Norsk
89
Justering av beltet
1. Løsne mutteren (9) med kombinøkkelen (6) slik at
armdekslet kan (10) bevege seg. (
Fig.
11
)
2. Bruk unbrakonøkkelen (4) for å dreie spenningsbolten
(11) slik at plasseringen av spenningsmutteren (12) er
tilpasset markeringen (13) på armdekslet (10). (
Fig. 12,
Fig. 13
)
3. Stram mutteren igjen.
MERK
Tilstrekkelig kraft overføres ikke til hjulet når beltet er løst.
Juster beltet etter behov.
Justering av hjulbeskytter
1. Hjulbeskytteren (14) kan
fl
yttes for hånd uten et verktøy.
For å justere hjulbeskytteren (14) bruker du håndtak(W)
(15) eller trykker enden av hjulbeskytteren (14) mot
arbeidsstykket. (
Fig. 14
)
Pass på å justere hjulbeskytteren (14) slik at du er
beskyttet fra
fl
ygende bruddstykker. (
Fig. 15
)
Våtkutting med vann
Denne maskinen kan klargjøres for våtkutting, som minsker
støvmengden under skjæringen.
1. Fjern kobleren (16) mens du trekker kobleren fra maskinen.
(
Fig. 16
)
2. Fjern ringen (17) fra kobleren og gjennom ringen på
slangen og sett inn slangen i kobleren. (
Fig. 17
)
3. Skru låsemutteren godt til kobleren på nytt.
4. Fest deretter kobleren til maskinen igjen til den går på
plass.
5. Renn vannet inn i slangen og vri spaken (18) på ventilen
(19). (
Fig. 18
) Vann blir deretter forsynt til kuttemaskinhjulet.
Advarsel
Kuttemaskinhjulet som er inkludert i denne maskinen,
er det slipende kuttemaskinhjulet for betong, stein eller
murverk.
Når du kutter med vannforsyning til dette kuttemaskinhjulet,
må du bruke hjulet opp på samme dag. Det er en risiko for
sprekking ved bruk av det slipende hjulet på denne måten
neste dag.
For andre kuttemaskinhjul, følger du instruksjonene som
følger med disse kuttemaskinhjulene.
Montere verktøyet på maskinen (Fig. 19)
Denne maskinen kan utstyres med kombinøkkel (6) og
unbrakonøkkel (4).
BRUK
Drivsto
ff
ADVARSEL
○
Maskinen er utstyrt med en totakts motor. Motoren må
alltid brukes med en blanding av drivsto
ff
og olje. Sørg
for god ventilasjon ved fylling og håndtering av drivsto
ff
.
○
Drivsto
ff
er svært brannfarlig og du kan pådra
deg alvorlige personskader dersom du innånder
drivsto
ff
damp eller søler drivsto
ff
på huden.
Vær alltid forsiktig når du håndterer drivsto
ff
. Sørg alltid
for god ventilasjon når du håndterer drivsto
ff
.
Drivsto
ff
(Fig. 20)
○
Bruk alltid blyfri bensin merket med 89 oktan.
○
Bruk ekte totaktsolje eller en blanding på 25:1 til 50:1.
Vennligst kontakt Hitachi-autoriserte servicesentre når
det gjelder oljeblandingsforholdene.
○
Hvis ekte totaktsolje ikke er tilgjengelig, må du bruke en
kvalitetsolje som er tilsatt antioksidant som uttrykkelig
er merket for luftkjølte totaktsmotorer. Bruk (JASO FC
GRADE OIL eller ISO EGC GRADE). Ikke bruk BIA- eller
TCW-blandingsoljer (totaktsolje av vannavkjølingstype).
○
Bruk aldri helårsolje (10 W/30) eller spillolje.
○
Bland aldri drivsto
ff
og olje i maskinens drivsto
ff
tank.
Bland alltid drivsto
ff
og olje i en separat, ren beholder.
