Türkçe
142
NOT
Motor ömrünün azalmas
ı
n
ı
önlemek için motoru yük
olmad
ı
ğ
ı
halde uzun süre çal
ı
ş
t
ı
rmay
ı
n.
S
ı
cak motorun çal
ı
ş
t
ı
r
ı
lmas
ı
0
So
ğ
uk motoru çal
ı
ş
t
ı
rmak için kullan
ı
lan i
ş
lemlerden sadece
1, 5 ve 6 numaral
ı
i
ş
lemleri kullan
ı
n.
Motor çal
ı
ş
mazsa, so
ğ
uk motordaki gibi ayn
ı
çal
ı
ş
t
ı
rma
prosedürünü kullan
ı
n.
Durdurma (
Ş
ekil 28)
Motor h
ı
z
ı
n
ı
dü
ş
ürün ve durdurma dü
ğ
mesini (21) durdurma
konumuna getirin.
UYARI
Motor durdurulduktan sonra susturucu hâlâ s
ı
cak
oldu
ğ
undan, makineyi kuru ot gibi yan
ı
c
ı
malzemelerin
bulundu
ğ
u yere koymay
ı
n.
Temel kesme teknikleri
1. Uçu
ş
an döküntülerden korunmak için disk koruyucusunu
ayarlay
ı
n.
2. Kesilecek mesafeye düz s
ı
ğ
bir çizgi (31) kesin.
(
Ş
ekil 29
)
3. Çizgi boyunca gerekli derinlikte düz bir
ş
ekilde kesin.
UYARI
○
Omuz yüksekli
ğ
i üzerindeki yerlere uzanmay
ı
n veya
kesim yapmay
ı
n.
○
Kullan
ı
c
ı
ve etrafta bulunanlar kesme diski yönü çizgisinde
durmamal
ı
d
ı
rlar. Bu durum ciddi yaralanma veya ölümle
sonuçlanabilir.
○
Kesme diskine, kesme s
ı
ras
ı
nda asla yanal bas
ı
nç (yan
kuvvet) uygulamay
ı
n. Bu durum kesme diskine zarar
verecektir.
○
E
ğ
ik bir hat olacak
ş
ekilde kesmeyin.
NOT
○
Keserken, kesme diskinin a
ş
ı
r
ı
ı
s
ı
nmamas
ı
için çizgi
üzerinde makineyi ileri geri hareket ettirin.
Ayn
ı
konumu uzun bir süre keserseniz, kesme diski
ı
s
ı
nabilir ve zay
ıfl
ayabilir.
○
Daima her zaman tam h
ı
zda yava
ş
ça bast
ı
rarak kesin.
Bu kesim için en iyi verimi alma yöntemidir.
○
Tek seferde derin bir kanal kesmeyin. Derin bir kanal
olu
ş
turmak için, birkaç kez derin olmayan kanal kesin.
BAKIM
Karbüratör ayar
ı
Karbüratörde yak
ı
t hava ile kar
ı
ş
ı
r. Motor fabrikada test
amaçl
ı
çal
ı
ş
t
ı
r
ı
l
ı
rken karbüratör ayarlan
ı
r. Ancak iklime ve
rak
ı
ma göre ilave bir ayar yap
ı
lmas
ı
gerekebilir. Karbüratör,
bir ayarlama imkan
ı
na sahiptir:
T = Rölanti h
ı
z
ı
ayar vidas
ı
.
Rölanti h
ı
z
ı
ayar
ı
(T) (
Ş
ekil 30)
Ön
fi
ltrenin ve ka
ğ
ı
t
fi
ltrenin temiz olup olmad
ı
ğ
ı
n
ı
kontrol
edin. Rölanti h
ı
z
ı
do
ğ
ru ise kesme parças
ı
dönmeyecektir.
Ayar gerekiyorsa, motor çal
ı
ş
ı
rken kesme parças
ı
dönmeye
ba
ş
lay
ı
ncaya kadar T-vidas
ı
n
ı
(saat yönünde) çevirerek s
ı
k
ı
n.
Kesme parças
ı
duruncaya kadar viday
ı
(ters saat yönünde)
çevirin. Kesme parças
ı
dönmeye ba
ş
lad
ı
ğ
ı
nda, motor devir
h
ı
z
ı
n
ı
n alt
ı
nda tüm konumlarda rahatça çal
ı
ş
ı
yorsa, do
ğ
ru
rölanti h
ı
z
ı
na ula
ş
m
ı
ş
s
ı
n
ı
z demektir.
E
ğ
er rölanti h
ı
z
ı
ayar
ı
ndan sonra kesme parças
ı
dönmeye
devam ediyorsa, bir Hitachi Yetkili Servis Merkeziyle irtibata
geçin.
UYARI
Motor rölantideyken, kesme eklentisi kesinlikle hiçbir
ko
ş
ul alt
ı
nda dönmemelidir.
NOT
○
T vidas
ı
n
ı
ayarlamak için lütfen kombi kutusu anahtar
ı
kullan
ı
n.
○
Karbüratördeki Yüksek h
ı
z ayarlama (H) ve Dü
ş
ük h
ı
z
ayarlama (L) vidalar
ı
na dokunmay
ı
n. Bu ayarlar sadece
Hitachi Yetkili Servis Merkezleri taraf
ı
ndan yap
ı
lmal
ı
d
ı
r.
Bu ayarlarla oynaman
ı
z, makinenin ciddi hasar
görmesine neden olacakt
ı
r.
Hava
fi
ltresi (
Ş
ekil 31)
Motor gücü azalm
ı
ş
görünüyorsa, muhtemelen nedeni hava
fi
ltresinin temizlenmesi gerekiyordur.
