierną ilość oleju.
6. Z powrotem założyć wkład filtra powietrza.
7. Założyć pokrywę.
8. Zamknąć blokady.
Wymiana oleju
Wymianę oleju należy przeprowadzać w ciepłym silni-
ku.
1. Wykręcić bagnet pomiarowy.
Rysunek F
1
Bagnet pomiarowy
2
Korek spustowy oleju
2. Wykręcić korek spustowy oleju wraz z uszczelką i
zebrać olej.
3. Wkręcić korek spustowy oleju wraz z uszczelką i
dokręcić go.
4. Ustawić urządzenie poziomo.
5. Sprawdzić poziom oleju silnikowego (SAE 10W30) i
uzupełnić olej przez otwór na bagnet pomiarowy.
6. Skontrolować poziom oleju (patrz „Uruchamianie”).
7. Wkręcić i dokręcić bagnet pomiarowy.
8. Zutylizować stary olej zgodnie z przepisami o ochro-
nie środowiska.
Czyszczenie wanienki
Wanienka usuwa wodę z benzyny.
1. Zamknąć zawór paliwa.
2. Odkręcić wanienkę.
Rysunek G
1
Wanienka
2
Śruba
3. Zdjąć wanienkę razem z o-ringiem.
4. Wyczyścić wanienkę i o-ring za pomocą niepalnego
rozpuszczalnika i pozostawić do wyschnięcia.
5. Zamontować i dokręcić wanienkę oraz o-ring.
6. Otworzyć zawór paliwa.
7. Sprawdzić uszczelnienie między wanienką a gaźni-
kiem.
8. Zamknąć zawór paliwa.
Sprawdzanie i czyszczenie świecy zapłonowej
1. Odłączyć wtyczkę świecy zapłonowej.
Rysunek H
1
Wtyczka świecy zapłonowej
2
Świeca zapłonowa
2. Wyczyścić obszar w pobliżu świecy zapłonowej, aby
do silnika nie dostały się żadne zanieczyszczenia
po zdemontowaniu świecy zapłonowej.
3. Wykręcić świecę zapłonową.
4. Wymienić świecę zapłonową ze zużytymi elektroda-
mi lub ze złamanym izolatorem.
5. Sprawdzić odstęp między elektrodami świecy zapło-
nowej. Wartość zadana 0,7...0,8 mm.
6. Sprawdzić uszczelkę świecy zapłonowej pod kątem
uszkodzeń.
UWAGA
Niebezpiecze ń stwo uszkodzenia
Lu ź na ś wieca zap ł onowa mo ż na si ę przegrza ć i
uszkodzi ć silnik. Zbyt mocno dokr ę cona ś wieca za-
p ł onowa mo ż esz uszkodzi ć gwint w silniku.
Przestrzega ć poni ż szych wskazówek dotycz ą cych
dokr ę cania ś wiecy zap ł onowej.
7. Ostrożnie wkręcić ręką świecę zapłonową. Nie prze-
kręcać gwintu.
8. Wkręcić do oporu świecę zapłonową przy pomocy
klucza do świec i dokręcić w następujący sposób.
a Dokręcić zużytą świecę zapłonową o 1/8...1/4 ob-
rotu.
b Dokręcić nową świecę zapłonową o 1/2 obrotu.
9. Podłączyć wtyczkę świecy zapłonowej.
Usuwanie usterek
Kontrole i prace przy podzespołach elektrycznych po-
winny być wykonywane przez osoby wykwalifikowane.
W razie usterek, które nie zostały opisane w tym roz-
dziale, należy skontaktować się z autoryzowanym ser-
wisem.
Silnik nie uruchamia się.
1. Otworzyć zawór paliwa.
2. Przesunąć dźwignię ssania w lewo.
3. Ustawić wyłącznik urządzenia w pozycji „I”.
4. Wlać paliwo do zbiornika.
5. Sprawdzić poziom oleju, w razie potrzeby uzupełnić
olej.
6. Opróżnić zbiornik paliwa i gaźnik. Zatankować świe-
że paliwo.
7. Sprawdzić świecę zapłonową (patrz rozdział
„Czyszczenie i konserwacja/Sprawdzanie i czysz-
czenie świecy zapłonowej”).
8. Wysuszyć wilgotną świecę zapłonową. Następnie
uruchomić silnik z pełną prędkością za pomocą
dźwigni gazu.
9. Wyczyścić wanienkę (patrz rozdział „Czyszczenie i
konserwacja/Czyszczenie wanienki”).
Mała moc silnika
1. Sprawdzić filtr powietrza.
2. Opróżnić zbiornik paliwa i gaźnik. Zatankować świe-
że paliwo.
Pompa nie tłoczy wody
1. Odpowietrzyć pompę.
2. Sprawdzić, czy wąż ssący jest szczelny i nie jest
dziurawy.
3. Sprawdzić uszczelkę płaską między urządzeniem a
wężem ssącym.
4. Zastosować stabilniejszy wąż ssący.
5. Całkowicie zanurzyć filtr ssawny.
6. Wyczyścić filtr ssawny.
7. Umieścić pompę blisko źródła wody. Zmniejszyć
różnicę wysokości między pompą a powierzchnią
wody.
8. Zastosować krótsze węże.
Mała wydajność pompy
1. Sprawdzić, czy wąż ssący jest szczelny i nie jest
dziurawy.
2. Sprawdzić uszczelkę płaską między urządzeniem a
wężem ssącym.
3. Zastosować stabilniejszy wąż ssący.
4. Całkowicie zanurzyć filtr ssawny.
5. Wyczyścić filtr ssawny.
6. Umieścić pompę blisko źródła wody. Zmniejszyć
różnicę wysokości między pompą a powierzchnią
wody.
7. Zastosować krótsze węże.
Gwarancja
W każdym kraju obowiązują warunki gwarancji określo-
ne przez dystrybutora urządzeń Kärcher. Ewentualne
usterki urządzenia usuwane są w okresie gwarancji
bezpłatnie, o ile spowodowane są błędem materiało-
wym lub produkcyjnym. W sprawach napraw gwaran-
cyjnych prosimy kierować się z dowodem zakupu do
dystrybutora lub do autoryzowanego punktu serwisowe-
go.
(Adres znajduje się na odwrocie)