Drivsto
ff
blandingsmetode
Start alltid med å fylle halv mengde bensin, dette skal brukes
i beholderen.
Fyll deretter på hele mengden med olje. Bland (rist) bensin/
oljeblandingen. Fyll på resten av bensinen.
Bland (rist) bensin/oljeblandingen godt før du fyller den i
drivsto
ff
tanken.
Blandingsmengde av totaktsolje og bensin
Bensin (liter)
Totaktsolje (ml)
Forhold 50:1
Forhold 25:1
0,5
10 ——— 20
1
20 ——— 40
2
40 ——— 80
4
80 ——— 160
Drivsto
ff
ylling (Fig. 21)
Før du fyller på drivsto
ff
, må du rengjøre området rundt
drivsto
ff
tanklokket (20) nøye for å forhindre at smuss faller
ned i tanken. Pass på at drivsto
ff
et er godt blandet ved å riste
beholderen før du fyller på drivsto
ff
.
ADVARSEL
○
Slå alltid av motoren og la den avkjøles i noen få minutter
før du fyller på mer drivsto
ff
.
Ikke røyk eller ta med ild eller gnister i nærheten av
drivsto
ff
et.
○
Åpne drivsto
ff
tanklokket (20) forsiktig når du fyller på
drivsto
ff
, slik at et eventuelt overtrykk kan slippe ut.
○
Skru drivsto
ff
tanklokket godt til etter påfylling av drivsto
ff
.
○
Flytt enheten minst 3 meter fra stedet hvor du fylte
drivsto
ff
før du starter motoren.
○
Hvis du søler drivsto
ff
på tøyet ditt, må du vaske det bort
med såpe umiddelbart.
○
Kontroller for drivsto
ffl
ekkasje etter hver påfylling av
drivsto
ff
.
○
Før du fyller på drivsto
ff
, for å fjerne statisk elektrisitet fra
hoveddelen, drivsto
ff
beholderen og operatøren, må du
ta på bakken som er noe fuktig.
Start den kalde motoren (Fig. 22-27)
FORSIKTIG
Kontroller at kuttemaskinhjulet ikke er i kontakt med noe
før du starter motoren.
1. Sett stoppbryteren (21) til posisjon ON (PÅ). (
Fig. 22
)
2. Trekk i chokehendelen (22) helt for å sette den i START-
posisjon. (
Fig. 23
)
3. Trykk på primeren (23) cirka ti ganger, slik at drivsto
ff
sendes til forgasseren. (
Fig. 24
)
4. Trekk i gasshåndtaket (24) mens du trykker på
gasshåndtaksperringen (25). Trykk deretter på gasslåsen
(27).
Dette vil automatisk låse gassen til halvgass for å hjelpe
til med å starte motoren. (
Fig. 22
)
5. Trekk i dekompresjonsventilen (26). Ventilen vil
automatisk gå tilbake til sin opprinnelige posisjon når
motoren har startet. (
Fig. 25
)
6. Hold verktøyet i posisjon med venstre hånd på det fremre
håndtaket (29) og med høyre fot på det bakre håndtaket
(30), og trekk startbryterknappen (28). (
Fig. 26
)
7. Når du hører at motoren er i ferd med å starte, skyv
chokespaken (22) helt for å sette den i kjøre-stillingen.
(
Fig. 27
)
8. Trekk i dekompresjonsventilen (26) igjen.
9. Trekk hurtig i startsnoren (28) på nytt, slik det er
beskrevet ovenfor.
10. Med en gang motoren starter, trekker du gasshåndtaket
(24) i full gang med gassregulatorsperren (25) trykket
ned, og slipper deretter gasslåsen umiddelbart (27).
Halvgass blir koblet ut.
11. La motoren varmes opp i ca. 2-3 minutter før kutting.
0000Book̲CM75EAP.indb 89
0000Book̲CM75EAP.indb 89
2014/07/22 12:31:52
2014/07/22 12:31:52