1. Hava
fi
ltresini temizlemeden önce, tozun motorun içine
girmesini önlemek için jikle kolunu (22) çekin.
2. Ön
fi
ltreyi (sünger form) (34) temizleyici kutusuna(B)
(32) maruz b
ı
rakmak için temizleyici dü
ğ
mesini (33)
gev
ş
eterek temizleyici kutusunu(B)(32) aç
ı
n.
3. Ön
fi
ltreyi nazikçe vurarak veya ü
fl
eyerek temizleyin. Ön
fi
ltre hala kirliyse,
ı
l
ı
k sabunlu suda durulay
ı
n.
Temizleyici kutusunun (B) (32) ön
fi
ltre ile kapanan içi tozla
kirlenmi
ş
se ka
ğ
ı
t
fi
treyi (35)
ş
u yöntemle temizleyin.
4. Ka
ğ
ı
t
fi
ltreyi (35) ve Naylon
fi
ltreyi (36) ç
ı
karmak için,
temizleyici kutusunu (A) (37) M5 c
ı
vata setini (38)
gev
ş
eterek aç
ı
n.
5. Naylon
fi
ltreyi nazikçe vurarak veya ü
fl
eyerek temizleyin.
Naylon
fi
ltre hala kirliyse,
ı
l
ı
k sabunlu suda durulay
ı
n.
6. Ka
ğ
ı
t
fi
ltreyi ha
fi
fçe vurarak temizleyin. E
ğ
er tozu
temizlemek için bas
ı
nçl
ı
hava kullan
ı
rsan
ı
z, nazikçe
içeriden ü
fl
eyin.
7. Daha önce belirtilen ad
ı
mlar
ı
tersten takip ederek
parçalar
ı
orijinal pozisyonlar
ı
na tekrar monte edin.
NOT
○
Ka
ğ
ı
t
fi
ltreyi ve Naylon
fi
ltreyi ç
ı
kard
ı
ğ
ı
n
ı
zda, lütfen
motorun içine toz girmemesi için özen gösterin.
○
Il
ı
k sabunlu suyla durulad
ı
ktan sonra. Tekrar takmadan
önce
fi
ltrenin kuru oldu
ğ
undan emin olun. Bir süre
kullan
ı
lan hava
fi
ltresi tamamen temizlenemez. Bu
nedenle, düzenli olarak yenisiyle de
ğ
i
ş
tirilmelidir.
Hasar
gören
fi
ltre mutlaka de
ğ
i
ş
tirilmelidir.
Buji (
Ş
ekil 31, 32, 33)
1. Temizleyici kutusu (B) (32) ve Temizleyici kutusu (A)’y
ı
(37) ç
ı
kar
ı
n. (
Ş
ekil 31
)
2. Kombi anahtarla ters saat yönünde çevirmek suretiyle,
bujiyi ç
ı
kar
ı
n. (
Ş
ekil 32
)
3. Kirliyse bujiyi temizleyin. Elektrod bo
ş
lu
ğ
unu kontrol
edin. Do
ğ
ru bo
ş
luk 0,6 mm’dir. (
Ş
ekil 33
)
NOT
○
Bujiyi ç
ı
kard
ı
ğ
ı
n
ı
zda, lütfen motorun içine toz girmemesi
için özen gösterin.
○
Buji, 100 çal
ı
ş
ma saatinden sonra ya da elektrotlar kötü
bir
ş
ekilde a
ş
ı
nm
ı
ş
sa daha erken bir zamanda yenisi ile
de
ğ
i
ş
tirilmelidir.
Yak
ı
t
fi
ltresi (
Ş
ekil 34)
Yak
ı
t
fi
ltresini (39) yak
ı
t deposundan ç
ı
kar
ı
n ve çözücü
içinde iyice y
ı
kay
ı
n. Bundan sonra, yak
ı
t
fi
ltresini tamamen
deponun içine do
ğ
ru itin.
NOT
Yak
ı
t
fi
ltresi (39) toz ve kirden dolay
ı
sertle
ş
mi
ş
se,
mutlaka de
ğ
i
ş
tirilmesi gerekir.
Titre
ş
im önleyici sistemler (
Ş
ekil 35)
Gev
ş
eme veya hasara kar
ş
ı
yay
ı
(40) kontrol edin. Bu
parçalarda herhangi bir ar
ı
za tespit ederseniz, lütfen Hitachi
Yetkili Servis Merkezleriyle irtibata geçin.
Kay
ı
ş
ı
n de
ğ
i
ş
tirilmesi
1. Somunu (9) kombi anahtarla (6) sökün ve gerilim veren
c
ı
vatay
ı
(11) alt
ı
gen anahtarla (4) saat yönünün tersine
çevirerek gev
ş
etin. Sonra, kol kapa
ğ
ı
n
ı
(10) ç
ı
kar
ı
n.
(
Ş
ekil 11, 12
)
2. Kavrama kapa
ğ
ı
(42) üzerindeki üç c
ı
vatay
ı
(41) gev
ş
etin
ve Kavrama kapa
ğ
ı
n
ı
(42) ç
ı
kar
ı
n. (
Ş
ekil 36
)
3. Kay
ı
ş
ı
(43) ç
ı
kar
ı
n ve yeni bir kay
ı
ş
ı
kasnaklar
ı
n oluklar
ı
na
(44)(45) s
ı
k
ı
ca tak
ı
n. (
Ş
ekil 37, 38
)
0000Book̲CM75EAP.indb 142
0000Book̲CM75EAP.indb 142
2014/07/22 12:31:56
2014/07/22 12:31:56