1008
.TR
4
D
Forkliftin Bak
ı
m
ı
1
Bak
ı
m ve Kontrol
M
Sadece orijinal yedek parçalar, taraf
ı
m
ı
zdan yap
ı
lan kalite kontrollerinden geçmektedir. Güvenirli ve
emniyetli bir i
ş
letme için, sadece üretici taraf
ı
ndan sunulan yedek parçalar kullan
ı
lmal
ı
d
ı
r. Eski
parçalar ve de
ğ
i
ş
tirilen i
ş
letme s
ı
v
ı
lar
ı
kurallara ve geçerli çevre koruma yönetmeliklerine uygun olarak
bertaraf edilmelidir. Ya
ğ
de
ğ
i
ş
tirmek için üreticinin ya
ğ
servisi kullan
ı
labilir.
İ
stif araçlar
ı
nda bak
ı
m ve onar
ı
m çal
ı
ş
malar
ı
sadece üreticinin uzman personeli taraf
ı
ndan
yap
ı
lmal
ı
d
ı
r.
İ
stif arac
ı
kesinlikle tutu
ş
abilir maddelerle temizlenmemelidir. Tazyikle veya gressiz
ürünlerle temizlemek ancak büyük bir dikkatle yap
ı
lmal
ı
d
ı
r, çünkü yataklara ya
ğ
lanan gresin ömrü
azal
ı
r ve böylelikle yataklarda hasara yol açabilir.
İ
leride bir ya
ğ
lama yapmak mümkün de
ğ
ildir.
M
Her 4000 çal
ı
ş
ma saatinde, ancak en az her 2 y
ı
lda ya
ğ
seviyesi kontrol edilmelidir (sadece tip HV 32):
Kapasite: 0,36 litre. Mafsallar
ı
MoS2 içerikli kaygan boyayla ya
ğ
lay
ı
n.
Z
Çatal kald
ı
rma arac
ı
onar
ı
m/bak
ı
m çal
ı
ş
malar
ı
nda yana do
ğ
ru yat
ı
r
ı
l
ı
rsa, pompa besleme ak
ı
m
ı
n
ı
n
kesilmesi söz konusu olabilir. Tekrar çal
ı
ş
t
ı
rmadan önce, pompay
ı
tekrar emme konumuna getirmek
için yük olmadan eksiksiz bir çatal kald
ı
rma arac
ı
n
ı
n kald
ı
rmas
ı
yap
ı
lmal
ı
d
ı
r.
1.1
Belirli Aral
ı
klarla ve Ola
ğ
anüstü Durumlardan Sonraki Güvenlik Kontrolü
Z
Ulusal yönetmeliklere uygun bir güvenlik kontrolünün uygulanmas
ı
gerekmektedir. Jungheinrich, FEM
Yönetmeli
ğ
i 4.004’e göre bir kontrolü önermektedir. Jungheinrich, bu kontroller için e
ğ
itim görmü
ş
elemanlar
ı
bulunan özel bir güvenlik servisine sahiptir.
İ
stif araçlar
ı
en az y
ı
lda bir defa (Ulusal yönetmeli
ğ
i dikkate al
ı
n) veya ola
ğ
anüstü durumlardan sonra,
bu i
ş
için özellikle e
ğ
itim görmü
ş
bir ki
ş
i taraf
ı
ndan kontrol edilmelidir. Bu ki
ş
i ekspertizini ve karar
ı
n
ı
i
ş
letme ve ekonomik durumlardan etkilenmeden, sadece güvenlik aç
ı
s
ı
ndan bakarak vermelidir. Bu,
istif arac
ı
n
ı
n durumunu ve koruyucu düzene
ğ
in etkinli
ğ
ini teknik kurallara göre ve istif araçlar
ı
kontrolünün ilkelerine göre de
ğ
erlendirmek için yeterli düzeyde bilgilere ve deneyimlere sahip
oldu
ğ
unu ispat etmelidir.
Burada istif arac
ı
n
ı
n kazalara kar
ş
ı
güvenirlili
ğ
i teknik bak
ı
mdan kontrol edilmelidir.
İ
stif arac
ı
nda
ayr
ı
ca, yanl
ı
ş
kullan
ı
m sonucu olu
ş
mu
ş
olabilecek hasarlar da kontrol edilmelidir. Bu kontrolden sonra
bir rapor düzenlenmelidir. Kontrol sonuçlar
ı
en az
ı
ndan bir sonraki kontrole kadar saklanmal
ı
d
ı
r.
Eksikliklerin derhal giderilmesinden i
ş
letici sorumludur.
Z
Yap
ı
lan kontrol sonras
ı
, araca bir kontrol etiketi yap
ı
ş
t
ı
r
ı
l
ı
r. Bu etikette, bir sonraki kontrolün hangi y
ı
l
ve ay yap
ı
laca
ğ
ı
yaz
ı
l
ı
d
ı
r.
2
Nihai hurdaya ç
ı
karma, at
ı
lmas
ı
Arac
ı
n nihai ve kesin olarak hurdaya ç
ı
kar
ı
lmas
ı
veya istif arac
ı
n
ı
n at
ı
lmas
ı
, kullan
ı
ld
ı
ğ
ı
ülkenin
yürürlükteki yasalar
ı
na göre yap
ı
lmal
ı
d
ı
r. Özellikle akünün, i
ş
letme maddelerinin, elektronik ve elektrik
sistemin at
ı
lmas
ı
ile ilgili kurallara dikkat edilmelidir.
1008
.TR
4
D
Forkliftin Bak
ı
m
ı
1
Bak
ı
m ve Kontrol
M
Sadece orijinal yedek parçalar, taraf
ı
m
ı
zdan yap
ı
lan kalite kontrollerinden geçmektedir. Güvenirli ve
emniyetli bir i
ş
letme için, sadece üretici taraf
ı
ndan sunulan yedek parçalar kullan
ı
lmal
ı
d
ı
r. Eski
parçalar ve de
ğ
i
ş
tirilen i
ş
letme s
ı
v
ı
lar
ı
kurallara ve geçerli çevre koruma yönetmeliklerine uygun olarak
bertaraf edilmelidir. Ya
ğ
de
ğ
i
ş
tirmek için üreticinin ya
ğ
servisi kullan
ı
labilir.
İ
stif araçlar
ı
nda bak
ı
m ve onar
ı
m çal
ı
ş
malar
ı
sadece üreticinin uzman personeli taraf
ı
ndan
yap
ı
lmal
ı
d
ı
r.
İ
stif arac
ı
kesinlikle tutu
ş
abilir maddelerle temizlenmemelidir. Tazyikle veya gressiz
ürünlerle temizlemek ancak büyük bir dikkatle yap
ı
lmal
ı
d
ı
r, çünkü yataklara ya
ğ
lanan gresin ömrü
azal
ı
r ve böylelikle yataklarda hasara yol açabilir.
İ
leride bir ya
ğ
lama yapmak mümkün de
ğ
ildir.
M
Her 4000 çal
ı
ş
ma saatinde, ancak en az her 2 y
ı
lda ya
ğ
seviyesi kontrol edilmelidir (sadece tip HV 32):
Kapasite: 0,36 litre. Mafsallar
ı
MoS2 içerikli kaygan boyayla ya
ğ
lay
ı
n.
Z
Çatal kald
ı
rma arac
ı
onar
ı
m/bak
ı
m çal
ı
ş
malar
ı
nda yana do
ğ
ru yat
ı
r
ı
l
ı
rsa, pompa besleme ak
ı
m
ı
n
ı
n
kesilmesi söz konusu olabilir. Tekrar çal
ı
ş
t
ı
rmadan önce, pompay
ı
tekrar emme konumuna getirmek
için yük olmadan eksiksiz bir çatal kald
ı
rma arac
ı
n
ı
n kald
ı
rmas
ı
yap
ı
lmal
ı
d
ı
r.
1.1
Belirli Aral
ı
klarla ve Ola
ğ
anüstü Durumlardan Sonraki Güvenlik Kontrolü
Z
Ulusal yönetmeliklere uygun bir güvenlik kontrolünün uygulanmas
ı
gerekmektedir. Jungheinrich, FEM
Yönetmeli
ğ
i 4.004’e göre bir kontrolü önermektedir. Jungheinrich, bu kontroller için e
ğ
itim görmü
ş
elemanlar
ı
bulunan özel bir güvenlik servisine sahiptir.
İ
stif araçlar
ı
en az y
ı
lda bir defa (Ulusal yönetmeli
ğ
i dikkate al
ı
n) veya ola
ğ
anüstü durumlardan sonra,
bu i
ş
için özellikle e
ğ
itim görmü
ş
bir ki
ş
i taraf
ı
ndan kontrol edilmelidir. Bu ki
ş
i ekspertizini ve karar
ı
n
ı
i
ş
letme ve ekonomik durumlardan etkilenmeden, sadece güvenlik aç
ı
s
ı
ndan bakarak vermelidir. Bu,
istif arac
ı
n
ı
n durumunu ve koruyucu düzene
ğ
in etkinli
ğ
ini teknik kurallara göre ve istif araçlar
ı
kontrolünün ilkelerine göre de
ğ
erlendirmek için yeterli düzeyde bilgilere ve deneyimlere sahip
oldu
ğ
unu ispat etmelidir.
Burada istif arac
ı
n
ı
n kazalara kar
ş
ı
güvenirlili
ğ
i teknik bak
ı
mdan kontrol edilmelidir.
İ
stif arac
ı
nda
ayr
ı
ca, yanl
ı
ş
kullan
ı
m sonucu olu
ş
mu
ş
olabilecek hasarlar da kontrol edilmelidir. Bu kontrolden sonra
bir rapor düzenlenmelidir. Kontrol sonuçlar
ı
en az
ı
ndan bir sonraki kontrole kadar saklanmal
ı
d
ı
r.
Eksikliklerin derhal giderilmesinden i
ş
letici sorumludur.
Z
Yap
ı
lan kontrol sonras
ı
, araca bir kontrol etiketi yap
ı
ş
t
ı
r
ı
l
ı
r. Bu etikette, bir sonraki kontrolün hangi y
ı
l
ve ay yap
ı
laca
ğ
ı
yaz
ı
l
ı
d
ı
r.
2
Nihai hurdaya ç
ı
karma, at
ı
lmas
ı
Arac
ı
n nihai ve kesin olarak hurdaya ç
ı
kar
ı
lmas
ı
veya istif arac
ı
n
ı
n at
ı
lmas
ı
, kullan
ı
ld
ı
ğ
ı
ülkenin
yürürlükteki yasalar
ı
na göre yap
ı
lmal
ı
d
ı
r. Özellikle akünün, i
ş
letme maddelerinin, elektronik ve elektrik
sistemin at
ı
lmas
ı
ile ilgili kurallara dikkat edilmelidir.